Inicio / Seguro de lancha motora
Seguro de lancha motora: Acelere. Nosotros nos ocupamos.
Usted acelere y disfrute del mar, del resto nos ocupamos nosotros. La prima en un minuto y al teléfono una persona que conoce las lanchas.
- Se lo explicamos en español
- Documentos el mismo día laborable
- Siniestros gestionados por nuestro equipo
Esto lo resolvemos
Tres pasos y el mar vuelve a ser suyo
Potencia y valor, nada más
La potencia del motor cuenta para la responsabilidad civil y el valor del barco para el casco. Con eso basta.
Decida con calma
Si la cifra le convence, contrate en línea. Si prefiere hablar, llámenos y se lo explicamos en español.
Cuando hace falta, estamos
Comunique el siniestro directamente a nosotros. Coordinamos perito y astillero hasta el final.
Cifras claras, sin letra pequeña
¿Cuánto cuesta al día su felicidad?
Mueva el valor del barco y elija su nivel de respaldo. La cifra sale de nuestra tarifa, no de una estimación.
¿Cuánto respaldo quiere?
25 M € de RC y casco completo
Lo que cuesta estar tranquilo
1,22 €al día
443 € al año con pago anual
Menos que un café en el puerto.
Ejemplo con un barco de 20.000 €, residencia en España, tarifa del 3 de octubre de 2026.
Mediación de NAMMERT como agencia de suscripción y corredor de seguros.
Para esto lo hacemos
Para momentos como estos
Amarrar junto al chiringuito, la primera vez al timón, la vuelta con la última luz. Del resto nos ocupamos.
Conviene saber
La prima depende del motor
Las tarifas alemanas calculan la lancha motora por potencia, no por lo que vale el barco. Por eso dos embarcaciones de la misma eslora pueden costar muy distinto, y por eso un casco antiguo bien cuidado con un motor moderado sigue siendo barato de asegurar.
¿Cuánto cuesta el seguro de una lancha motora?
En resumen
La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año y se calcula por la potencia del motor, no por el valor del barco. El casco completo cubre el robo del fueraborda, el esquí náutico está incluido, la embarcación auxiliar viaja gratis hasta 30 CV y desde Basis-Plus el remolque va en la responsabilidad civil sin prima adicional.
Importes de la tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Casco parcial y casco completo
El casco parcial cubre lo que le pasa al barco sin nadie al timón. El casco completo añade lo que ocurre mientras se navega.
Lo que distingue a una motora
Seis puntos en los que una póliza de motora se separa de una de vela.
Se calcula por potencia
La prima sigue la potencia del motor. Si lo cambia por otro mayor, comuníquelo antes de la temporada, no después de un siniestro.
Robo del fueraborda
Cubierto en el casco completo sin exigir un antirrobo homologado. Lea esa línea en cualquier otra oferta.
Remolque de esquiadores
Esquí náutico, wakeboard y juguetes remolcados van en la responsabilidad civil. Compruebe si la oferta ajena los excluye.
Auxiliar sin prima extra
Gratis hasta 30 CV y dentro de diez millas del barco nodriza. Más allá necesita póliza propia.
Remolque desde Basis-Plus
Incluido en la responsabilidad civil sin prima adicional, también desenganchado y durante las maniobras.
Valor convenido
La suma se fija por escrito antes de que pase nada, así la pérdida total no acaba en una discusión sobre lo que valía el casco esa mañana.
Potencia y valor no son lo mismo
Dicho claro
Una deportiva de treinta años con un fueraborda nuevo de 300 CV cuesta más que un crucero moderno que vale el triple. Parece injusto hasta que se leen los expedientes: la potencia provoca las colisiones y el valor solo decide lo que cuesta la reparación.
Si su barco es rápido y el casco modesto, pida por separado el importe de la responsabilidad civil y el del casco completo. El reparto le dice a dónde va el dinero.
Nadie compite solo
Ya están en el agua con NAMMERT
Sobre una tabla de motosurf, en un equipo de motos de agua, en un velero en alta mar: hay deportistas que ya compiten con el logo de NAMMERT.
Desde 2027 el ranking lo convierte en puntos y le devuelve la inscripción.
¿Qué potencia cuenta?
Antes de contratar
La potencia nominal en kW según la placa del motor o la documentación. Si el barco lleva dos motores, entran los dos.
