Asegurar Sea Ray

lanchas motoras y embarcaciones deportivas · EE. UU.

Sea Ray construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

EE. UU.

Clase

lanchas motoras y embarcaciones deportivas

Tamaños habituales

5 bis 15 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

SPX SLX Sundancer Sundeck Sport Cruiser

Sea Ray: cobertura, coste y condiciones

Sea Ray (EE. UU.) pertenece a la clase de lanchas motoras y embarcaciones deportivas. Para el seguro el astillero nunca es motivo de rechazo: lo que decide es el tipo de embarcación, su año, su valor, la potencia del motor y las aguas en las que navega, los cinco datos que introduce en la calculadora.

¿Qué cobertura encaja con un Sea Ray? La responsabilidad civil es la base y responde por daños personales, materiales y patrimoniales a terceros con 10 a 50 M €. El casco protege su propia embarcación: la cobertura parcial cubre incendio, tormenta, rayo, robo de la embarcación completa y daños en el almacenamiento invernal; la completa añade colisión, varada, vandalismo y robo de piezas, fueraborda incluido.

¿Cuánto cuesta el seguro de un Sea Ray? La prima empieza desde 49 € al año en responsabilidad civil y depende del valor, el año, la potencia o la superficie vélica y la zona de navegación. La cobertura completa liquida a valor convenido, sin descuento por nuevo por viejo.

Comprada de segunda mano, importada o encargada directamente al astillero: suscribimos Sea Ray con amarre en Alemania y en el extranjero por igual. El certificado internacional de seguro le llega automáticamente en diez idiomas, y contratar antes de la entrega merece la pena: la botadura y el transporte por carretera quedan ya cubiertos.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Asegura NAMMERT embarcaciones de Sea Ray?

Sí. El astillero no decide aquí la asegurabilidad: lo hacen el tipo, el valor, el año, la potencia y la zona de navegación. También aseguramos series cortas y construcciones propias.

¿Cuánto cuesta el seguro de un Sea Ray?

La cobertura empieza desde 49 € al año en responsabilidad civil; la prima exacta se calcula en unos minutos en la calculadora en línea.

¿Qué suma de responsabilidad civil conviene?

Suscribimos de 10 a 50 M €. La suma más alta cuesta poco más y cubre el único caso sin techo natural: los daños personales.

¿En caso de pérdida total recibo el valor de reposición?

En la cobertura completa sí, a valor convenido, y en la tarifa Premium sin límite y sin descuento por nuevo por viejo.

¿Puedo cambiar de compañía?

Sí. Nuestro servicio de cambio cancela el contrato antiguo gratuitamente y usted conserva un descuento permanente. Paga solo cuando venza el contrato anterior.

La cobertura adecuada

Seguro de lancha motora

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.

Responsabilidad civil

La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 49 € al año.

Cobertura del casco

Cobertura parcial o completa a valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.

Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones

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Todas las marcas por tipo de embarcación

