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Lo que se mueve en el sector náutico
Una aseguradora ve el sector desde un cruce de caminos: astilleros, distribuidores, puertos deportivos, peritos y tribunales. Casi todo lo que producen acaba en revistas técnicas que el propietario no lee o en circulares que solo reciben los socios de una asociación. Aquí está la parte que de verdad le afecta a usted.
Dos cosas lo diferencian de una nota de prensa. Cada noticia dice de dónde salen los hechos, con enlace. Y nuestra lectura como aseguradores va en un recuadro aparte, señalada como lo que es: nuestra opinión, no la noticia.
Todas las noticias
Actualizado 11.09.2026 · 22 noticias
Asociaciones11 de septiembre de 2026
Dos asociaciones alemanas son ahora una
La industria náutica alemana hablaba con dos voces. Tras la fusión de BVWW y DBSV habla como Verband Maritime Wirtschaft Deutschland, con unas 700 empresas dentro.
Mercado11 de septiembre de 2026
El sector aguanta el rumbo, y poco más
El barómetro de coyuntura del primer semestre de 2026 muestra un sector sin crisis y sin viento a favor. Lo llamativo es lo mucho que se separan unos segmentos de otros.
Derecho11 de septiembre de 2026
Un peritaje llega más lejos de lo que parece
Un tribunal alemán ha resuelto que el perito responde también frente al asegurador que nunca encargó su informe. El caso viene del automóvil y aun así interesa al sector náutico.
Técnica11 de septiembre de 2026
Motores eléctricos sí, enchufe en el pantalán no
Ya hay más fabricantes de motores eléctricos para barcos que de motores de combustión. En el lago de Constanza se ve dónde sigue atascado el asunto.
Técnica11 de septiembre de 2026
Cuando arde la batería, arde deprisa
Dos incendios en lagos de Baviera muestran qué distingue el fuego de una batería a bordo de cualquier otro. No es la frecuencia, es la velocidad.
Mercado11 de septiembre de 2026
Bruselas ya cuenta con la náutica de recreo
Por primera vez la Comisión Europea ha presentado una estrategia propia para la industria marítima. Los barcos de recreo y los yates aparecen de forma expresa, y eso tiene consecuencias más allá del símbolo.
Mercado11 de septiembre de 2026
La hoja de ruta del sector no es solo eléctrica
European Boating Industry ha presentado una hoja de ruta para la transición energética. Lo más llamativo es un combustible que funciona en la mayoría de los motores diésel ya instalados.
Derecho11 de septiembre de 2026
Dinamarca retira los barcos abandonados
Los puertos daneses pueden retirar más rápido los barcos abandonados desde esta temporada. El armador tiene catorce días, después se puede desguazar.
Técnica11 de septiembre de 2026
Un robot recorre los pantalanes
Un puerto deportivo croata controla sus 1.400 amarres de forma automatizada. La cámara térmica que lleva el robot nos interesa más que el robot.
Ferias11 de septiembre de 2026
boot 2027: del 23 al 31 de enero
La inscripción de expositores está abierta, y para el jueves de feria la asociación prepara un Superyacht Day propio.
Astilleros11 de septiembre de 2026
Astillero en concurso: qué pasa con el anticipo
Un astillero francés de catamaranes entró a principios de septiembre en un procedimiento de insolvencia. El caso es pequeño y la pregunta de fondo es grande.
Astilleros11 de septiembre de 2026
Diez, sesenta y cien años
Tres aniversarios en un mismo número de la revista del sector, y juntos cuentan bastante bien cómo es la industria náutica alemana.
Derecho11 de septiembre de 2026
Un título náutico para toda Europa, quizá
El Parlamento Europeo ha pedido a la Comisión que regule el reconocimiento mutuo de las titulaciones náuticas de recreo. Afectaría a unos 48 millones de navegantes en Europa.
Mercado11 de septiembre de 2026
Más barcos vendidos y más tiempo para venderlos
Las cifras del segundo trimestre de 2026 muestran un mercado que se mueve. Despacio: en Europa un barco pasa de media 263 días en venta antes de encontrar comprador.
Mercado11 de septiembre de 2026
Sudamérica queda un poco más cerca
Desde el 1 de mayo de 2026 se aplica de forma provisional el acuerdo comercial entre la UE y los países del Mercosur. Para la construcción náutica europea es una apertura, tras años en los que más bien se cerraban mercados.
Técnica11 de septiembre de 2026
La VHF se digitaliza, el canal 16 se queda
El subcomité de la OMI para navegación y radiocomunicaciones fijó en junio de 2026 el camino hacia la VHF marítima digital. Para el navegante de recreo contiene sobre todo una tranquilidad.
Técnica11 de septiembre de 2026
Lo que la OMI prepara para baterías e hidrógeno
El comité de seguridad marítima de la OMI se reunió en mayo de 2026. El paquete aprobado entra en vigor a principios de 2028 y afecta directamente solo a yates grandes. La dirección vale igual para todos.
Técnica11 de septiembre de 2026
El ruido bajo el agua entra en la agenda
El ruido que hace un barco sobre el agua lo oye cualquiera. Lo que provoca bajo el agua está entrando ahora en el campo de visión de quien fija las reglas.
Derecho11 de septiembre de 2026
En una casa flotante revisa el fabricante y poco más
Las casas flotantes crecen como segmento y sus reglas son más finas de lo que supone la mayoría de los compradores. El punto decisivo no está en el folleto, sino en quién ha comprobado la estabilidad y la flotabilidad.
Derecho11 de septiembre de 2026
La teca necesitará prueba de origen
Desde el 30 de diciembre de 2026 se aplica el reglamento europeo de deforestación. Quien introduzca teca o contrachapado marino en la UE tendrá que poder decir en qué parcela creció el árbol.
Derecho11 de septiembre de 2026
Alemania se plantea suprimir su título oficial
Un proyecto de reglamento suprimiría el título oficial alemán de navegación de recreo y lo sustituiría por certificados que emitirían las propias asociaciones. Esas asociaciones se oponen.
Derecho11 de septiembre de 2026
La UE ordena el estatuto aduanero de las embarcaciones
La Comisión Europea ha publicado una guía dirigida a las administraciones aduaneras y tributarias de los 27 Estados miembros. No es vinculante, pero fija un punto de partida claro para quien navega con su barco por aguas de la Unión.
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Con qué frecuencia hay algo nuevo
Publicamos cuando ocurre algo que afecta a los propietarios. No es todos los días, y no pretende serlo.