Seguro de moto de agua
Lo decide la letra pequeña
Las pólizas de moto de agua se parecen hasta que hay un siniestro. Entonces deciden tres líneas: cómo se fija el valor, si se exigía antirrobo homologado y si la moto podía estar en el agua a esa hora.
En resumen
¿Cuánto cuesta el seguro de una moto de agua?
Responsabilidad civil desde 99 euros al año, cobertura parcial desde 169 euros y todo riesgo desde 219 euros. Aseguramos a valor convenido en lugar de tabla de depreciación, sin límite de horas y sin exigir antirrobo homologado, con responsabilidad civil hasta 50 millones de euros. En Premium desaparece además la cláusula nocturna.
Importes del tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Cobertura parcial y todo riesgo
La parcial cubre la moto parada. El todo riesgo añade lo que ocurre mientras se pilota.
Las cláusulas que deciden un siniestro
Cinco de estas seis líneas son donde las ofertas se separan.
Valor convenido, no tabla
La suma queda fijada en la póliza. Otras condiciones pagan un porcentaje del precio nuevo por año, y ese porcentaje siempre es menor de lo que uno recuerda.
Sin cláusula de antirrobo
El robo no depende de llevar un antirrobo homologado y conectado. Lea esa línea en cualquier otra oferta.
Cláusula nocturna fuera en Premium
Las condiciones habituales excluyen el robo en ciertas horas salvo en local cerrado. Premium suprime esa condición.
Sin límite de horas
Ni tope de horas de funcionamiento ni cláusula de kilometraje, así una moto muy usada no queda fuera en silencio.
Remolque incluido
En la responsabilidad civil desde Basis-Plus, enganchado o suelto, sin necesidad de un certificado alemán aparte.
Responsabilidad hasta 50 millones
Daños personales, materiales y patrimoniales, en todo el mundo dentro de la zona de navegación pactada.
Estudio propio
A 1 de agosto de 2026Seis compañías, dos motos de agua, la misma solicitud
El 1 de agosto de 2026 hicimos la misma solicitud a seis compañías, para las mismas dos embarcaciones: Moto de agua, 115 CV, año 2023, valor asegurado 11.500 € con remolque de 1.300 €; Moto de agua, 250 CV, año 2026, valor asegurado 30.000 € con remolque de 1.500 €. De las ofertas recibidas y de los condicionados correspondientes salieron 25 puntos de cobertura. Aquí están, línea por línea, con su fuente, también allí donde otra compañía sale mejor parada.
Se compara lo que dice cada condicionado, no lo que promete la publicidad. Cuando no disponíamos de una fuente fiable para una compañía, la tabla dice «No comprobado» en lugar de una suposición; esas líneas no cuentan ni a favor ni en contra nuestra en el balance.
Cómo queda el balance frente a cada compañía
| Compañía | NAMMERT mejor | Empate | La compañía mejor | Sin valorar |
|---|---|---|---|---|
| Pantaenius | 16 | 2 | 0 | 7 |
| HKVA | 15 | 6 | 1 | 3 |
| Schomacker | 17 | 5 | 0 | 3 |
| Bavaria AG | 19 | 5 | 0 | 1 |
| Helvetia | 18 | 6 | 0 | 1 |
Se cuenta el beneficio para el cliente, no el número de palabras del condicionado. Cada línea de la tabla de abajo es una de esas valoraciones.
cumplido parcialmente cumplido no cumplido
| Punto de cobertura | NAMMERT | Pantaenius | HKVA | Schomacker | Bavaria AG | Helvetia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lo que de verdad necesita quien pilota una moto de agua | ||||||
| Competición y entrenamiento asegurablesQuien participa en regatas o entrena para ellas pierde la cobertura en la mayoría de las compañías, justo donde está el riesgo. | Sí, previo acuerdoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No asegurado: quedan excluidos los daños producidos durante la participación en carreras u otras competiciones, incluidos los entrenamientosCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 5 n.º 8 | La participación en carreras de lanchas está excluida del casco; las condiciones no dicen nada sobre los entrenamientosHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusula 5.6 | El casco no excluye la competición ni el entrenamiento; solo se excluyen los daños indirectos, como la merma de la capacidad de competir. En responsabilidad civil, los daños derivados de participar en carreras de lanchas están expresamente incluidosCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusulas 3.1 y 4.4; Condiciones de responsabilidad civil (YHB), § 1 n.º 2 e) | Quedan excluidas las carreras de lanchas en las que solo cuenta alcanzar la velocidad máxima y los entrenamientos relacionados con ellas; las condiciones no permiten saber si otras formas de competición están cubiertasCláusula de carreras de lanchas motoras MBR, complementaria a BKN/BKNZ 2016; incluida como acuerdo en la oferta 26-0150010 de 27.05.2026 | No asegurado: el casco excluye las carreras de lanchas motoras y las salidas de práctica asociadas; la responsabilidad civil cubre en principio las regatas de embarcaciones, pero excluye expresamente las carreras de lanchas motoras y de motos acuáticas, de modo que para una moto de agua no vale ninguna de las dosAVB Wassersportkasko 2024, punto 6.3.2; AVB WasserfahrzeugHV, A1-6.2 |