lanchas motoras y embarcaciones deportivas

Ohne Zuordnung

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veleros y yates de vela

Ada Yacht Aegean Yacht Albin Alden Allures Alubat / Ovni Amel Aphrodite Arcona Baltic Yachts Banan-Jacht Bente Boréal Botín Partners Bowman / Starlight Bruce Roberts (Eigenbau) Burmester (clásicos) Camper & Nicholsons Carkeek Design Claasen Colin Archer (Nachbau) Comar Yachts Comfortina Concordia Contest Cookson Boats Ddr Dehler Discovery Yachts Django (Marée Haute) Dufour Eick-Boom Rostock Elan Etap Faurby Feeling / Alliaura Fife (Klassiker) Finngulf Freedom Yachts Fricke & Dannhus Friendship Yachts Gade Bootsbau Garcia Grand Soleil Gulet (türkischer Holzbau) Hallberg-Rassy Hans Christian Hanse Hein Bootswerft Herreshoff (Klassiker) Hylas Yachts Italia Yachts J/Boats Jongert JPK Composites Judel/Vrolijk Kelt / Gib’Sea King Marine Barcos clásicos de madera Barcos de quilla clásicos Koopmans Kraken Yachts Latitude 46 Linnekuhl LM MacGregor Malö Marieholm / Vindö Mat Yachts Matthiesen & Paulsen Maxi Mazury MB Metallbau Melges Michael Schmidt Yachtbau Moody More Boats Mylius Yachts Najad Nauticat Nautor Swan Nordan Nordia Yachts Nordship Oyster Passport Yachts Pendennis Perini Navi Persico Marine Pogo Structures Reichel/Pugh Reinke RM Yachts Robbe & Berking Classics Royal Huisman Rustler Saffier Salona Scanmar Seascape Construcción propia Sirius-Werft Solaris Sommerfeld Southerly Southern Wind Sparkman & Stephens Spirit Yachts Standfast Sunbeam Sweden Yachts Ta Yang (Tayana) Trintella Van de Stadt Victoire Vismara Marine Vitters Waarschip Wauquiez Westerly Westsail Winga Winner Yachts X-Yachts Y Yachts

yates a motor

Abeking & Rasmussen Absolute Admiral (The Italian Sea Group) Amels / Damen Aquanaut Arksen Astondoa Azimut Baglietto Balt Yacht Beneteau Benetti Bering Yachts Bilgin Yachts Birchwood Blohm+Voss Boarncruiser Broom Bruno Abbate Cantiere delle Marche Carver Christensen Circa Marine Codecasa Columbus Yachts Copino Cranchi CRN De Antonio Yachts De Groot De Jong (Braband) Delphia Delta Marine Doerak Doral Drettmann Elling Astillero Ernst Riss Fairline Fassmer Feadship Ferretti Fjord Fleming Frauscher Galeon Gobbi Golden Yachts Grand Banks Greenline Gruno Hakvoort Hammermeister Heesen Hollandia Icon Yachts Ilver ISA Yachts Jachtwerf Kok Jeanneau Kadey-Krogen Linssen Lürssen Magnum Marine Mangusta (Overmarine) Marlow Yachts Monte Carlo Yachts Moonen Neptunus Nidelv Nobiskrug Nordborg Nordhavn Oceanco Otam Palmer Johnson Pedro Pershing Astillero Postelwitz Prestige Princess Puffin / Sturier Ranger Tugs / Cutwater Riva Rodman Rossinavi Rydgeway Marine Sabre / Back Cove Sanlorenzo Sargo Sasga / Menorquín Sealegs Seamaster Selene Silver Yachts Sirena Yachts Solaris Power Desplazamientos de acero Steeler Succes Sunreef Sunseeker Super Lauwersmeer Tankoa Ten Broeke Tiara Tjeukemeer Trinity Yachts Turquoise Yachts Van der Heijden Veha Viking Yachts Vri-Jon Wally Construcciones únicas y a medida Westport Weyres / cruceros del Rin

vela ligera y embarcaciones pequeñas

29er / 49er 420er / 470er Ally Anka Aqua Marina Buster Core Kiteboarding Crescent Devoti Duotone / North Eikboom Empacher Eskimo Esquif F-One Fanatic Filippi Finn-Dinghy Grabner Gumotex Indiana Paddle Itiwit Jackson Kayak Vela ligera y monotipos de quilla JP Australia Klepper Laser (ILCA) Lettmann Linder Mad River Marine Mistral Naish Nautiraid Nautiraid Kanadier Nelo nortik Nova Craft Old Town Optimist Orkney Ovington P&H / Valley Perception / Dagger Pioner Pirat Plastex Pouch (RDA) Prijon Pyranha Rainbow Kayaks Red Paddle Co RS Sailing Sevylor SIC Maui Smartliner Starboard Sunova Swift / Hudson Terhi Topper Vajda VEB Yachtwerft Berlin (RDA) Waka Kayaks Wenonah Wintech Zegul / Tahe Zet Kayaks Zugvogel

