Revier · Weltweit
St. Helena
Die Insel liegt achtzehnhundert Seemeilen von der nächsten Küste entfernt. Es gibt keinen Hafen, nur eine offene Reede vor Jamestown mit Muringbojen; angelandet wird mit dem Beiboot oder dem Fährdienst. Die Dünung steht ständig, und das Übersteigen an der Landetreppe ist der Punkt, an dem die meisten Beiboote Schaden nehmen.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- € günstig
- Winterlager
- Sturmsaison beachten, Boot rechtzeitig verlegen
- Position
- 15° 54,0' S 005° 42,0' W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Der Ankerplatz ist ganzjährig nutzbar und günstig, weil es nur Bojengebühren gibt. Reparaturmöglichkeiten gibt es praktisch nicht; wer hier einen ernsten Schaden hat, hat ein Problem, das sich nur mit Bordmitteln oder gar nicht lösen lässt. Versorgung ist möglich, Ersatzteile kommen mit dem Versorgungsschiff.
Was das für Ihre Police heißt
St. Helena gehört ins Fahrtgebiet für Blauwasser und Weltumsegelung. Entscheidend ist die Frage der Bergung: Prüfen Sie, welche Summe Ihr Vertrag für Bergung und Wrackbeseitigung vorsieht und ob sie zusätzlich zur Versicherungssumme zur Verfügung steht, denn hier gibt es keine günstige Lösung vor Ort.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Blauwasser & Weltumsegelung