| Póliza de temporada disponibleUna moto de agua navega de cuatro a seis meses al año. Quien asegura solo la temporada no paga también el invierno. | SíCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobado; no disponemos de ninguna oferta de moto de agua de este proveedorSin fuente fiable, sin valorar | No comprobado; la propuesta no indica una duración del contratoSin fuente fiable, sin valorar | El formulario de solicitud del seguro colectivo para motos de agua fija en el campo «duración» una duración mínima de un año; el formulario no contempla una póliza de temporada más cortaSolicitud del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025, campo «duración (mín. 1 año)» | La oferta prevé una duración del seguro de un año con prórroga tácita; en ella no figura ninguna póliza de temporada. Si el proveedor la ofrecería a petición no se desprende de la documentación de la que disponemosOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026, apartado de duración del seguro; revisión propia de la documentación disponible, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición sobre pólizas de temporada | La propuesta prevé una vigencia del 26 de mayo de 2026 al 26 de mayo de 2029; en ella no figura ninguna póliza de temporada. Si el proveedor la ofrecería a petición no se desprende de la documentación de la que disponemosPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325; revisión propia de la documentación disponible, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición sobre pólizas de temporada |
| Pantalán incluido en el seguroMuchas motos de agua descansan sobre un pantalán o un elevador, no en el agua. | Sí, incluido en Basis PLUS y PremiumCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Sí, previo acuerdo; la documentación de la que disponemos no contiene ninguna disposición expresa sobre pontones o elevadoresRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición expresa sobre pontones | Previo acuerdo; la documentación de la que disponemos no contiene ninguna disposición expresa sobre pontones o elevadoresRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición expresa sobre pontones | Previo acuerdoHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | Previo acuerdo; la documentación de la que disponemos no contiene ninguna disposición expresa sobre pontones o elevadoresRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición expresa sobre pontones | Previo acuerdo; la documentación de la que disponemos no contiene ninguna disposición expresa sobre pontones o elevadoresRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición expresa sobre pontones |
| Descuento por localizadorUn localizador GPS o Bluetooth no impide el robo, pero aumenta el riesgo para el ladrón. | 10 % sobre la prima de cascoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobado; no disponemos de ninguna oferta de moto de agua de este proveedorSin fuente fiable, sin valorar | Sí: 13 % sobre la prima de casco; en la oferta, 963,90 € sin GPS frente a 838,95 € con GPS con 500 € de franquiciaOferta de HKVA de 02.06.2026 | En la documentación de la que disponemos no figura ningún descuento por un localizador; tampoco se pregunta por élHoja de tarifas y solicitud del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | En la documentación de la que disponemos no figura ningún descuento por un localizador; tampoco se pregunta por élOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026 | En la documentación de la que disponemos no figura ningún descuento por un localizador; tampoco se pregunta por élPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325 |
| Remolque en la responsabilidad civil sin sobreprimaUna moto de agua llega al agua casi siempre sobre el remolque. Al maniobrar y desenganchado, el remolque responde por sí mismo. | Sin sobreprima en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, también desenganchado y al maniobrar; el casco, según el valor del remolqueCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Solo con recargo: el remolque debe asegurarse con una suma asegurada propia indicada en la pólizaCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 1 | Sí, pero solo para el remolque matriculado, solo mientras circule por vías y recintos no públicos y solo si no existe otra coberturaCondiciones complementarias del seguro de responsabilidad civil HKVA 2021; oferta de HKVA de 02.06.2026 | Solo con recargo: 24,99 € por la responsabilidad civil del remolqueHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | SíOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026 | SíPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325 |
| En caso de siniestro | ||||||
| Qué riesgos están cubiertos realmenteCobertura a todo riesgo significa que está asegurado todo lo que no se excluya expresamente. Con riesgos nombrados ocurre lo contrario: solo se cubre lo que figura en la lista. Colisión, varada y errores de manejo rara vez aparecen en ella. En cada proveedor esta fila se apoya en el documento citado junto a ella: nuestras propias condiciones, Bavaria (BKNZ 2016 con la cláusula para motos de agua de 2020), Pantaenius (PYB parte A6), HKVA (AVB Yachtkasko 2024), Helvetia (AVB Wassersportkasko 2024 con TR-WspkJ-2404) y Schomacker (hoja de tarifas 01/2025 y las condiciones de casco remitidas con la documentación de motos de agua). | Cobertura a todo riesgo: está asegurado todo lo que no se excluyaCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Cobertura a todo riesgo para la embarcación, incluida la planta motriz; los daños en la planta motriz solo se indemnizan si los causa un incendio, una explosión, un rayo, un robo, fuerza mayor o vandalismoCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 3 y § 5 n.