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Monedas apiladas junto a una libreta de mantenimiento a bordo

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Bonificación por no tener siniestros

Respuesta breve

Los años sin parte bajan la prima, y un parte pequeño puede costar más de lo que paga. Antes de declarar un daño menor conviene hacer esa cuenta con calma.

Calcular la prima Al seguro de embarcaciones

Casi todas las pólizas de casco premian los años sin siniestros, unas con un porcentaje explícito y otras rebajando la prima sin darle nombre. El mecanismo importa menos que sus dos consecuencias prácticas: cuánto sube la prima después de un parte y cuántos años hacen falta para volver al punto de partida. Esas dos cifras deberían estar claras antes de firmar, porque son las que convierten un golpe de quinientos euros en una decisión económica y no solo en un trámite.

De ahí sale la cuenta que conviene hacer con los daños pequeños. Compare la indemnización que espera recibir, menos la franquicia, con el recargo acumulado durante los años que tardará en recuperar la bonificación. Si la diferencia es estrecha, muchos propietarios prefieren asumir la reparación. Y si es un daño que puede tener consecuencias ocultas, como una varada suave o un golpe en el timón, comuníquelo igualmente aunque decida no reclamar: comunicar y reclamar no son lo mismo, y el plazo para comunicar suele ser corto.

Al cambiar de compañía pregunte siempre si se reconoce el historial anterior y qué documento hace falta, normalmente un certificado de siniestralidad de los últimos años. Guarde ese papel aunque no lo necesite hoy; conseguirlo años después, con la compañía anterior fusionada o desaparecida, es mucho más incómodo. Y si el barco se vende y pasa un tiempo sin asegurar, pregunte cuánto tiempo se conserva el historial, porque en algunas condiciones caduca.

Empieza con 40 % de bonificación, baja al 20 % tras un siniestro y sube cada año sin siniestros

Para recordar

La indemnización

llega una vez y ya descontada la franquicia

El recargo

se paga cada año hasta recuperar la bonificación

En los daños pequeños, la cuenta suele decidirse en contra de declarar.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Cuánto sube la prima tras un parte?

Depende del contrato. Pida las dos cifras antes de firmar: cuánto sube y cuántos años sin siniestros hacen falta para volver al nivel anterior.

¿Compensa declarar un daño pequeño?

Compare la indemnización menos la franquicia con el recargo acumulado durante los años de recuperación. Con cifras parecidas, muchos propietarios reparan por su cuenta.

¿Comunicar es lo mismo que reclamar?

No. Puede comunicar un hecho para dejar constancia y decidir después. El plazo para comunicar suele ser corto, así que no lo deje pasar.

¿Me reconocen el historial al cambiar?

Suele ser posible con un certificado de siniestralidad de la compañía anterior. Con nosotros, en el casco desde Basis Plus se empieza con el 40 % si el contrato anterior no tuvo siniestros o si el barco se asegura por primera vez. Pida el certificado de todos modos y guárdelo.

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Sobre «Bonificación por no tener siniestros» y cualquier otra cuestión le atendemos en español, y decidimos nosotros mismos sobre su siniestro. Sin intermediarios y sin esperar a que conteste una compañía extranjera.

Calcular la prima Comunicar un siniestro

¿Le ha servido?

Un perito muestra en el pantalán a una armadora un arañazo en el casco de su lancha a plena luz del día

Daños en el barco

Primero mirar, luego comunicar.

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