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Cómo tramitamos un siniestro

Respuesta breve

Usted nos comunica el siniestro y nosotros decidimos: no hay traslado a un departamento anónimo ni espera a que una compañía extranjera conteste.

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El primer paso es siempre el mismo: llame antes de encargar la reparación. No porque queramos autorizar cada factura, sino porque hay decisiones, remolque, varada de urgencia, elección de astillero, que condicionan el coste y que conviene tomar juntos.

A partir de ahí, tramitamos nosotros. Si hace falta peritación, la organizamos; si el siniestro es claro, no la hay. La comunicación es en español y con la misma persona a lo largo del expediente.

Documente desde el principio: fotos del daño antes de mover nada, datos del tercero si lo hay, parte al puerto o a la capitanía cuando corresponda. Un expediente bien documentado se paga antes, y esa es la parte que está en su mano.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Puedo llevar el barco a mi astillero?

Sí, siempre que hablemos antes del presupuesto. No imponemos taller.

¿En qué idioma se tramita?

En español, y no solo la conversación: póliza, condiciones y toda la correspondencia se emiten en español. Nuestra oficina en España lleva el expediente de principio a fin.

¿Cuándo debo avisar a la capitanía?

En abordajes con tráfico mercante, vertidos y cuando haya que remolcar. En caso de duda, llámenos primero y lo valoramos juntos.

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¿Le queda alguna duda?

Le atendemos en español y decidimos nosotros mismos sobre su siniestro. Sin intermediarios y sin esperar a que conteste una compañía extranjera.

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