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Asegurar Pacific Seacraft Corp
veleros y yates de vela · varios países
Pacific Seacraft Corp: astillero estadounidense de veleros de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,1 bis 13,4 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Pacific Seacraft Corp: cobertura, coste y condiciones
Pacific Seacraft figura en los registros de NAMMERT con diez veleros de entre 6,1 y 13,4 metros. Entre ellos están los Pacific Seacraft 25 y 31, los Crealock 34, 37 y 44 y los más pequeños Dana 24, Flicka y Orion 27. Los años de construcción registrados van de 1975 a 2003.
Muchos barcos proceden de los años 70 a 90, por lo que en el seguro de un Pacific Seacraft conviene un casco con valor fijo pactado, con el valor acordado de antemano. Para los modelos pequeños como el Flicka o el Dana 24, la responsabilidad civil es la base y el transporte en remolque puede incluirse en el casco.
NAMMERT asegura los yates Pacific Seacraft con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La responsabilidad civil y el casco pueden contratarse por separado o combinados. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT también los Pacific Seacraft más antiguos?
Sí, los años de construcción registrados van de 1975 a 2003 y NAMMERT asegura todos ellos. Para barcos antiguos se recomienda un valor fijo pactado.
¿Puedo asegurar un Crealock 37 con NAMMERT?
Sí, el Crealock 37, de unos 11 metros de eslora, puede asegurarse con NAMMERT. En la calculadora online basta con indicar año de construcción, valor y zona de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Pacific Seacraft Corp, años de construcción y cobertura
Pacific Seacraft 31 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1986 a 2003.
Crealock 37 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1989 a 1997.
Crealock 34 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1989 a 1996.
Crealock 44 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1989 a 1996.
Dana 24 es un modelo de velero de Pacific Seacraft Corp, construida de 1989 a 1996.
Flicka 20 es un modelo de velero de Pacific Seacraft Corp, construida de 1989 a 1996.
Orion 27 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1977 a 1996.
Pacific Seacraft 25 es un modelo de velero de Pacific Seacraft Corp, construida de 1976 a 1986.
Mariah 31 es un modelo de yate de vela de Pacific Seacraft Corp, construida de 1975 a 1985.
Flicka es un modelo de velero de Pacific Seacraft Corp, construida de 1976 a 1983.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Pacific Seacraft Corp asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
