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Seguro de lancha motora: Acelere. Nosotros nos ocupamos.
Usted acelere y disfrute del mar, del resto nos ocupamos nosotros. La prima en un minuto y al teléfono una persona que conoce las lanchas.
- Se lo explicamos en español
- Documentos el mismo día laborable
- Siniestros gestionados por nuestro equipo
Papeleo, esperas, música de espera
Tres pasos y el mar vuelve a ser suyo
Potencia y valor, nada más
La potencia del motor cuenta para la responsabilidad civil y el valor del barco para el casco. Con eso basta.
Decida con calma
Si la cifra le convence, contrate en línea. Si prefiere hablar, llámenos y se lo explicamos en español.
Cuando hace falta, estamos
Comunique el siniestro directamente a nosotros. Coordinamos perito y astillero hasta el final.
Cifras claras, sin letra pequeña
¿Cuánto cuesta al día su felicidad?
Mueva el valor del barco y elija su nivel de respaldo. La cifra sale de nuestra tarifa, no de una estimación.
¿Cuánto respaldo quiere?
25 M € de RC y casco completo
Lo que cuesta estar tranquilo
1,22 €al día
443 € al año con pago anual
Menos que un café en el puerto.
Ejemplo con un barco de 20.000 €, residencia en España, tarifa del 3 de octubre de 2026.
Mediación de NAMMERT como agencia de suscripción y corredor de seguros.
Para esto lo hacemos
Para momentos como estos
Amarrar junto al chiringuito, la primera vez al timón, la vuelta a pleno sol. Del resto nos ocupamos.
Conviene saber
La prima depende del motor
Nuestra tarifa calcula la responsabilidad civil de una lancha motora por potencia, no por lo que vale el barco. Por eso dos embarcaciones de la misma eslora pueden costar muy distinto, y por eso un casco antiguo bien cuidado con un motor moderado sigue siendo barato de asegurar.
¿Cuánto cuesta el seguro de una lancha motora?
En resumen
La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año y se calcula por la potencia del motor, no por el valor del barco. El casco completo cubre el robo del fueraborda asegurado con perno antirrobo. Desde Basis-Plus la responsabilidad civil incluye sin prima adicional el arrastre de esquiadores, la embarcación auxiliar y el remolque declarado en la solicitud con su valor.
Importes de la tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Casco parcial y casco completo
El casco parcial cubre lo que le pasa al barco sin nadie al timón. El casco completo añade lo que ocurre mientras se navega.
Lo que distingue a una motora
Seis puntos en los que una póliza de motora se separa de una de vela.
Se calcula por potencia
La prima sigue la potencia del motor. Si lo cambia por otro mayor, comuníquelo antes de la temporada, no después de un siniestro.
Robo del fueraborda
Cubierto en el casco completo si el motor lleva perno antirrobo o similar, o está guardado en un local cerrado.
Remolque de esquiadores
Desde Basis-Plus, la responsabilidad civil cubre el arrastre de esquiadores, wakeboard y juguetes remolcados. La responsabilidad personal de quien va remolcado queda fuera.
Auxiliar sin prima extra
Desde Basis-Plus, incluida en la responsabilidad civil. Sin el barco nodriza, dentro de diez millas: en Basis-Plus hasta 30 CV, en Premium sin límite de potencia.
Remolque desde Basis-Plus
Incluido en la responsabilidad civil sin prima adicional si figura en la solicitud con su valor, también desenganchado y durante las maniobras.
Valor convenido
En el casco completo la suma se fija por escrito antes de que pase nada, así la pérdida total no acaba en una discusión sobre lo que valía el casco esa mañana.
Potencia y valor no son lo mismo
Dicho claro
Una deportiva de treinta años con un fueraborda nuevo de 300 CV cuesta más que un crucero moderno que vale el triple. Parece injusto hasta que se leen los expedientes: la potencia provoca las colisiones y el valor solo decide lo que cuesta la reparación.
Si su barco es rápido y el casco modesto, pida por separado el importe de la responsabilidad civil y el del casco completo. El reparto le dice a dónde va el dinero.
Nadie compite solo
Ya están en el agua con NAMMERT
Sobre una tabla de motosurf, en un equipo de motos de agua, en un velero en alta mar:
hay deportistas que ya compiten con el logo de NAMMERT.
Desde 2027 el ranking lo convierte en puntos y le devuelve la inscripción.
¿Qué potencia cuenta?
Antes de contratar
La potencia nominal en kW según la placa del motor o la documentación. Si el barco lleva dos motores, entran los dos.
