Seguro de lancha rápida y offshore

Una lancha rápida no es una embarcación deportiva con más motor, es otro riesgo. En Cigarette, Nor-Tech, Mystic, Outerlimits, Skater, MTI, Otam o Tullio Abbate las velocidades máximas superan con mucho lo que un casco perdona al caer sobre una ola. Las consolas centrales con cuatro fuerabordas también entran aquí.

Por eso nuestra calculadora pregunta la velocidad máxima. Por encima de cien kilómetros por hora aplicamos un recargo de riesgo del veinte por ciento. No es un rechazo sino el reflejo honesto de los siniestros de esta clase: rara vez abordaje, a menudo daño en el casco por impacto y avería de motor por carga sostenida.

Las competiciones son cosa aparte. Las carreras offshore y las pruebas puntuables no están incluidas en el casco estándar y requieren acuerdo expreso, en algunas clases también prueba del equipamiento de seguridad y licencia. Decláralo al contratar y quedará en el contrato en lugar de examinarse tras el siniestro.

¿Desde qué velocidad se aplica el recargo?

A partir de cien kilómetros por hora de velocidad máxima, entonces un veinte por ciento. La calculadora lo pregunta directamente.

¿Están incluidas las competiciones?

No automáticamente. Las carreras offshore y las pruebas puntuables se acuerdan expresamente, incluidos los datos de equipamiento y licencia.

¿Qué rige con cuatro fuerabordas?

Sin problema; lo que cuenta es la potencia total y la velocidad máxima. La calculadora pregunta ambas.

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