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Asegurar mantra Yachts
veleros y yates de vela · varios países
mantra Yachts: astillero de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6 bis 10,7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
mantra Yachts: cobertura, coste y condiciones
mantra Yachts figura con siete modelos de entre 6 y 10,7 metros. La familia SiX con Mantra SiX, SiX CR y SiXfor4 marca la gama, junto al Mantra 23, el Mantra 7000, el Mantra 31 y el catamarán a motor Palm Cat. Se construye desde 1999 y los modelos SiX siguen vigentes.
Las esloras compactas desde 6 metros hacen remolcables muchos barcos Mantra. La responsabilidad civil es la base y el transporte terrestre debe estar incluido. En el Palm Cat de 10,7 metros importan en cambio los datos precisos de valor y zona de navegación, porque su uso difiere del de los veleros pequeños.
NAMMERT asegura los barcos de mantra Yachts con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Mantra SiX?
Sí, el Mantra SiX de casi 6 metros es asegurable, igual que las versiones SiX CR y SiXfor4. Para el uso con remolque se recomienda incluir el transporte terrestre.
¿Se puede asegurar también el Mantra Palm Cat?
Sí, el catamarán a motor de 10,7 metros de los años 2012 a 2019 se acepta. Para la solicitud bastan año de construcción, valor, motorización y zona de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de mantra Yachts, años de construcción y cobertura
Mantra SiX es un modelo de velero de mantra Yachts, construida desde 2009.
Mantra SiX CR es un modelo de velero de mantra Yachts, construida desde 2012.
Mantra SiXfor4 es un modelo de yate de vela de mantra Yachts, construida desde 2010.
Mantra 23 es un modelo de yate de vela de mantra Yachts, construida de 2012 a 2022.
Mantra Palm Cat es un modelo de catamarán con camarotes de mantra Yachts, construida de 2012 a 2019.
Mantra 7000 es un modelo de velero de mantra Yachts, construida de 2011 a 2017.
Mantra 31 es un modelo de yate de vela de mantra Yachts, construida de 1999 a 2013.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
mantra Yachts asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.