neumáticas y RIB

3D Tender Adventure Allroundmarin Aquamar Aquaparx Arimar Art Sport Avon Awn Ballistic RIBs Bombard Brig BSC (BWA) Capelli Falcon Rib Gemini RIB Grand Highfield Honwave Jago Joker Boat Juskys Juskys Gruppe Lodestar Lomac Maresol Mercury Mission Craft MS Marine Nemaxx Novamarine Novurania Nuova Jolly Okiboats Parker Prowake Qindao Qingdao Honghai Boat Co Ribeye Ring Sacs Schlauchboote aus dem Onlinehandel Scorpion RIBs Selva Marine Suzumar Takacat Talamex Tornado Boats Valiant Vanguard Marine Viamare Zar Formenti Zeppelin Zodiac

motos acuáticas y tablas

Audi e-tron Foil Awake Belassi Fliteboard Honda AquaTrax Invictus JETSURF Kawasaki Jet Ski Krash Lampuga Lift Foils Manta5 Polaris Radinn SaeDoo Sea-Doo Sealver Sifly Taiga Takuma Tigershark VBoats Waterwolf Waveshark Waydoo Yamaha WaveRunner

casas flotantes y barcos eléctricos

Alfastreet Marine Aquacruiser Bellamer / casas flotantes Bunbo / casas flotantes de marina Candela Duffy / barcos eléctricos Febomobil Kormoran Le Boat / Pénichette Locaboat Nautika Nautiner / weekenders Nicols Q-Yachts RAND Boats Rollyboot Sialia Silent Yachts Stauff / astilleros de sloep Torqeedo Conversiones Torqeedo Vetus Vision Marine X Shore

catamaranes y multicascos

Bali Catana Corsair Dart Dragonfly Excess Fountaine Pajot Hobie Cat Lagoon Leopard McConaghy Nacra Nautitech Neel Outremer Privilège Seawind Topcat

remolques para embarcaciones

Brenderup Harbeck Marlin Neptun Pego Respo Sirena Trailer Tema Thalhäuser Vlemmix

Katamarane & Trimarane

Corsair Farrier Marsaudon Composites Rapido Trimarans

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Sea Ray, valor y cobertura

SRV 190 / 240 (clásico)

SRV 190 / 240 (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1970 a 1988, y hoy se mueve entre 4.000 € y 16.000 €.

Seville 16 / 19 (clásico)

Seville 16 / 19 (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1984 a 1994, y hoy se mueve entre 3.000 € y 12.000 €.

Laguna (clásico)

Laguna (clásico) es un modelo de barco de pesca de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1984 a 1994, y hoy se mueve entre 4.000 € y 15.000 €.

Sea Ray Monaco 210 CC (clásico)

Sea Ray Monaco 210 CC (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1985 a 1998, y hoy se mueve entre 5.000 € y 18.000 €.

Pachanga 22 / 32 (clásico)

Pachanga 22 / 32 (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1985 a 1996, y hoy se mueve entre 8.000 € y 28.000 €.

Sea Ray 176 / 185 SRX

Sea Ray 176 / 185 SRX es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1990 a 2006, y hoy se mueve entre 5.000 € y 18.000 €.

Sea Ray 160 / 185 Bowrider

Sea Ray 160 / 185 Bowrider es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1990 a 2012, y hoy se mueve entre 5.000 € y 22.000 €.

Sea Ray 170 / 180 CB Cuddy

Sea Ray 170 / 180 CB Cuddy es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1988 a 2008, y hoy se mueve entre 6.000 € y 24.000 €.

Sea Ray 175 / 190 Sport

Sea Ray 175 / 190 Sport es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1995 a 2016, y hoy se mueve entre 8.000 € y 30.000 €.

Sea Ray 200 / 220 SR und SSE

Sea Ray 200 / 220 SR und SSE es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1990 a 2012, y hoy se mueve entre 8.000 € y 30.000 €.

Sea Ray 200 / 220 Cuddy (CC, DA, OV)

Sea Ray 200 / 220 Cuddy (CC, DA, OV) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1990 a 2012, y hoy se mueve entre 10.000 € y 38.000 €.

