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Revista doblada y una taza sobre una mesa al anochecer

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Escrito desde la mesa de una agencia de suscripción alemana: cómo se tramita un siniestro de verdad, qué hace la letra pequeña de una póliza de embarcación y cifras que recogemos nosotros, con la fuente citada.

Bordfunk: El podcast sobre lo que dice la letra pequeña Cada episodio aborda una cuestión de la práctica de siniestros. Se publica en alemán, por eso las páginas de los episodios están solo en alemán; aquí figura lo que publicamos en español. Bordfunk se publica en alemán.
Theo, anfitrión de Bordfunk, con gorro, chubasquero y micrófono en un puerto deportivo con veleros y una grúa Tu anfitrión: Theo von Nammert Theo se siente en casa en todo lo que flota: una lancha rápida por la mañana, un velero ligero por la tarde y, el fin de semana, cualquier crucero con una litera libre. Planeando o ciñendo, lo importante es tener agua bajo el casco. Creó Bordfunk porque muchas veces estuvo en el pantalán sin saber qué decía la letra pequeña. Por eso visita a quienes lo viven a diario, gruistas, carpinteros de ribera, capitanes de puerto, y les hace las preguntas que se hace cualquier armador, con viento, ruido de motor y todo lo que surja. Los episodios son en alemán.
Mikrofon und Kopfhörer auf dem Schreibtisch
Una lámpara naranja de aviso de temporal encendida al final de un espigón, con veleros y nubes oscuras desenfocados al fondo Revista · Contexto Tras ELEMENT: actuar antes que un fondo de garantía Una asociación alemana de mediadores respondió a mi artículo sobre la insolvencia de ELEMENT. Por qué un fondo llega tarde y tres pasos que ayudarían antes. 17 de septiembre de 20264 min de lectura
Un viejo teléfono de sobremesa con cable en espiral y una pila de carpetas grises en una oficina de puerto, con mástiles desenfocados tras la ventana Revista · Contexto La insolvencia de ELEMENT: por qué no me callo Más de 25.000 siniestros declarados, ningún pago y ninguna respuesta: Norman Nammert sobre la quiebra de la aseguradora alemana ELEMENT y las aseguradoras pequeñas. 16 de septiembre de 20266 min de lectura
Un velero en seco bajo una lona con caballete, con escarcha en la cuna de acero Revista · Temporada y cuidado Cerrar la temporada, también donde no hiela El orden de trabajo al cerrar la temporada y los tres olvidos que salen más caros en primavera, en un clima donde el frío no es el problema. 15 de septiembre de 20266 min de lectura
Una funda de herramientas abierta sobre una cubierta de teca, con compás y una carta doblada Noticias · Novedades Sesenta calculadoras náuticas, sin registro De la velocidad de carena a la sonda de seguridad: sesenta calculadoras con las fórmulas habituales de la mar, cada una con su lectura contractual. 30 de julio de 2026Novedades
Dos motos de agua y una casa flotante amarradas en el mismo pantalán de madera Noticias · Comparativa de mercado Seis presupuestos, la misma embarcación Pedimos presupuesto a seis compañías para las mismas dos embarcaciones y comparamos 23 puntos de cobertura. Lo que enseña sobre precio y sobre las condiciones. 1 de julio de 2026Comparativa de mercado
La proa de un velero blanco sobre caballetes en el varadero, con una rotura reciente y la fibra de vidrio a la vista en la línea de flotación, y una grúa pórtico al fondo Revista · Siniestros Dar parte: las tres primeras horas deciden Qué hacer en las primeras horas tras un daño en la embarcación: asegurar, documentar, dar parte, y los tres errores que complican la tramitación. 12 de junio de 20267 min de lectura
Un remolque vacío medio sumergido en una rampa de hormigón cubierta de algas Revista · Transporte Remolque y rampa: las horas que nadie cuenta Entre el varadero y el agua pasan más cosas que navegando. Qué decide en la carretera y en la rampa, y quién responde en cada momento. 18 de marzo de 20266 min de lectura
Una fila de popas amarradas a un muelle de piedra, con las pasarelas apoyadas en la piedra Revista · Travesía Chárter: la fianza, el patrón y la entrega Qué cubre de verdad la fianza de un chárter, de qué responde el patrón y por qué la entrega es la media hora más importante del viaje. 11 de febrero de 20267 min de lectura

No es nuestro, pero es de nuestro sector

En esta página está lo que escribimos nosotros. Lo que ocurre en el sector náutico, en astilleros, asociaciones, tribunales y ferias, lo recogemos aparte, con la fuente citada en cada noticia.

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Una pareja ríe en la proa de una pequeña lancha en un lago al atardecer

Después del trabajo, al agua

Pies en el agua, cabeza en las nubes.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

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