º 7 | Cobertura a todo riesgo, daños parciales sin deducción «nuevo por viejo». Los daños en la planta motriz, en el equipamiento técnico accionado eléctrica o mecánicamente y en los efectos personales solo se indemnizan si los causa un accidente de la embarcación, incendio, chamuscado, sobrecalentamiento, rayo, explosión, fuerza mayor, vandalismo o robo. Atención: la cláusula 1.2.5 de las condiciones enumera las motos de agua entre lo «no asegurado», mientras que la cláusula 21 presupone la moto de agua como embarcación asegurada y solo regula la franquicia; la oferta asegura la moto de agua directamente como casco náutico a todo riesgoHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusulas 1.2.5, 5.2.1, 7.6 y 21, y documento de información del producto; propuesta de HKVA de 2 de junio de 2026 | Dos variantes: casco completo a todo riesgo (condiciones Komfort) o casco parcial con riesgos nombrados: incendio, rayo directo, explosión, robo de la moto de agua, viento de fuerza 8 o superior y accidente del medio de transporte. El casco completo solo a partir de 10.000 EUR de suma asegurada. Según las condiciones de casco remitidas con la documentación de motos de agua, aquí también rige una exclusión de daños en la maquinaria: los daños en la instalación mecánica solo por las causas allí enumeradas, y los demás daños de maquinaria solo hasta 36 meses tras la fabricación y con mantenimiento acreditadoHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025; Condiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusulas 3.1 y 4.11 | Solo riesgos nombrados: incendio, rayo, explosión, cortocircuito, robo, temporal, granizo, pérdida total; la colisión, la varada y los errores de manejo no figuran en esa enumeraciónCláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, punto 1.1 (modifica el punto 3 de las BKNZ 2016) | Protección a todo riesgo para la embarcación: accidente, vuelco, varada, hundimiento, colisión, robo, vandalismo; quedan excluidos el golpe de agua en el motor (salvo como consecuencia de una colisión), los daños de funcionamiento de la maquinaria, el mantenimiento deficiente, el óxido y la oxidación. Para el remolque y los efectos personales solo hay cobertura de riesgos nombradosAVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404) con IPID; condiciones especiales para motos de agua TR-WspkJ-2404 |
| Cómo se indemniza el valorLa frase más importante del contrato: valor real significa descuento por antigüedad y uso, valor convenido significa la suma pactada. | Valor convenido: la suma asegurada es el valor pactadoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Valor real: en pérdida total, el valor real menos los restos; los daños parciales, al menos, sin deducción por nuevo por viejoCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 8 y § 9 | Valor convenido, excluida la excepción de infraseguroHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusulas 6.1 y 6.2; propuesta de HKVA de 2 de junio de 2026: «valor convenido inatacable» | Valor actual en el momento del siniestro; sin deducción por nuevo por viejo en reparaciones hasta 10 años de antigüedadHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | En caso de pérdida total, el valor a nuevo menos los restos realizables, siempre que la embarcación no supere un año; después, según escala: 80 % desde el segundo año, 70 % desde el tercero, 60 % desde el cuarto y 50 % desde el quinto del valor a nuevo, siempre con el límite de la suma aseguradaCláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, punto 2.1 | En caso de pérdida total, el valor a nuevo menos los restos realizables, siempre que la embarcación no supere un año; después, según escala: 80 % desde el segundo año, 70 % desde el tercero, 60 % desde el cuarto y 50 % desde el quinto del valor a nuevo, siempre con el límite de la suma aseguradaCondiciones especiales para motos de agua TR-WspkJ-2404, en modificación del punto 9 de AVB Wassersportkasko 2024 |
| Renuncia a alegar culpa graveSin renuncia, la aseguradora puede reducir la prestación conforme al artículo 81 de la ley alemana del contrato de seguro en proporción a la gravedad de la culpa, hasta rechazarla por completo. En una moto de agua eso es lo normal, no la excepción: la mirada de reojo antes de la colisión, la varada en la zona de poco fondo, la salida sin ver la zona de baño. La colisión está dentro de la cobertura a todo riesgo; cuánto se paga lo decide después esta línea, no la lista de riesgos. | Basis PLUS hasta el 25 %, Premium hasta el 50 % de la suma aseguradaCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Las condiciones de casco para motos de agua no prevén ninguna renuncia: si el siniestro se causa por negligencia grave, la prestación puede reducirse en proporción a la gravedad de la culpaCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 6 | Renuncia hasta 10.000 €HKVA AVB Yachtkasko 2024, punto 12 | En la cobertura básica sigue siendo posible la reducción según la gravedad de la culpa. Según las condiciones especiales de casco, si el contrato ha estado ocho años sin siniestros, el asegurador renuncia a alegar negligencia grave en daños de hasta el 20 % de la suma asegurada, con un máximo de 10.000 EUR; el cambio a esas condiciones puede solicitarse por escrito en cualquier momentoCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 4.1; Condiciones especiales de casco (YKS 2011), cláusula 3; Condiciones particulares SFR 040 SR 2002 RÜ, cláusula 3 | Las condiciones no prevén ninguna renuncia: si el siniestro se causa por negligencia grave, la prestación puede reducirse en proporción a la gravedad de la culpa; si se incumple una obligación por negligencia grave, el tomador soporta además la carga de la pruebaBKNZ 2016, versión 08/2021, puntos 13.1 y 12.1 | Renuncia hasta 10.000 €AVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404, versión de 1 de abril de 2024), cláusula 6.1 |
