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Asegurar Faaborg Werft
Ohne Zuordnung
Faaborg Werft construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Faaborg Werft: cobertura, coste y condiciones
Para Faaborg Werft se han registrado siete series, entre ellas las embarcaciones a motor Skipper 17 y Skipper 20, los yates a motor Aquarius y Scanfisher 300 así como el SKS Kutter 26 como yate de vela. Los periodos de construcción van de 1967 a 2007. Para cada una de estas embarcaciones se calcula una prima propia.
Si transporta su embarcación en remolque, el remolque va incluido sin recargo en el seguro de embarcación. La protección rige además durante el izado con grúa, en la varada y botadura y en el trayecto de transporte, así como en el invernaje.
Como el programa mezcla embarcaciones a motor y de vela, los factores de la prima difieren: en las embarcaciones a motor la potencia del motor, en los yates de vela la superficie vélica. A ello se suman el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La responsabilidad civil sigue siendo la base, con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿El seguro del remolque cuesta aparte?
No, el remolque va incluido sin recargo en el seguro de embarcación. También durante la varada y botadura, el izado con grúa y el trayecto de transporte se mantiene la protección de la embarcación.
¿Por qué difieren en la prima una embarcación a motor y un yate de vela?
En la embarcación a motor cuenta la potencia del motor, en el yate de vela la superficie vélica. El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación cuentan en ambos casos, la marca no.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Faaborg Werft, años de construcción y cobertura
Scanfisher 300 es un modelo de yate a motor de Faaborg Werft, construida de 1997 a 2007.
Faaborg 20 es un modelo de embarcación a motor de Faaborg Werft, construida de 1981 a 1988.
SKS Kutter 26 es un modelo de yate de vela de Faaborg Werft, construida de 1971 a 1979.
SKS Kutter 17 es un modelo de embarcación a motor de Faaborg Werft, construida de 1971 a 1978.
Skipper 17 es un modelo de embarcación a motor de Faaborg Werft, construida de 1968 a 1977.
Skipper 20 es un modelo de embarcación a motor de Faaborg Werft, construida de 1968 a 1976.
Aquarius es un modelo de yate a motor de Faaborg Werft, construida de 1967 a 1975.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Faaborg Werft asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
