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Asegurar Lea-Trading
yates a motor · varios países
Lea-Trading construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Lea-Trading: cobertura, coste y condiciones
Bajo Lea-Trading consta un yate a motor, el Baltic 49, con periodo de construcción de 1972 a 1979. En estas embarcaciones gran parte del año transcurre en tierra. Por eso nuestra cobertura rige también en el invernaje, en el izado con grúa y en la varada y botadura, sin que necesite un segundo contrato.
Allí el casco parcial asume el incendio, la tempestad, el rayo, el robo de la embarcación completa y los daños que se produzcan durante el almacenamiento. Con el casco completo se añaden el vandalismo y el robo de partes, incluido el motor fueraborda, así como la colisión y la varada accidental.
Para la indemnización rige el valor convenido acordado, sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Aseguramos con independencia del año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Hace falta un contrato propio para el tiempo en tierra?
No, la cobertura rige en el invernaje, en el izado con grúa y en la varada y botadura, así como en el transporte. No tiene que contratar una cobertura aparte para ello.
¿Quién asume un daño por tempestad durante el almacenamiento?
Los daños por tempestad forman parte del casco parcial, igual que el incendio, el rayo y otros daños en el invernaje. El vandalismo y el robo de partes están cubiertos por el casco completo.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Lea-Trading, años de construcción y cobertura
Baltic 49 es un modelo de yate a motor de Lea-Trading, construida de 1972 a 1979.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Lea-Trading asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
