Inicio / Astilleros / Fibocon B.V.
Asegurar Fibocon B.V.
veleros y yates de vela · varios países
Fibocon B.V.: astillero neerlandés de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,7 bis 11,3 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Fibocon B.V.: cobertura, coste y condiciones
En nuestros datos, Fibocon B.V. representa veleros construidos entre 1965 y 1983. Destacan los modelos Sturgeon, el Vagabond 32 y 35, además del Seven Seas, el F 31 Selecta y el Dutch Dandy. Las esloras van de 6,7 a 11,3 m.
Los barcos de esta edad se aseguran mejor con un valor fijo pactado en lugar del simple valor de mercado, para que un clásico bien cuidado no quede infravalorado en caso de siniestro. El valor y la zona de navegación deben figurar con claridad en la solicitud.
NAMMERT asegura los yates Fibocon independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Sturgeon 28?
Sí. El Sturgeon 28, de 8,4 m, se puede asegurar con responsabilidad civil y casco, como todos los modelos Fibocon.
¿Se pueden asegurar todavía los Fibocon de los años 60?
Sí. Los años de construcción comienzan en 1965, y justo para estos clásicos un valor fijo pactado es la elección correcta.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
veleros y yates de vela
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Fibocon B.V., años de construcción y cobertura
Sturgeon 22 es un modelo de velero de Fibocon B.V., construida de 1969 a 1983.
Sturgeon 28 es un modelo de yate de vela de Fibocon B.V., construida de 1972 a 1983.
F 31 Selecta es un modelo de yate de vela de Fibocon B.V., construida de 1967 a 1981.
Seven Seas es un modelo de yate de vela de Fibocon B.V., construida de 1965 a 1981.
Vagabond 35 es un modelo de yate de vela de Fibocon B.V., construida de 1972 a 1979.
Sturgeon es un modelo de velero de Fibocon B.V., construida de 1967 a 1977.
Vagabond 32 es un modelo de yate de vela de Fibocon B.V., construida de 1970 a 1977.
Dutch Dandy es un modelo de velero de Fibocon B.V., construida de 1965 a 1975.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Fibocon B.V. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
