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Pequeño glosario de a bordo
Estas palabras no son folclore. Son inequívocas donde el lenguaje corriente no lo sería, y siguen funcionando cuando el viento se lleva media frase.
El barco
La proa va delante, la popa detrás, babor es la izquierda y estribor la derecha, siempre desde el barco y nunca desde quien mira. El candelero y el pasamanos son donde uno se agarra, los guardamancebos son el cable o la red de debajo. La sentina es el punto más bajo por dentro, donde se junta el agua.
Los cabos
No hay cuerdas. Un cabo amarra o remolca, una escota cazona una vela, una driza la iza, un chicote es un extremo. Adujar es recoger en vueltas ordenadas, aclarar es desenredar, tomar vuelta es hacer firme.
Las velas
Gratil, baluma y pujamen son los tres cantos; puño de driza, de amura y de escota, las tres esquinas. Rizar reduce la superficie, flamear es batir al viento, en facha significa sujeta contra el viento, como el foque al capear.
El tiempo
Barlovento es el lado por el que entra el viento, sotavento el contrario. Orzar es acercarse al viento, arribar es alejarse. Una racha es breve, un refresco se mantiene. A un largo es viento por la aleta, de ceñida es lo más cerca del viento que se pueda.
Qué tiene esto que ver con el seguro
En el parte de siniestro estas palabras no son estilo, son precisión. «Se ha roto el cabo» y «se ha roto la driza» son dos hechos distintos, y nombrar el correcto ahorra la repregunta y adelanta la decisión.