Las tres preguntas que de verdad se hace
Antes de firmar
No «cuánto cuesta» para su lancha motora, eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Como corredor le acompañamos en el siniestro, también para su lancha motora: un aviso a nosotros y nos ocupamos del perito y de uno de los más de 2.000 talleres colaboradores hasta el pago. El varadero factura directamente; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre para su lancha motora; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura para su lancha motora más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →¿En qué idioma están las condiciones?
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Cuánto cuesta el seguro de una lancha motora?
La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año y se calcula por la potencia del motor, no por el valor del barco. El casco completo cubre el robo del fueraborda, el esquí náutico está incluido, la embarcación auxiliar viaja gratis hasta 30 CV y desde Basis-Plus el remolque va en la responsabilidad civil sin prima adicional.
¿Qué potencia cuenta?
La potencia nominal en kW según la placa del motor o la documentación. Si el barco lleva dos motores, entran los dos.
¿Está cubierta una avería de motor?
Un motor dañado desde fuera es un siniestro: varada, colisión, incendio, robo, entrada de agua. Un motor que falla desde dentro, normalmente no. Para las averías mecánicas sin causa externa existe un módulo propio de maquinaria.
¿Quién paga un daño por heladas en el motor?
Lo decide el mantenimiento. Quien puede acreditar que se vació y se conservó correctamente está en una posición muy distinta a quien no tiene ningún justificante. Guarde las facturas de la invernada: en primavera valen más que cualquier discusión.
¿Cuánto es la franquicia de una lancha motora?
Usted elige entre 500 y 1.000 euros en el casco de una lancha motora; la cifra más alta baja la prima. No hay deducciones adicionales por tipo de siniestro. En Basis PLUS y Premium no se aplica en pérdida total ni en robo; en Premium, en caso de robo, solo si la embarcación estaba guardada bajo llave o en un recinto cercado. Tras cinco años sin siniestros se reduce allí a la mitad en el primer siniestro; en Basis rige siempre el importe pactado.
¿Están cubiertos temporal, robo y vandalismo en una lancha motora?
Temporal, incendio, rayo y el robo de la lancha motora entero se pagan ya con el casco parcial, el hundimiento, el robo de piezas sueltas hasta el fueraborda y los daños intencionados con el casco completo desde Basis-Plus, también en el invernaje y sobre el remolque; solo la póliza de temporada hace pausa en invierno. Los gastos de salvamento tras un accidente se añaden; por orden de una autoridad, hasta la suma asegurada en Basis, 1 millón de euros en Basis-Plus y 2,5 millones en Premium.
¿Valor a nuevo o valor real: qué se paga por una lancha motora en pérdida total?
Depende de la cobertura. En el casco completo rige el valor convenido: se paga la cifra fijada al contratar, sin deducción de nuevo por viejo, la lancha motora no se vuelve a tasar tras el siniestro. Casco parcial significa valor real, lo que valía la lancha motora justo antes del siniestro.
¿Vale la cobertura de una lancha motora en el Mediterráneo y en alta mar?
Sí, si esas aguas pertenecen a la zona de navegación de la lancha motora que figura en la póliza. Puede elegir aguas interiores, mar del Norte y Báltico, Mediterráneo o todo el mundo, sin recargo por el nivel más amplio y sin límite de tiempo. Quien en Premium sale una vez de la zona sigue cubierto seis semanas al año.
¿Es obligatorio por ley asegurar una lancha motora?
Sí en España, donde toda embarcación de recreo a motor necesita responsabilidad civil, e igualmente en Italia y en Croacia a partir de 15 kW; en Alemania solo en la parte suiza del lago de Constanza. Y en la práctica todos los puertos piden el justificante antes de asignar el amarre de la lancha motora.
Preguntas de armadores
Su pregunta: Seguro de lancha motora
Todavía no hay preguntas respondidas en esta página. La primera irá aquí.
Responde nuestro equipo, no otros lectores.
Gracias, hemos recibido su pregunta.
La respuesta llega por correo y, si lo ha aceptado, también aquí.
Para la Carta del armador, confirme el enlace de nuestro correo.
¿Es sobre su propia póliza o un siniestro? Llámenos: +49 3375 29 12 77
Solo falta una cosa
Más mar, menos preocupaciones.
Un minuto para su prima y el verano vuelve a ser suyo. Y si algo pasa, basta con una llamada.
O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77