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Asegurar Meta Chantiers
veleros y yates de vela · varios países
Meta Chantiers: astillero francés de yates de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,9 bis 21,5 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Meta Chantiers: cobertura, coste y condiciones
Meta Chantiers figura con 31 modelos, en su mayoría veleros, además de varios yates a motor y el catamarán Cat-Flotteur 44. Entre las líneas están Voyageur, Raider y Classic Ketch, junto a modelos individuales como el Evolution 54 y el Sainte Anne 65. Los años de construcción van de 1966 a 1999 y las esloras de 7,9 a 21,5 m.
En una flota cuyos años de construcción son todos anteriores a 2000, la valoración es el núcleo del seguro: un valor fijo pactado protege mejor que el valor de mercado. La amplia gama de esloras hasta 21,5 m hace además importante indicar con precisión el valor y la zona de navegación. Así la cobertura se ajusta incluso a un velero de crucero con muchas millas.
NAMMERT asegura los barcos de Meta Chantiers con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en 5 minutos. Así se obtiene una oferta que se ajusta exactamente a su yate.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT yates de Meta Chantiers de los años 60 y 70?
Sí, los años registrados van de 1966 a 1999 y NAMMERT asegura todos. Para yates tan antiguos se recomienda un valor fijo pactado en lugar del valor de mercado.
¿Asegura NAMMERT un Sainte Anne 65 de Meta?
Sí, con 21,5 m el Sainte Anne 65 es el modelo más largo registrado del astillero y puede asegurarse con NAMMERT en responsabilidad civil y casco.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Meta Chantiers, años de construcción y cobertura
Voyageur 48 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1989 a 1999.
Areson 47 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1998.
Logique de Mer 43 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1998.
Cat-Flotteur 44 es un modelo de catamarán con camarotes de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1996.
Evolution 54 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
Intelligence Service 33 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1995.
Raider 26 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
Raider 43 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
Sainte Anne 65 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
Voyageur 47 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1981 a 1995.
Classic 42 Ketch es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1982 a 1994.
Classic 51 Ketch es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1983 a 1994.
Dalu 31 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1976 a 1994.
Dalu 36 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1976 a 1994.
Globe-Flotteur 48 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1994.
Plein-Jour 40 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1994.
Dalu 40 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1978 a 1992.
Dalu 47 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1976 a 1992.
Solution 58 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1992.
Dalu 57 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1978 a 1990.
Globe-Flotteur 33 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1983 a 1990.
Globe-Flotteur 36 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1983 a 1990.
Damien II es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1971 a 1988.
INF 38 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1980 a 1988.
Joshua es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1966 a 1988.
Defer es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1975 a 1982.
Oreade es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1982.
Pierre-Louis es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1968 a 1982.
Sainte-Marthe MS es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1971 a 1978.
Antares es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1975.
Ophelie es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1975.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Meta Chantiers asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