| Reducción de la franquiciaQuien no da partes debería notarlo en la franquicia. | Sin franquicia en pérdida total, robo, robo con fuerza, efectos y remolque; en lo demás, un 50 % menos tras 5 años sin siniestrosCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | La franquicia se aplica por siniestro; en las condiciones de casco para motos de agua de las que disponemos no se regula ninguna reducción tras años sin siniestrosCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 7; revisión propia de las condiciones, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición sobre reducción | La franquicia se reduce a la mitad una sola vez tras 4 años sin siniestros, hasta un máximo de 2.500 €; 250 € en daños al remolque y a la auxiliar. La supresión de la franquicia en pérdida total no se aplica a las motos de agua: la cláusula específica la vuelve a imponerHKVA AVB Yachtkasko 2024, puntos 8.2 a 8.5 y punto 21 (cláusula para motos de agua) | El casco parcial no tiene franquicia; el casco completo, 500 o 1.000 EUR por siniestro. Según las condiciones especiales de casco, la franquicia acordada se reduce a la mitad tras seis años sin siniestros y desaparece por completo tras diez años de seguro sin siniestros; el cambio a esas condiciones puede solicitarse por escrito en cualquier momentoHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025; Condiciones especiales de casco (YKS 2011), cláusulas 1 y 3; Condiciones particulares SFR 040 SR 2002 RÜ, cláusula 3 | Se reduce a la mitad tras más de 5 años sin siniestros; desaparece por completo si la colisión la causa un terceroBKNZ 2016, versión 08/2021, punto 7.3 | Sin franquicia en pérdida total, robo, robo con fuerza, colisión sin culpa, incendio, explosión y daños al remolque; la reducción adicional a la mitad tras tres años sin siniestros queda suprimida para las motos de agua y, en caso de desaparición, la franquicia se duplica si la moto no estaba guardada en un local o edificio cerrado con llaveAVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404, versión de 1 de abril de 2024), cláusulas 4.1 y 4.3; Condiciones especiales para motos de agua (TR-WspkJ-2404, versión de 1 de abril de 2024) |
| Las mejoras del condicionado valen para los contratos antiguosLos condicionados mejoran de forma continua. Sin cláusula de innovación, su contrato se queda en la versión del día de la firma. Tendría que anular y contratar de nuevo para llegar a la cobertura mejor. | Sí, en la modalidad Premium, con cláusula de innovación y garantía de prestaciones: si las coberturas cambian exclusivamente a favor del cliente y sin sobreprima, las mejoras se aplican de forma automática también al contrato vigente, sin necesidad de pedir ningún cambioCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | Ni en el condicionado ni en las cláusulas acordadas figura una cláusula de innovación o de actualizaciónBKNZ 2016, versión 08/2021, junto con todas las cláusulas acordadas en la oferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026; revisión propia, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna cláusula de innovación o de actualización | Sí, garantía de actualización: las mejoras sin sobreprima se aplican de inmediato y se mantienen las posiciones mejores del condicionado antiguo. Si el cliente se opone a un cambio, la ventaja decae con efecto retroactivo y la garantía queda anulada también para casos futurosAVB Wassersportkasko 2024, punto 21 |
| Parte de siniestro en líneaTras el siniestro cuenta la rapidez con la que sale el parte. | Sí | No encontramos ningún formulario de siniestros en línea en su web pública; según la información de la que disponemos, el siniestro se comunica por correo electrónicoEstudio propio, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar formulario de siniestros en línea | Sí | No encontramos ningún formulario de siniestros en línea en su web pública; la declaración de siniestro debe rellenarse a manoEstudio propio, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar formulario de siniestros en línea | Sí | Sí |
| Asistencia en caso de averíaEn el agua no sirve ninguna grúa de carretera. | Teléfono de urgencias 03375 / 29 28 95 fuera del horario de oficina, en todas las modalidades, además de departamento de siniestros propioCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Los gastos de salvamento y de auxilio prestado por terceros en caso de siniestro son reembolsables; las condiciones de casco para motos de agua no recogen una prestación de asistencia propiaCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 4 | Servicio de siniestros 24/7, más gastos de remolque cuando una avería técnica deja la embarcación sin gobierno, gastos de envío de repuestos en caso de avería y operaciones de búsqueda, rescate y salvamento de tripulantes hasta 20.000 €HKVA AVB Yachtkasko 2024, puntos 7.6 a 7.8 y 11.3 | La tarifa no recoge ninguna línea de atención 24 horas ni servicio de remolque. Sí son reembolsables los gastos de auxilio en situaciones de emergencia y la inspección de la obra viva tras una varada, además de gastos de alojamiento o de regreso de hasta 260 EUR por tripulante y un máximo de 1.300 EUR por siniestroCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusulas 3.2.2 y 3.2.3; Condiciones especiales de casco (YKS 2011), cláusula 6; Condiciones particulares SFR 040 SR 2002 RÜ, cláusula 2 | Ni en la oferta ni en las condiciones de las que disponemos figura asistencia en avería o servicio de asistenciaOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026; BKNZ 2016, versión 08/2021; revisión propia, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna prestación de asistencia | YachtAssistance con línea telefónica 24 horas, emergencia en la mar, ayuda en viaje y ante las autoridades; suscripción y tramitación de siniestros en casa, con equipo náutico propioCondiciones especiales Helvetia YachtAssistance TR-WspkY-2404; información de producto Helvetia Premium, a 03/2025 |
| Robo | ||||||
