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Asegurar Fleming
yates a motor · EE. UU.
Fleming construye yates a motor en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
EE. UU.
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
17 bis 24 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Fleming: cobertura, coste y condiciones
Fleming construye trawlers de tipo pilothouse de diecisiete a veinticuatro metros, barcos de crucero clásicos para etapas largas a velocidad moderada. Estos barcos conservan su valor de forma poco habitual, y de ahí se deriva una recomendación: revise la suma asegurada cada pocos años. En un Fleming, una suma acordada hace diez años está hoy a menudo por debajo del valor de mercado.
El trawler es un barco de crucero, no un barco amarrado permanentemente en puerto. Las series 55 y 58 se construyen desde 1990, y la 65 y la 78 desde 2000, y estos barcos navegan durante décadas. Para el contrato eso significa: el ámbito de navegación debe reflejar el uso real, y una ampliación antes de la temporada sale más barata que una discusión después de un siniestro.
En un barco de este tamaño viaja equipamiento técnico que alcanza rápidamente una cifra de cinco dígitos: estabilizadores, generador, navegación, auxiliar con pescante. Todo eso debe figurar en la relación anexa al contrato. Lo que no conste allí, en caso de duda, no está asegurado.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Con qué frecuencia debo revisar la suma asegurada de un Fleming?
Cada tres a cinco años. En trawlers que conservan su valor, la suma acordada en su día queda por debajo del valor de reposición, y en caso de pérdida total falta exactamente esa diferencia.
¿Están asegurados los estabilizadores y el generador?
Sí, como equipamiento fijo instalado, siempre que consten en la relación anexa al contrato. Indique el tipo y el valor, y la cobertura queda clara.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Fleming, valor y cobertura
Fleming 55 / 58 es un modelo de yate a motor de Fleming (EE. UU.), construida desde 1990, y hoy se mueve entre 690.000 € y 1.900.000 €.
Fleming 65 / 78 es un modelo de yate a motor de Fleming (EE. UU.), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 1.900.000 € y 4.800.000 €.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Fleming asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