Sea Ray 215 / 235 Express Cruiser

Sea Ray 215 / 235 Express Cruiser es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1988 a 2006, y hoy se mueve entre 12.000 € y 42.000 €.

Sea Ray 225 / 300 Weekender

Sea Ray 225 / 300 Weekender es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1988 a 2008, y hoy se mueve entre 14.000 € y 52.000 €.

Sunsport 26 / 31

Sunsport 26 / 31 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1988 a 2002, y hoy se mueve entre 18.000 € y 58.000 €.

Sundancer 250 / 340 primera generación

Sundancer 250 / 340 primera generación es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1985 a 1998, y hoy se mueve entre 16.000 € y 55.000 €.

Sundancer 240 / 260 / 270

Sundancer 240 / 260 / 270 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1990 a 2012, y hoy se mueve entre 18.000 € y 68.000 €.

Sundancer 245 / 268 / 280

Sundancer 245 / 268 / 280 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1995 a 2016, y hoy se mueve entre 20.000 € y 78.000 €.

Sundancer 290 / 310 / 320

Sundancer 290 / 310 / 320 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 2000 a 2018, y hoy se mueve entre 45.000 € y 130.000 €.

Sundancer 330 / 335 / 350

Sundancer 330 / 335 / 350 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 2000 a 2018, y hoy se mueve entre 65.000 € y 185.000 €.

Sundancer 380 / 400 / 420

Sundancer 380 / 400 / 420 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1998 a 2018, y hoy se mueve entre 95.000 € y 290.000 €.

Sundancer 450 / 480 / 510

Sundancer 450 / 480 / 510 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 2000 a 2018, y hoy se mueve entre 180.000 € y 520.000 €.

Sea Ray 240 / 260 Sundeck

Sea Ray 240 / 260 Sundeck es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 2000 a 2016, y hoy se mueve entre 22.000 € y 62.000 €.

Sea Ray 19 / 21 SPXE (Europa)

Sea Ray 19 / 21 SPXE (Europa) es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 2014 a 2020, y hoy se mueve entre 28.000 € y 62.000 €.

SPX 190 / 190 OB

SPX 190 / 190 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 48.000 € y 68.000 €.

SPX 210 / 210 OB

SPX 210 / 210 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 62.000 € y 88.000 €.

SPX 230 / 230 OB

SPX 230 / 230 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 75.000 € y 105.000 €.

SDX 250 / 250 OB

SDX 250 / 250 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 110.000 € y 155.000 €.

SDX 270 / 270 OB

SDX 270 / 270 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2017, y hoy se mueve entre 135.000 € y 185.000 €.

SDX 290 / 290 OB

SDX 290 / 290 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 165.000 € y 225.000 €.

SLX 260 / SLX 260 Surf

SLX 260 / SLX 260 Surf es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2019, y hoy se mueve entre 145.000 € y 205.000 €.

SLX 280 / 280 OB

SLX 280 / 280 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2019, y hoy se mueve entre 175.000 € y 245.000 €.

SLX 310 / 310 OB

SLX 310 / 310 OB es un modelo de embarcación a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 240.000 € y 340.000 €.

SLX 350 / 350 OB

SLX 350 / 350 OB es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2020, y hoy se mueve entre 380.000 € y 520.000 €.

SLX 400 / SLX-R 400e

SLX 400 / SLX-R 400e es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 520.000 € y 760.000 €.

Sundancer 320 (aktuelle Generation)

Sundancer 320 (aktuelle Generation) es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2019, y hoy se mueve entre 320.000 € y 450.000 €.

Sundancer 370 Outboard

Sundancer 370 Outboard es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida desde 2021, y hoy se mueve entre 520.000 € y 720.000 €.

Sundancer 265 / 275

Sundancer 265 / 275 es un modelo de yate a motor de Sea Ray (EE. UU.), construida de 1995 a 2014, y hoy se mueve entre 22.000 € y 72.000 €.

Qué significa esto para la cobertura

Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda, motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.

En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Todas las series de un vistazo