En una casa flotante revisa el fabricante y poco más
Las casas flotantes crecen como segmento y sus reglas son más finas de lo que supone la mayoría de los compradores. El punto decisivo no está en el folleto, sino en quién ha comprobado la estabilidad y la flotabilidad.
Derecho NAMMERT Assekuradeur GmbH
Una casa flotante es jurídicamente una embarcación de recreo. Cae bajo la misma directiva europea que una motora, aunque tenga otro aspecto, navegue de otra manera y se use de otra manera: mucha superestructura, poca obra viva y, por tanto, mucha superficie al viento con una motorización normalmente modesta. Esa combinación es justo la que decide cómo se comporta al desatracar con viento.
Para este tipo constructivo no existe una definición legal propia. Lo que existe es la clasificación en categorías de diseño, y la mayoría de las casas flotantes cae en la categoría D, es decir aguas protegidas, viento hasta fuerza 4 y olas de hasta medio metro aproximadamente. Justo ahí la evaluación de la conformidad es la más ligera: en esa categoría el fabricante puede declarar él mismo el cumplimiento de los requisitos y colocar él mismo el marcado CE. No tiene por qué intervenir un organismo independiente.
Así, el marcado CE de una casa flotante de categoría D dice de entrada exactamente una cosa: el fabricante declara que cumple los requisitos. No es una sospecha, muchos fabricantes se someten a examen de forma voluntaria. Pero es la diferencia entre una declaración y un informe de ensayo, y el comprador debería saber cuál de las dos tiene en la mano.
El sector conoce el problema y trabaja en él. La asociación alemana de peritos de embarcaciones y construcción naval presentó, junto con el entonces Bundesverband Wassersportwirtschaft, una guía técnica para casas flotantes que va voluntariamente más allá de la directiva. La asociación que la coeditó se ha integrado desde entonces en el Verband Maritime Wirtschaft Deutschland.
Qué significa esto para el propietario
Las casas flotantes nos llegan con regularidad, y siempre insistimos en cuatro preguntas antes de comprar: quién ha comprobado la estabilidad y la flotabilidad, el fabricante o un organismo independiente; con qué opción de evaluación se calculó y si las ventanas tenían que ser estancas; si hay una bomba de achique fija que alcance todos los compartimentos; y si hay detectores de humo y de monóxido de carbono en cada espacio habitable cerrado. Quien tenga esas cuatro respuestas tiene más en la mano que una placa CE.
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De dónde procede
- Directiva 2013/53/UE sobre embarcaciones de recreo y motos náuticas
- Asociación alemana de peritos de embarcaciones y construcción naval
- Verband Maritime Wirtschaft Deutschland
El texto de arriba es nuestro. De las fuentes citadas proceden los hechos y las cifras, no la redacción.