Elegir amarras y defensas: longitud, grosor y daños en el amarre

Unas amarras demasiado cortas sujetan el barco en corto y no le dejan juego, y unas defensas escasas hacen que el casco roce. Ambas cosas son la causa de los daños más frecuentes en el amarre, tanto en el propio costado como en el del vecino. Cuatro defensas son el mínimo, a partir de diez metros hacen falta más, y conviene llevar una defensa de repuesto para la esclusa.

Lo que le ocurre al barco vecino es un caso de responsabilidad civil, siempre que exista culpa por su parte. En el agua rige la responsabilidad por culpa: si el barco de al lado sufre daños sin que usted intervenga, por ejemplo durante un temporal, no responde nadie. Precisamente por eso, quien le cubre es su propio seguro de casco, no la responsabilidad civil del vecino.

Los daños a bienes alquilados, como pantalanes y naves de invernada, están incluidos en la responsabilidad civil a partir de Basis-Plus. Para el caso contrario, esto es, que su barco sufra daños y el causante no pueda pagar, existe también a partir de Basis-Plus la cobertura de insolvencia del responsable. Interviene cuando un tercero responde de los daños pero es insolvente.