Punto de riesgo
IJsselmeer y mar de Frisia
Aguas someras, mar corta y dura y bancos que quedan en seco con la bajamar. El nivel sigue aquí más al viento que a la marea.
- Causa
- Bajos y varada
- Temporada principal
- todo el año
- Posición
- 53° 03,0' N 005° 18,0' E
En el mapa
El mapa muestra este punto. Puede desplazarlo, ampliarlo y pulsar los demás puntos.
Cómo funciona el lugar
El IJsselmeer es somero, de pocos metros de media, así que el viento levanta muy rápido una mar corta y dura. En el mar de Frisia que hay detrás se añade la marea: los canalizos se desplazan, las boyas se cambian de sitio y la carta del año pasado ya no vale en algunos puntos.
Qué se rompe allí
Aquí el varamiento es la regla, no la excepción. Normalmente no ocurre nada visible, y ese es justo el problema: una mecha de timón torcida o una bancada agrietada aparece semanas después como vía de agua o vibración.
Qué significa para su póliza
Comunique cualquier varamiento, aunque no se vea nada. Quien lo calla y luego declara el daño derivado como un caso aparte pierde el control del nexo causal. Y compruebe quién paga la revisión tras tocar fondo.
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