| Requisitos para la cobertura de roboQuien desconoce el requisito pierde la cobertura justo en el momento del robo. | Sin exigir antirrobo homologado en ninguna modalidad, solo la diligencia habitual; la cláusula nocturna desaparece en PremiumCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Robo solo si la moto de agua llevaba un antirrobo de uso comercial y, además, o bien el remolque estaba asegurado contra robo, o bien la embarcación se encontraba en una finca vallada y cerrada o en un local cerrado con llaveCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 5 n.º 6 | No se exige inmovilizador. Sin embargo, no hay indemnización por el robo de la moto de agua sobre un remolque que no estuviera protegido con un dispositivo homologado por VdS u organismo equivalente, por el robo de motores fueraborda sin esa protección ni cuando el almacenamiento invernal esté insuficientemente aseguradoHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusulas 5.3.8 a 5.3.10 | La hoja de tarifas no impone requisitos de estacionamiento, pero solo cubre el robo con fuerza: el autor debe salvar un obstáculo y emplear violencia. Según las condiciones de casco remitidas con la documentación de motos de agua, el robo sobre el remolque solo está cubierto si este va protegido con un candado de cabezal adecuado, un cepo o un dispositivo equivalenteHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025; Condiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 4.6 | Es obligatorio un inmovilizador electrónico instalado correctamente y, además, un dispositivo antirrobo adecuado cada vez que se deja la moto; en caso de siniestro, la prueba corresponde al tomadorCláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, punto 1.1 | Desaparición cubierta solo si la moto de agua estaba al menos en una finca cercada y cerrada; la franquicia se duplica si no se encontraba en un local cerrado con llaveCondiciones especiales para motos de agua (TR-WspkJ-2404, versión de 1 de abril de 2024) |
| Robo de la moto de agua sobre el remolqueEl robo más frecuente no ocurre en el agua, sino en el aparcamiento. | Sí, si está asegurada con candado de enganche, cepo o dispositivo equivalenteCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Sí, siempre que la moto de agua llevara un dispositivo antirrobo de uso corriente y el remolque estuviera además protegido contra roboCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 5 n.º 6 | Sí, el remolque debe estar asegurado según la norma VdSHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusula 5.3.9 | Sí, siempre que el remolque vaya protegido con un candado de cabezal adecuado, un cepo o un dispositivo equivalenteCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 4.6 | Sí, siempre que la moto de agua llevara un inmovilizador electrónico instalado correctamente y quedara protegida con un dispositivo antirrobo adecuado al dejarla; la cláusula no impone ningún requisito específico para el remolqueCláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, punto 1.1 | Sí, asegurando además al menos con cepo; según las mismas condiciones, la moto de agua debe guardarse además al menos en un recinto vallado y cerradoCondiciones especiales para motos de agua (TR-WspkJ-2404, versión de 1 de abril de 2024) |
| Robo de piezasElectrónica desmontada y equipo sustraído. | Sí, para las piezas instaladas de forma fijaCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | El robo de objetos sueltos está excluidoCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 5 n.º 5 | Sí, para las piezas instaladas de forma fijaHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusula 5.3.7 | Solo robo con fuerza: el autor debe vencer un obstáculo y emplear violencia; el hurto simple no se indemnizaHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | Sí, el robo y los daños causados al cometerloCláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, punto 1.1 | Sí, para las piezas instaladas de forma fijaRevisión propia de las AVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404) y de las condiciones especiales para motos de agua (TR-WspkJ-2404), a 1 de agosto de 2026 |
| Uso | ||||||
| Cesión privadaQuien presta la moto de agua pierde la cobertura en caso de duda si la regulación no es clara. | Hasta 30 días por anualidad de seguro, mediante cláusulaCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Las condiciones de casco para motos de agua no regulan expresamente la cesión gratuita a tercerosCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 5 | Las condiciones solo excluyen el uso comercial y la cesión a terceros a cambio de pago; la cesión privada gratuita no está excluidaHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusulas 5.4.1 y 5.4.2 | Posible de forma ocasional y gratuitaCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 4.12 | Solo a título gratuito: la cesión sin contraprestación está cubierta, cualquier uso remunerado exige acuerdo especialBKNZ 2016, punto 3.4; BHB 2016, punto 6.1 a) | Posible de forma ocasional y gratuitaAVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404, versión de 1 de abril de 2024), cláusula 6.3.3 |
| Alquiler comercialPara bases de alquiler y escuelas náuticas es el requisito básico. | Posible, previo acuerdoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | Excluido en la cobertura estándar; las condiciones no permiten saber si cabe un acuerdo aparteHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusula 5.4.2; propuesta de HKVA de 2 de junio de 2026: «sin chárter» | Excluido en la cobertura estándar, aunque según las condiciones de casco la exclusión puede levantarse por acuerdo; en responsabilidad civil el uso comercial está cubierto si se pacta en la pólizaCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 4.12; Condiciones de responsabilidad civil (YHB), § 1 n.º 2 | Previo acuerdo; sin ese acuerdo decae la cobertura tanto de casco como de responsabilidad civilBKNZ 2016, punto 3.4; BHB 2016, punto 6.1 a) | Excluido en la cobertura estándar; el formulario de oferta pregunta por el uso comercial de forma específica, pero las condiciones no permiten saber si puede incluirseAVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404, versión de 1 de abril de 2024), cláusula 6.3.3; propuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325 |
