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Asegurar Ostac Yachts
catamaranes y multicascos · varios países
Ostac Yachts construye catamaranes y multicascos en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Ostac Yachts: cobertura, coste y condiciones
Están registradas cuatro series: la Parallax 11 desde 1983, la Parallax 9 y la Farrier F 31 desde 1989, así como el Tramp como trimarán con cabina desde 1990. Todas terminan en 1997. Los multicascos de esa época son hoy embarcaciones de segunda mano, y el contrato debe reflejarlas con independencia del año de construcción.
La defensa jurídica para deportes náuticos se ofrece de forma conjunta y actúa cuando, tras la compra de una embarcación usada, surge un litigio sobre el estado o sobre lo prometido, o cuando un astillero ve una reparación de otra manera que usted. Complementa el seguro de embarcaciones y puede contratarse junto con él.
Para la embarcación misma rige el casco completo con valor convenido, sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de antigüedad. Cubre la colisión, la varada accidental, el vandalismo y el robo de piezas, incluido el motor fueraborda. Por debajo sostiene la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué ayuda la defensa jurídica para deportes náuticos?
En los litigios tras la compra de una embarcación usada y en las disputas con un astillero. Se ofrece junto al seguro de embarcaciones y cubre el litigio jurídico, no el daño de la embarcación en sí.
¿Se tratan los multicascos de forma distinta que los monocascos?
El tipo de embarcación entra en la prima como uno de varios factores, igual que el valor, el año de construcción, la superficie vélica o la potencia del motor y el ámbito de navegación. La marca no desempeña ningún papel.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Ostac Yachts, años de construcción y cobertura
Farrier F 31 es un modelo de catamarán con camarotes de Ostac Yachts, construida de 1989 a 1997.
Parallax 9 es un modelo de catamarán con camarotes de Ostac Yachts, construida de 1989 a 1997.
Parallax 11 es un modelo de catamarán con camarotes de Ostac Yachts, construida de 1983 a 1997.
Tramp es un modelo de trimarán con camarotes de Ostac Yachts, construida de 1990 a 1997.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil, y en los plegables también el mecanismo.
Ostac Yachts asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
