Seguro de yates: Su solárium. Nuestro respaldo.
Usted disfruta del solárium con la costa al fondo, nosotros hacemos de respaldo. La prima en un minuto y, al teléfono, nuestro equipo de Palma: gente que navega, no una centralita.
- Atención desde nuestra oficina de Palma
- Suscripción individual para yates grandes
- Su siniestro, directo a nuestro equipo
Papeleo, esperas, música de espera
Tres pasos y solo queda fondear
Cuéntenos su yate
Eslora, puerto base y uso previsto. Con eso empezamos, y puede enviárnoslo desde la bañera con el café en la mano.
Una propuesta concreta
Para yates de gran eslora aseguramos de forma individual y le respondemos con una propuesta concreta, sin rodeos.
Un siniestro, una llamada
Comunique el siniestro directamente a nosotros. Al teléfono le atiende una persona de nuestro equipo, no una centralita.
Cifras claras, sin letra pequeña
¿Cuánto cuesta al día su felicidad?
Mueva el valor y verá una primera cifra de nuestra tarifa. Para un yate grande, lo que cuenta es la propuesta concreta que le hacemos.
¿Cuánto respaldo quiere?
25 M € de RC y casco completo
Lo que cuesta estar tranquilo
3,76 €al día
1371 € al año con pago anual
Menos que un helado de dos bolas en el paseo.
Ejemplo con un barco de 120.000 €, residencia en España, tarifa del 3 de octubre de 2026.
Mediación de NAMMERT como agencia de suscripción y corredor de seguros.
Para esto lo hacemos
Lo mejor empieza con el ancla echada
La auxiliar al agua, un vermut en el chiringuito y de vuelta a bordo a tomar el sol. Para eso está el yate. Lo demás, cosa nuestra.
Conviene saber
A partir de cierto tamaño cambian las preguntas
Con un yate ya no se trata solo de la suma asegurada. Entran la tripulación contratada, el contrato del amarre, el alquiler ocasional a conocidos y las travesías que salen del Mediterráneo. Cada una de esas cuatro cosas es una línea del contrato que suele faltar.
Si asegura su yate con nosotros y alquila otro barco en vacaciones, no necesita una póliza aparte: la responsabilidad civil del patrón en barcos de chárter va incluida, con el contrato a su nombre y hasta 30 días; desde Basis Plus hasta el tamaño de su yate con 10 millones de euros, en Premium sin límite de tamaño con 20 millones. El barco alquilado en sí no está cubierto (cláusula A-1.2).
Las cuatro que faltan en la mayoría de las pólizas
¿Hay tripulación contratada?
Un patrón por temporada o un marinero de mantenimiento cambian la situación jurídica. La responsabilidad como empleador no va incluida en una póliza náutica corriente.
¿Qué dice el contrato del amarre?
Muchos puertos exigen una suma mínima y algunos vinculan la plaza a una compañía concreta. Léalo antes de contratar en otro sitio.
¿Se lo presta o lo alquila?
Prestarlo a un amigo es una cosa; cobrar por ello es otra. El alquiler privado hasta 30 días al año se puede añadir con contrato escrito; a partir de ahí hace falta cobertura mercantil.
¿Hasta dónde navega de verdad?
Gibraltar, Marruecos, Canarias y el Atlántico quedan fuera de una zona «Mediterráneo». Se amplía en minutos; después del siniestro, no.
Lo que un yate necesita de serie
Modalidad Premium
Responsabilidad civil hasta 50 millones de euros, la suma más alta de nuestro cuadro comparativo.
Valor convenido ilimitado y ajustable cuando el barco cambia de valor.
Renuncia a la objeción de culpa grave hasta el 50 % de la suma asegurada.
Salvamento y retirada de restos hasta 2,5 millones en Premium, además de la indemnización.
Seis semanas al año fuera de la zona pactada, sin aviso previo ni recargo.
Sin exclusión de huracán ni ciclón y sin temporada bloqueada.
Rigen las condiciones de su contrato. Para embarcaciones de gran eslora o con tripulación permanente hacemos una suscripción individual; llámenos antes de comprar, no después.
Un patrón contratado no es un invitado
El punto que se pasa por alto
Quien paga a alguien para llevar o mantener el barco tiene una relación laboral, aunque sea por días y aunque se acuerde de palabra. Eso trae obligaciones que una póliza náutica no cubre por sí sola: accidentes de trabajo y responsabilidad como empleador.
Díganos si hay tripulación contratada, de temporada o todo el año. Es una de las pocas cosas que no se pueden regularizar después del siniestro.
Oficina en Palma de Mallorca
Suscripción individual
Los yates grandes no salen de la calculadora.Cuéntenos eslora, puerto base y uso previsto; le respondemos con una propuesta concreta.
Las tres preguntas que de verdad se hace
Antes de firmar
No «cuánto cuesta» para su yate, eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Como corredor le acompañamos en el siniestro, también para su yate: un aviso a nosotros y nos ocupamos del perito y de uno de los más de 2.000 talleres colaboradores hasta el pago. El varadero factura directamente; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre para su yate; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura para su yate más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →¿En qué idioma están las condiciones?
Preguntas de armadores
Su pregunta: Seguro de yates
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¿Es sobre su propia póliza o un siniestro? Llámenos: +49 3375 29 12 77
Más mar. Menos darle vueltas.
¿Más barato en otro sitio? Pagamos la diferencia.
Si encuentra la misma cobertura por menos dinero, igualamos la diferencia durante la vigencia de la póliza, con un máximo de un año. Leer la garantía y sus límites
O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77