| Efectos personalesCasco, chaleco, gafas, emisora: a bordo hay más de lo que uno cree. | Hasta el 3 % de la suma asegurada, mínimo 1.000 €, incluido sin sobreprima: Basis+ hasta 3.000 €, Premium hasta 6.000 €Condicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Se pueden incluir mediante una suma asegurada propia indicada en la póliza; las condiciones de casco para motos de agua no prevén ningún importe global gratuitoCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 1 | Hasta el 5 % de la suma asegurada, con un máximo de 6.000 EUR; los objetos con valor unitario superior a 500 EUR deben declararse aparte. Solo se indemniza si el daño lo causa un accidente de la embarcación, incendio, chamuscado, sobrecalentamiento, rayo, explosión, fuerza mayor, vandalismo o roboHKVA AVB Yachtkasko 2024, cláusulas 1.1.2 y 5.2.1 | Incluidos siempre que la póliza indique una suma asegurada; sin importe propio, de forma automática hasta el 2 % de la suma asegurada y como máximo 2.000 EUR, pero solo para embarcaciones con camaroteCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusulas 2.1.3 y 2.2 | 2 % de la suma asegurada, máx. 3.000 €, sin dinero, joyas ni objetos de valorRevisión propia de la documentación de Bavaria, a 1 de agosto de 2026: BKNZ 2016, versión 08/2021, cláusula para el seguro de motos de agua y waterbikes 2020, versión 02/2021, y oferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026 | 3 % de la suma asegurada, mínimo 500 €, máximo 1.000 € por objetoAVB Wassersportkasko 2024 (TR-Wspk-2404, versión de 1 de abril de 2024) |
| Cobertura de vacaciones fuera de la zona de navegaciónUna salida al Mediterráneo sale de la zona pactada. | Zona de navegación mundial a elección, sin límite temporal ni geográficoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | Las condiciones de casco para motos de agua solo prevén el ámbito de navegación indicado en la póliza; allí no se regula ninguna ampliación temporalCondiciones Pantaenius Yacht (PYB), Parte A6 Condiciones de casco para motos de agua (D/D/PYB/0921), § 2; revisión propia de las condiciones, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición sobre cobertura vacacional | Una vez al año de seguro durante seis semanas, previa comunicación por escrito, como ampliación al ámbito 2.5: Mediterráneo incluidos los Dardanelos y el mar Negro, zona de Canarias y Atlántico Norte y golfo de Vizcaya del 1 de marzo al 1 de noviembre; durante ese periodo, una franquicia adicional del 1 % de la suma asegurada, con un máximo de 2.500 EURHKVA AVB Yachtkasko 2024, puntos 2.10 y 8.1.1 | Según las condiciones de casco, rebasar los límites de navegación está incluido, pero debe comunicarse sin demora; el asegurador puede cobrar un recargo de prima por ello. El ámbito estándar ya abarca el Mediterráneo europeo salvo AlbaniaCondiciones de casco Schomacker (YKB), edición 10/2024, cláusula 1; hoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | Según la oferta, la zona de navegación «Mediterráneo» termina en el estrecho de Gibraltar y en la entrada de los Dardanelos; quedan excluidas las aguas territoriales del norte de África salvo Túnez y Marruecos, de Oriente Próximo y de Albania. La oferta no recoge ninguna ampliación vacacional limitada en el tiempoDefinición de la zona de navegación en la oferta 26-0150010 de 27.05.2026, oferta puntual, no el condicionado; sin valorar | La propuesta no recoge ninguna ampliación vacacional temporal más allá del ámbito de navegación acordadoPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325; revisión propia de las condiciones y de la propuesta, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ninguna disposición sobre cobertura vacacional |
| Suma máxima de responsabilidad civilUna moto de agua alcanza velocidades a las que un daño personal cuesta todo. | Hasta 50 millones de €Condicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobado; no disponemos de ninguna oferta de moto de agua de este proveedorSin fuente fiable, sin valorar | Ofrecido en la propuesta: 3, 8, 10, 15 o 30 millones de eurosPropuesta de HKVA de 2 de junio de 2026 | Según la hoja de tarifas, a elegir entre 6 o 10 millones de euros a tanto alzadoHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | Ofrecido en la oferta: 7,5, 10 o 15 millones de eurosOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026 | 20 millones de euros a tanto alzado para daños personales, materiales y patrimonialesPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325 |
| Límite de velocidadEn los modelos ultra, la velocidad punta suele ser el obstáculo. Aquí, en ninguna compañía. | Sin límite fijo | En la documentación de la que disponemos no se menciona ningún límite de velocidad fijoRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ningún límite de velocidad | En la documentación de la que disponemos no se menciona ningún límite de velocidad fijoRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ningún límite de velocidad | En la documentación de la que disponemos no se menciona ningún límite de velocidad fijoRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ningún límite de velocidad | En la documentación de la que disponemos no se menciona ningún límite de velocidad fijoRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ningún límite de velocidad | En la documentación de la que disponemos no se menciona ningún límite de velocidad fijoRevisión propia de la documentación de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026, sin encontrar ningún límite de velocidad |
| Acceso | ||||||
