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La noche del puerto.
Por la tarde el parte marítimo anuncia una borrasca, rachas de hasta diez Beaufort. Doce embarcaciones están amarradas en el mismo puerto, con doce pólizas distintas. Aquí queda escrita la noche entera: nueve horas de las 21:00 a las 06:00, cada suceso con su hora y su importe, y al amanecer la respuesta de quién lo asume.
El puerto a las 21:00
Doce embarcaciones, doce pólizas.
Seis barcos están en el pantalán A, cinco en el pantalán B, el Fortuna sobre un amarre de fondeo. Las sumas aseguradas van de 6.500 euros a 380.000 euros, las pólizas de la responsabilidad civil sola a la cobertura completa en tarifa Premium. Justo esa diferencia decide cada factura de las nueve horas siguientes.
| Embarcación | Tipo | Suma asegurada | Póliza | Amarre |
|---|---|---|---|---|
| Nordwind | Yate de vela, 10,4 m | 78.000 € | Responsabilidad civil y cobertura completa | Pantalán A |
| Deern | Lancha motora, 6,6 m | 24.000 € | Responsabilidad civil y cobertura parcial | Pantalán A |
| Mücke | Vela ligera, 4,2 m | 6.500 € | Responsabilidad civil y cobertura parcial | Pantalán A |
| Kess | Barco deportivo, 5,9 m | 18.000 € | Responsabilidad civil y cobertura completa | Pantalán A |
| Jan | Neumática, 3,8 m | 9.000 € | Solo responsabilidad civil | Pantalán A |
| Anna II | Casa flotante, 11 m | 140.000 € | Responsabilidad civil y cobertura completa | Pantalán A |
| Kiek mol | Barco deportivo, 6,2 m | 21.000 € | Responsabilidad civil y cobertura parcial | Pantalán B |
| Blaubeere | Lancha motora, 6,8 m | 26.000 € | Responsabilidad civil y cobertura completa | Pantalán B |
| Luv | Lancha motora, 5,8 m | 15.000 € | Solo responsabilidad civil | Pantalán B |
| Pütt | Barco de pesca, 5,2 m | 12.000 € | Responsabilidad civil y cobertura parcial | Pantalán B |
| Libelle | Moto de agua | 14.000 € | Cobertura completa, tarifa Premium | Pantalán B |
| Fortuna | Yate a motor, 15 m | 380.000 € | Responsabilidad civil y cobertura completa | Amarre de fondeo |
De las 21:00 a las 06:00
Nueve horas, media hora a media hora.
Así recorre el viento la noche, en Beaufort. A las 21:00 son cinco, a partir de las 23:30 se mantiene en fuerza de temporal, a la 01:00 y a la 01:30 alcanza su máximo con diez Beaufort, y a las 05:40 vuelve a bajar de seis.
- 21:005 Beaufort
- 21:305 Beaufort
- 22:006 Beaufort
- 22:306 Beaufort
- 23:007 Beaufort
- 23:308 Beaufort
- 00:008 Beaufort
- 00:309 Beaufort
- 01:0010 Beaufort
- 01:3010 Beaufort
- 02:009 Beaufort
- 02:308 Beaufort
- 03:008 Beaufort
- 03:307 Beaufort
- 04:007 Beaufort
- 04:306 Beaufort
- 05:006 Beaufort
- 05:306 Beaufort
- 06:005 Beaufort
El cuaderno de bitácora de la noche
Nueve avisos, en el orden en que caen. El importe es el daño total con la franquicia incluida, y la línea de debajo dice quién lo asume por la mañana.
-
21:40Anna II
Ronda en el Anna II: amarras dobladas, bomba de achique revisada, lona retrincada.
SIN DAÑOS0 €
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22:55Luv
La costura de la vieja lona del Luv se rasga, la lluvia cae dos horas sobre el cuadro eléctrico y la radio.
EL ARMADOR2.100 €
-
23:50Mücke
Una racha tumba al Mücke contra el finger, el mástil rompe en el herraje de la cruceta. Temporal a partir de fuerza 8: cobertura parcial.
COBERTURA PARCIAL1.900 €
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00:35Kiek mol
La defensa de babor del Kiek mol revienta, el barco trabaja en el amarre y roza el casco del Blaubeere.
RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CAUSANTE1.450 €
-
00:40Kiek mol
El daño propio del Kiek mol: la colisión es asunto de cobertura completa, la póliza dice parcial.
EL ARMADOR600 €
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01:10Fortuna
La línea de fondeo del Fortuna se desgasta y parte. Garrea sobre el ancla y vara en la escollera: casco 6.500 euros, salvamento 2.400 euros.
COBERTURA COMPLETA8.900 €
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01:25Nordwind
Un madero a la deriva golpea la pala del timón del Nordwind. Colisión con objeto flotante: cobertura completa.
COBERTURA COMPLETA1.200 €
-
03:30Pütt
Una rama del olmo del puerto se quiebra y cae sobre la proa del Pütt. Daño por temporal: cobertura parcial.
