Inicio / Astilleros / ALA
Asegurar ALA
yates a motor · varios países
ALA construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
ALA: cobertura, coste y condiciones
Constan tres series: la Nostalgia NKI 102 como yate de vela y la Martin NKI 109 y la Lagoon NKI 103 como yates a motor, construidas entre 2001 y 2018. Las embarcaciones de esos años ya no son embarcaciones nuevas, y justo ahí se aprecia la diferencia entre el valor actual y el valor convenido en el seguro de casco completo.
El valor convenido significa que el importe acordado en el contrato es el determinante y que no se aplica ninguna depreciación por antigüedad. En la tarifa Premium esto rige sin límite de antigüedad, de modo que incluso un yate del primer año de construcción de una serie se indemniza con el mismo criterio. La colisión, la varada accidental, el vandalismo y el robo de partes están incluidos.
Como el programa abarca embarcaciones de vela y a motor, el cálculo de la prima difiere según la embarcación: una vez a través de la superficie vélica, otra a través de la potencia del motor, además del valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca nunca entra en la prima. La cobertura se ofrece en los niveles Básico, Básico-Plus y Premium.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué papel desempeña el año de construcción en la indemnización?
Con valor convenido, ninguno que reduzca la prestación. El valor acordado se abona sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad. El año de construcción solo entra en el cálculo de la prima.
¿Se puede trasladar un contrato existente a NAMMERT?
Sí. El servicio de cambio de aseguradora se encarga sin coste de la cancelación del contrato anterior, de modo que usted no tiene que ocuparse de plazos ni de correspondencia.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
yates a motor
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
veleros y yates de vela
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de ALA, años de construcción y cobertura
Nostalgia NKI 102 es un modelo de yate de vela de ALA, construida de 2001 a 2018.
Martin NKI 109 es un modelo de yate a motor de ALA, construida de 2002 a 2017.
Lagoon NKI 103 es un modelo de yate a motor de ALA, construida de 2001 a 2014.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
ALA asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.