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Asegurar La Prairie
veleros y yates de vela · varios países
La Prairie construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
La Prairie: cobertura, coste y condiciones
Un litigio tras la compra de una embarcación usada o con un astillero puede cubrirse con la defensa jurídica para deportes náuticos que ofrecemos adicionalmente. En embarcaciones como Oceanix, Oceanix TS, Midjet y Helios, construidas entre 1965 y 1979, media un largo periodo entre la construcción y la compra actual.
Las cuatro series comprenden embarcaciones de vela y, con el Helios, un yate de vela. En las embarcaciones de vela, para la prima cuenta la superficie vélica en lugar de la potencia del motor, además del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca queda al margen. No disponemos de más datos sobre el astillero.
La cobertura de casco se basa en un valor convenido que en caso de siniestro se abona sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Para las embarcaciones que llegan al agua sobre remolque rige lo siguiente: el remolque queda incluido sin prima adicional, y la varada y botadura y el izado con grúa están cubiertos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cubre la defensa jurídica también un litigio con un astillero?
Sí, la defensa jurídica para deportes náuticos está pensada para esos casos, por ejemplo tras la compra de una embarcación usada o en disputas con un astillero. Se contrata de forma adicional.
¿Cuesta el remolque una prima propia?
No, los remolques para embarcaciones se incluyen sin prima adicional en el seguro de embarcaciones. La cobertura rige también durante la varada y botadura, durante el izado con grúa y en el trayecto de transporte al invernaje.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Todas las marcas por tipo de embarcación
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Ohne Zuordnung
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yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de La Prairie, años de construcción y cobertura
Oceanix TS es un modelo de velero de La Prairie, construida de 1967 a 1979.
Midjet es un modelo de velero de La Prairie, construida de 1967 a 1978.
Helios es un modelo de yate de vela de La Prairie, construida de 1965 a 1974.
Oceanix es un modelo de velero de La Prairie, construida de 1965 a 1972.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
La Prairie asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