| Lo que cuesta la bonificación por no siniestralidad si usted cambiaUn descuento que se reclama si no se renueva no es un descuento, sino un crédito, y le ata a la compañía. | Sin retención retroactiva: el descuento concedido se mantiene concedidoCondicionado de NAMMERT, a 01.02.2026 | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | Si el contrato no se prorroga un año más tras el primero, la bonificación concedida se retiene con efecto retroactivo en la última liquidación de prima; en la oferta eran el 40 % de 1.568,75 €, es decir, 627,50 €Cláusula SFR de bonificación por no siniestralidad 2022; importes de la oferta 26-0150010 de 27.05.2026 | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar |
| Cálculo en línea con precioSin precio en pantalla, toda comparación sigue siendo una negociación. | Sí | Sí | En la fecha del estudio no había ningún cálculo en línea con indicación de precio para motos de aguaEstudio propio en la web pública del proveedor, a 1 de agosto de 2026 | En la fecha del estudio no encontramos ningún cálculo en línea con indicación de precioEstudio propio en la web pública del proveedor, a 1 de agosto de 2026 | En la fecha del estudio, el calculador en línea no incluía la moto de agua en su menú de selecciónEstudio propio en la web pública del proveedor, a 1 de agosto de 2026 | En la fecha del estudio se ofrecía un formulario PDF para rellenar a mano en lugar de un cálculo en líneaEstudio propio en la web pública del proveedor, a 1 de agosto de 2026 |
| Tiempo hasta la ofertaQuien quiera probar la moto de agua el fin de semana necesita la póliza antes. Lo que se compara aquí es un caso único de nuestro estudio, no una media: en los competidores, la fecha de llegada de su oferta; en nosotros, el tiempo de cálculo de nuestro calculador en línea. No son lo mismo. | Cálculo en línea con precio inmediato, sin necesidad de una oferta individual | No comprobadoSin fuente fiable, sin valorar | Propuesta de 2 de junio de 2026, caso únicoPropuesta de HKVA de 2 de junio de 2026 | No comprobado; no disponemos de ninguna oferta fechada de moto de aguaSin fuente fiable, sin valorar | Oferta de 27 de mayo de 2026, caso únicoOferta n.º 26-0150010 de 27 de mayo de 2026 | Propuesta de 26 de mayo de 2026, caso únicoPropuesta de seguro para moto de agua, número de solicitud 0907236/26.05.2026/55325 |
| Documentación necesariaUna oferta no debería frustrarse por un formulario. | Ninguna; si acaso, fotos o una tasación | Indicación concreta del amarreEstudio propio, a 1 de agosto de 2026 | Ninguna | Al contratar hay que presentar una copia del contrato de compraventaHoja de tarifas del seguro colectivo para motos de agua, edición 01/2025 | Ninguna | Ninguna |
La tabla se puede desplazar en horizontal. En el teléfono cada línea se convierte en una ficha.
De dónde salen los datos: si bajo un valor figura una fuente, esa es la fuente concreta, un condicionado o una oferta que obra en nuestro poder. Si no figura nada, rige: Estudio propio, a 1 de agosto de 2026, sin referencia en el condicionado. Los datos de NAMMERT siguen nuestro propio condicionado. Las coberturas y las primas pueden haber cambiado desde entonces; rigen las condiciones de cada compañía. Los nombres citados son marcas de sus respectivas empresas.
Lo que las ofertas callan
Seis puntos de la responsabilidad civil que ninguna oferta detalla
Las ofertas indican la suma de cobertura. Lo que rara vez indican: cómo se reparte entre varios perjudicados y qué ocurre con el remolque y con el acompañante. En una moto de agua esos son justo los casos que se dan.
Base: condicionado de NAMMERT a 01.02.2026, en cada caso con su modalidad. La columna otras describe prácticas habituales en el mercado y las ofertas de nuestro estudio de 1 de agosto de 2026; no es la cita de ninguna compañía concreta. Las cifras indicadas sobre el sistema de suma global y sobre el límite de daños patrimoniales proceden de una oferta de la competencia con su condicionado, de 27.05.2026, que obra en nuestro poder. La única indicación que menciona a una compañía por su nombre, la relativa a la cobertura de insolvencia del causante en HKVA, se basa en nuestra revisión de la documentación de HKVA de la que disponemos, a 1 de agosto de 2026. La responsabilidad personal del piloto, el remolque de material deportivo y el seguro de accidentes de los ocupantes no se preguntaron como puntos de comparación en el estudio; revise su póliza actual justo en esos puntos.
Dicho claro
En motos de agua no somos la compañía más barata
Eso es lo que dice nuestro propio estudio, y lo escribimos: en casco, para la moto de agua de 250 CV ocupamos el cuarto lugar de cinco ofertas documentadas. En responsabilidad civil ocurre lo contrario: con la misma cobertura de 10 millones de euros, nuestra prima de 199,00 EUR es inferior a cualquier valor comparable, siendo la prima ajena más barata de 223,13 EUR. Aquí no mostramos primas de Pantaenius porque no disponemos de ninguna oferta para esta moto de agua, y ya no mostramos primas ajenas para la moto de 115 CV porque no disponemos de las ofertas correspondientes. Las cinco primas de casco no son homogéneas entre sí: la franquicia, la suma asegurada, la vigencia y los descuentos incluidos difieren, y lo que se aplica a cada prima figura debajo de esa misma prima.
Si solo mira la prima de casco, encontrará ofertas más baratas que la nuestra. Pero cuatro preguntas deciden lo que valía esa prima. ¿Responde la cobertura ante cualquier daño en la propia máquina o solo ante riesgos nombrados? ¿Qué rige en la pérdida total, un valor tasado o la suma pactada? ¿Qué exclusiones y requisitos figuran en el condicionado, por ejemplo sobre la culpa grave? ¿Y qué exige el contrato en caso de robo, desde el inmovilizador hasta el lugar de guarda? Las respuestas están en la tabla de arriba.