Las tres preguntas que de verdad se hace
Antes de firmar
No «cuánto cuesta» para su lancha motora, eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Como corredor le acompañamos en el siniestro, también para su lancha motora: un aviso a nosotros y nos ocupamos del perito y de uno de los más de 2.000 talleres colaboradores hasta el pago. El varadero factura directamente; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre para su lancha motora; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura para su lancha motora más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →¿En qué idioma están las condiciones?
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Cuánto cuesta el seguro de una lancha motora?
La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año y se calcula por la potencia del motor,
no por el valor del barco.
El casco completo cubre el robo del fueraborda asegurado con perno antirrobo.
Desde Basis-Plus la responsabilidad civil incluye sin prima adicional el arrastre de esquiadores,
la embarcación auxiliar y el remolque declarado en la solicitud con su valor.
¿Qué potencia cuenta?
La potencia nominal en kW según la placa del motor o la documentación.
Si el barco lleva dos motores, entran los dos.
¿Está cubierta una avería de motor?
Un motor dañado desde fuera es un siniestro: varada, colisión, incendio, robo, entrada de agua.
Un motor que falla desde dentro, normalmente no.
Para las averías mecánicas sin causa externa existe, desde Basis-Plus,
un módulo propio de maquinaria para motores de hasta diez años.
¿Quién paga un daño por heladas en el motor?
Normalmente nadie: las heladas son un efecto del tiempo y quedan excluidas del casco,
salvo que sean consecuencia de un temporal.
Por eso conviene vaciar y conservar el motor correctamente antes del invierno y guardar las
facturas de la invernada.
¿Cuánto es la franquicia de una lancha motora?
Usted elige entre 500 y 1.000 euros en el casco de una lancha motora;
la cifra más alta baja la prima.
No hay deducciones adicionales por tipo de siniestro.
En Basis PLUS y Premium no se aplica en pérdida total ni en robo; en Premium, en caso de robo,
solo si la embarcación estaba guardada bajo llave o en un recinto cercado.
Tras cinco años sin siniestros se reduce allí a la mitad en el primer siniestro;
en Basis rige siempre el importe pactado.
¿Están cubiertos temporal, robo y vandalismo en una lancha motora?
Temporal, incendio, rayo y el robo de la lancha motora entero se pagan ya con el casco parcial,
el hundimiento tras un accidente,
el robo de piezas sueltas hasta el fueraborda asegurado con perno antirrobo y los daños
intencionados con el casco completo desde Basis-Plus, también en el invernaje y sobre el remolque;
solo la póliza de temporada hace pausa del 1 de noviembre al 31 de marzo.
Los gastos de salvamento se añaden cuando los ordena una autoridad:
hasta la suma asegurada en Basis, 1 millón de euros en Basis-Plus y 2,5 millones en Premium.
¿Valor a nuevo o valor real: qué se paga por una lancha motora en pérdida total?
Depende de la cobertura.
En el casco completo rige el valor convenido:
se paga la cifra fijada al contratar y la lancha motora no se vuelve a tasar tras el siniestro.
En Basis-Plus vale durante los cinco primeros años o mientras el valor real no baje de la mitad de
la suma; en Premium, sin límite de edad.
El casco parcial de Basis significa valor real,
lo que valía la lancha motora justo antes del siniestro.
¿Vale la cobertura de una lancha motora en el Mediterráneo y en alta mar?
Sí, si esas aguas pertenecen a la zona de navegación de la lancha motora que figura en la póliza.
Puede elegir aguas interiores, mar del Norte y Báltico, Mediterráneo o todo el mundo,
sin recargo por el nivel más amplio y sin límite de tiempo.
Quien en Premium sale una vez de la zona sigue cubierto seis semanas al año.
¿Es obligatorio por ley asegurar una lancha motora?
Sí en España, donde toda embarcación de recreo a motor necesita responsabilidad civil,
e igualmente en Italia, Croacia a partir de 15 kW, Grecia, Dinamarca y las aguas suizas;
en Alemania solo en la parte suiza del lago de Constanza.
Y en la práctica todos los puertos piden el justificante antes de asignar el amarre de la lancha
motora.
Preguntas de armadores
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Más mar, menos preocupaciones.
¿Más barato en otro sitio? Pagamos la diferencia.
Si encuentra la misma cobertura por menos dinero, igualamos la diferencia durante la vigencia de la póliza, con un máximo de un año. Leer la garantía y sus límites
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