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Asegurar BSK Marine
yates a motor · varios países
BSK Marine: yates a motor y semirrígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
9,4 bis 12,4 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
BSK Marine: cobertura, coste y condiciones
BSK Marine figura con nueve modelos, cinco yates a motor y cuatro semirrígidas. En la parte de semirrígidas están la Skipper BSK 4X32 de 9,4 m, la BSK 34NC de 10 m y la BSK 42NC de 12,4 m. Los yates a motor incluyen la Skipper 4X 90, la NC 100 en versiones C y S y la Desire 120S, presente también como anexo. Los años de construcción van de 2014 a los modelos actuales.
Las semirrígidas grandes de 9 a 12 m como la serie BSK quedan entre dos categorías: se navegan como yates a motor pero están construidas como neumáticas. Para la póliza esto significa que el tipo de casco, la motorización y el valor deben indicarse con precisión, porque los flotadores y el casco se tratan de forma distinta en un siniestro. La zona de navegación también debe constar con claridad, ya que estas embarcaciones se usan mucho en el Mediterráneo. Si la Desire 120S navega como anexo de un yate mayor, ese uso debe figurar en la solicitud.
NAMMERT asegura BSK Marine con independencia del año de construcción y del lugar de compra. Las semirrígidas grandes y los yates a motor de la marca siguen el mismo procedimiento, con los datos que corresponden a cada uno. La prima se calcula en la calculadora en línea en unos cinco minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Una BSK 42NC se asegura como semirrígida o como yate a motor?
Como semirrígida. Los flotadores se registran por separado, porque en un siniestro se valoran de forma distinta al casco rígido.
¿Puede la Desire 120S navegar como anexo?
Sí. Si se usa como anexo de un yate mayor, puede incluirse en esa póliza o asegurarse por separado.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de BSK Marine, años de construcción y cobertura
Skipper BSK 4X32 es un modelo de neumática con motor de BSK Marine, construida desde 2018.
Skipper BSK 34NC es un modelo de neumática con motor de BSK Marine, construida desde 2018.
Skipper BSK 42NC es un modelo de neumática con motor de BSK Marine, construida desde 2018.
Skipper-BSK 34 NC es un modelo de neumática con motor de BSK Marine, construida de 2018 a 2024.
Skipper 4X 90 es un modelo de yate a motor de BSK Marine, construida de 2015 a 2021.
Skipper Desire 120 S Tender es un modelo de yate a motor de BSK Marine, construida de 2015 a 2021.
Skipper Desire 120S es un modelo de yate a motor de BSK Marine, construida de 2014 a 2021.
Skipper NC 100 C es un modelo de yate a motor de BSK Marine, construida de 2015 a 2021.
Skipper NC 100 S es un modelo de yate a motor de BSK Marine, construida de 2015 a 2021.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
BSK Marine asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
