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¿La moto de agua necesita inmovilizador?

Respuesta breve

En parte del mercado el inmovilizador es condición previa, y en el siniestro la carga de la prueba es suya. Con nosotros la cobertura no lo exige.

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Las motos de agua se roban, y con frecuencia. Por eso muchos operadores gestionan la cobertura de robo mediante condiciones técnicas. Una de ellas es el inmovilizador electrónico: instalado por profesional y, además, un dispositivo antirrobo adecuado cada vez que se deja la moto. Quien no pueda acreditar en el siniestro que ambas cosas estaban, tiene un problema, porque la carga de la prueba le corresponde.

Suena a formalidad y en el siniestro no lo es. Una condición construida como requisito previo de cobertura no admite graduación: se cumple o no se cumple. Si el robo se habría producido igualmente, con inmovilizador o sin él, ya no importa. Por eso conviene comprobar antes de contratar si la medida de seguridad es un requisito o una recomendación.

Con nosotros la cobertura no exige ni la instalación ni el uso de un inmovilizador. Lo que hacemos en su lugar es premiar la seguridad en vez de imponerla: un localizador instalado supone un diez por ciento de descuento en el casco. La diferencia es de fondo. Un descuento que no aprovecha le cuesta prima. Una condición que no cumple le cuesta el siniestro.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Merece la pena el inmovilizador de todos modos?

Como protección antirrobo, siempre. Con nosotros simplemente no es una condición de la que dependa su indemnización.

¿Qué me aporta un localizador?

Un diez por ciento de descuento en el casco. Compruebe de vez en cuando que sigue funcionando y que tiene alimentación propia.

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