Y para que esto no quede en un hombre de paja: para la moto de agua de 250 CV, Schomacker tenía la prima de casco más baja del campo, 841,93 EUR, 327,60 EUR por debajo de la nuestra. Quien solo mira la prima anual sale más barato allí. La diferencia está en tres filas que solo se ven cuando ocurre un siniestro. Primera, la liquidación: en pérdida total, su hoja de tarifas dice que se determina el valor actual de la moto, mientras que con nosotros rige la suma convenida. Para la embarcación nueva que aquí se compara, eso apenas supone diferencia el primer año, y crece con cada año que pasa. Segunda, la franquicia: allí son 1.000 EUR por siniestro, mientras que con nosotros la franquicia desaparece en pérdida total, robo, robo con fuerza, efectos personales y remolque. Tercera, el robo: allí solo se cubre el robo con fuerza (el autor debe salvar un obstáculo y emplear violencia, el hurto simple no se indemniza) y el remolque necesita su propia responsabilidad civil por 24,99 EUR. Nosotros no exigimos inmovilizador ni local cerrado en ninguna tarifa; sí lo exigen otros proveedores de esta comparación, no Schomacker. Si eso compensa la diferencia lo decide usted; nosotros mostramos ambas caras.
Primas anuales recogidas y prima por millón de coberturaSeis compañías, dos embarcaciones, con franquicia y suma de cobertura
Primas anuales recogidas
Moto de agua, 250 CV, año 2026, valor de la embarcación 30.000 EUR
Casco
Responsabilidad civil
La medida que casi nadie aplica
Por qué nuestra responsabilidad civil sale a cuenta aunque la prima no sea la más baja
Las primas de responsabilidad civil solo se pueden comparar si se incluye la suma cubierta en el cálculo. Para la moto de agua de 250 CV, nuestra póliza costaba 199,00 EUR con 10 millones y 299,00 EUR con 50 millones de euros de cobertura. Convertido a un millón de cobertura, con el mejor nivel ofrecido por cada proveedor:
Moto de agua 115 CV · por millón de € de cobertura
Moto de agua 250 CV · por millón de € de cobertura
Para que la comparación sea justa, cada proveedor figura con la mejor relación entre todos los niveles que ofreció, no con su cobertura más pequeña. Para la moto de agua grande ofrecemos tres niveles: 10, 25 y 50 millones de euros. Quien elige el más alto paga 5,98 EUR por millón y queda por delante del mejor valor ajeno, 12,15 EUR (Helvetia, 242,95 EUR por 20 millones). Quien se queda en 10 millones paga 19,90 EUR y se sitúa en la zona media: en nuestra casa la palanca es la suma cubierta, no la prima base. Aquí falta una fila, la de Pantaenius: no disponemos de ninguna oferta para esta moto de agua.
Junto a cada prima figura la franquicia o la suma de cobertura: una prima baja con franquicia alta o con poca cobertura no es una prima baja.
Por qué la prima de casco más baja no es el precio más bajo
Las primas anteriores aparecen una junto a otra como si fueran lo mismo. No lo son: la franquicia va de 500 a 1.000 EUR, la suma asegurada de 30.000 a 31.500 EUR y una de las ofertas incorpora un descuento por no siniestralidad del 40 %. Quien sufre un solo siniestro paga prima y franquicia juntas, y entonces el orden cambia.
Moto de agua, 250 CV, valor 30.000 €
Para que quede claro: lo que sigue es un ejemplo de cálculo para un año con exactamente un siniestro cuyo importe alcanza la franquicia, no una clasificación. Quien no tiene siniestros paga solo la prima; entonces rige el orden anterior y nosotros ocupamos el cuarto lugar de cinco. Tres cifras de esta tabla no son homogéneas con las demás: la prima de Bavaria de 941,25 EUR es la prima tras un descuento por no siniestralidad del 40 %, mientras que la oferta indica una prima anual de 1.568,75 EUR; sin ese descuento, Bavaria figuraría aquí con 2.068,75 EUR, en cuarto lugar. La prima de Helvetia de 1.821,77 EUR incluye un descuento por combinación del 20 % y se aplica a una vigencia de tres años en lugar de uno. Además, las primas de Bavaria y Helvetia cubren una suma asegurada de 31.500 EUR con remolque, y las de HKVA y Schomacker, 30.000 EUR sin él. Lo que muestra el cálculo es esto: prima y franquicia no van a la par, la prima más baja del campo no corresponde a la póliza con la franquicia más baja, y quien solo lee la primera columna no lo ve.
Estudio propio de 1 de agosto de 2026: solicitud idéntica a seis compañías para las mismas dos embarcaciones, evaluando las ofertas recibidas y fuentes de acceso público. Quien quiera rehacer las cuentas: compañía, línea, valor y fuente están arriba al completo, también allí donde salimos peor parados.
Dicho claro
Las competiciones son otro asunto
Las pruebas de club, el freeride de competición y los circuitos cerrados no entran en ninguna póliza estándar de moto de agua. Nosotros suscribimos el riesgo de competición, algo poco frecuente, pero hay que pactarlo antes de la primera salida, no después del primer incidente.
Si nunca compite, dígalo y la prima lo refleja. Si compite, indique la serie: la diferencia entre una prueba de club y un campeonato nacional pesa más que la propia máquina.
Antes de contratar
Qué necesitamos para el precio
Modelo, año, precio de compra o valor actual, dónde se guarda y si navega en aguas interiores, en el Báltico o en el Mediterráneo.
Antes de firmar
Las tres preguntas que de verdad se hace
No «cuánto cuesta», eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Somos agencia de suscripción (Assekuradeur): suscribimos y tramitamos los siniestros con autoridad propia, sin pasar el expediente a otra casa. Departamento de siniestros propio, peritos fijos y más de 2.000 talleres colaboradores. Cobertura comprobada en 24 horas, autorización o cita de peritaje en 48. Liquidamos directamente con el varadero; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →