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Asegurar Cantieri Navali Arturo Stabile
yates a motor · varios países
Cantieri Navali Arturo Stabile: astillero italiano de los yates Stama. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
8,4 bis 16,2 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cantieri Navali Arturo Stabile: cobertura, coste y condiciones
Cantieri Navali Arturo Stabile es el astillero de los yates Stama y figura con 8 modelos, todos yates a motor. La gama abarca el Stama 28 Day, el 33 y el 33 Hard Top, el 37 en versiones Day, Open y Hard Top, el 43 y el 50. Los años van desde 1998 y las esloras de 8,4 a 16,2 m.
Estos yates están hechos para el Mediterráneo y suelen permanecer todo el año en el agua. Eso adelanta dos temas: los daños por temporal en el amarre, que deben estar incluidos en el casco, y el equipamiento, porque el hard top, la plataforma hidráulica y la electrónica suponen buena parte del valor.
NAMMERT asegura los yates Stama independientemente del año y del lugar de compra, también los comprados en Italia. Si navega por el Mediterráneo, ajuste la zona de navegación a todas las aguas previstas. La prima de responsabilidad civil y casco se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
Mi barco se llama Stama pero en los papeles pone Arturo Stabile. ¿Encaja?
Sí. Arturo Stabile es el astillero y Stama la marca. Ambas entradas llevan a la misma marca; para la póliza cuentan el modelo, el año, la eslora, el valor y la zona de navegación.
¿Está cubierto un daño por temporal en el amarre?
Con el seguro de casco sí, siempre que el temporal esté incluido como riesgo. Cuide el amarre y las protecciones contra roce, porque los daños por sujeción deficiente pueden dar lugar a reducciones.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cantieri Navali Arturo Stabile, años de construcción y cobertura
Stama 28 Day es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 1998.
Stama 33 es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2002.
Stama 33 Hard Top es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2008.
Stama 37 Hard Top es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2003.
Stama 37 Open es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2007.
Stama 43 es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2008.
Stama 50 es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida desde 2013.
Stama 37 Day es un modelo de yate a motor de Cantieri Navali Arturo Stabile, construida de 2002 a 2012.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Cantieri Navali Arturo Stabile asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
