Punto de riesgo
Archipiélagos sueco y finlandés
Miles de rocas, muchas justo bajo la superficie y sin balizar. Solo los canales cartografiados son realmente navegables.
- Causa
- Bajos y varada
- Temporada principal
- todo el año
- Posición
- 59° 48,0' N 019° 36,0' E
En el mapa
El mapa muestra este punto. Puede desplazarlo, ampliarlo y pulsar los demás puntos.
Cómo funciona el lugar
Miles de rocas, muchas justo bajo la superficie y sin balizar. Los canales oficiales son estrechos y están bien marcados, pero un metro fuera puede haber un bolo, y la carta no los muestra todos. El agua es clara, y eso engaña: la profundidad no se estima desde arriba.
Qué se rompe allí
El varamiento es aquí el daño por excelencia y, por el granito duro, resulta distinto que sobre arena: la quilla, los pernos y la raíz del casco absorben toda la energía, a menudo con grietas en el laminado que solo se ven en la grúa.
Qué significa para su póliza
Tras varar sobre roca el barco debe salir del agua antes de seguir. Compruebe si la póliza paga la revisión y si cubre los daños en la raíz de la quilla sin deducción por edad o desgaste.
Leerlo completoZona de navegación
Este punto está en la zona de navegación que la calculadora incluye en este nivel: Aguas interiores de la UE
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