COBERTURA PARCIAL900 €
-
05:40Puerto
El viento baja de seis Beaufort. Once patrones durmieron, uno fue a mirar antes.
SIN DAÑOS0 €
06:00, la mañana siguiente
La misma noche, doce facturas.
A las 06:00 todo ha pasado. En el puerto hay 17.050 euros de daños, repartidos no entre doce barcos sino entre cuatro clases de factura: la cobertura completa asume la mayor parte, la cuota propia de los armadores supera el caso de responsabilidad civil, y el barco más caro de la noche estaba bien asegurado.
| Quién paga | Importe | Parte |
|---|---|---|
| Cobertura completa | 9.600 € | 56,3 por ciento |
| Cobertura parcial | 2.300 € | 13,5 por ciento |
| Responsabilidad civil del vecino | 1.450 € | 8,5 por ciento |
| El armador | 3.700 € | 21,7 por ciento |
| Daños en el puerto | 17.050 € | 100 por ciento |
La franquicia se calcula aquí con 250 euros por siniestro de casco y figura en la línea del armador, no en la del casco. Por eso el armador queda en 3.700 euros, por encima del caso de responsabilidad civil de 1.450 euros.
Barco por barco
Lo que la noche significa para cada barco.
Doce expedientes, cada uno con sus avisos y con la cláusula de las condiciones que responde por la mañana. Cuatro barcos pasan la noche sin un solo aviso.
Nordwind
Yate de vela, 10,4 m, suma asegurada 78.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA COMPLETA
01:25COBERTURA COMPLETA, 1.200 €
Un madero a la deriva golpea la pala del timón del Nordwind. Colisión con objeto flotante: cobertura completa.
Un objeto a la deriva cuenta como colisión, no como temporal. Con cobertura parcial los 1.200 euros del timón habrían quedado en manos del armador; la completa los asume hasta la franquicia.
Deern
Lancha motora, 6,6 m, suma asegurada 24.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA PARCIAL
06:00TRANQUILO
Sin novedades hasta esta hora.
Esta noche sin daños. La mayoría de las noches de puerto son exactamente así; lo que está calculado es la única que no lo es.
Mücke
Vela ligera, 4,2 m, suma asegurada 6.500 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA PARCIAL
23:50COBERTURA PARCIAL, 1.900 €
Una racha tumba al Mücke contra el finger, el mástil rompe en el herraje de la cruceta. Temporal a partir de fuerza 8: cobertura parcial.
La desarboladura por racha es daño de temporal y por tanto prestación de la cobertura parcial. Unos terminales gastados tras veinte años habrían sido desgaste, y esa diferencia decide la regulación.
Kess
Barco deportivo, 5,9 m, suma asegurada 18.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA COMPLETA
06:00TRANQUILO
Sin novedades hasta esta hora.
Esta noche sin daños. La mayoría de las noches de puerto son exactamente así; lo que está calculado es la única que no lo es.
Jan
Neumática, 3,8 m, suma asegurada 9.000 €
SOLO RESPONSABILIDAD CIVIL
06:00TRANQUILO
Sin novedades hasta esta hora.
Esta noche sin daños. La mayoría de las noches de puerto son exactamente así; lo que está calculado es la única que no lo es.
Anna II
Casa flotante, 11 m, suma asegurada 140.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA COMPLETA
21:40SIN DAÑOS, 0 €
Ronda en el Anna II: amarras dobladas, bomba de achique revisada, lona retrincada.
Sin siniestro, y a propósito: la entrada de agua por mantenimiento descuidado no la cubre ningún casco. La bomba de achique revisada fue la decisión más barata de la noche.
Kiek mol
Barco deportivo, 6,2 m, suma asegurada 21.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA PARCIAL
00:35RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CAUSANTE, 1.450 €
La defensa de babor del Kiek mol revienta, el barco trabaja en el amarre y roza el casco del Blaubeere.
00:40EL ARMADOR, 600 €
El daño propio del Kiek mol: la colisión es asunto de cobertura completa, la póliza dice parcial.
Dos facturas de una sola defensa: el daño del vecino lo asume íntegro la responsabilidad civil, el propio queda con el armador si la póliza es parcial. Con cobertura completa habrían sido 250 euros de franquicia en lugar de 600.
Blaubeere
Lancha motora, 6,8 m, suma asegurada 26.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA COMPLETA
00:35RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CAUSANTE, 1.450 €
La defensa de babor del Kiek mol revienta, el barco trabaja en el amarre y roza el casco del Blaubeere.
Al Blaubeere se lo repara la responsabilidad civil del vecino. Su propia póliza queda intacta, sin franquicia y sin historial.
Luv
Lancha motora, 5,8 m, suma asegurada 15.000 €
SOLO RESPONSABILIDAD CIVIL
22:55EL ARMADOR, 2.100 €
La costura de la vieja lona del Luv se rasga, la lluvia cae dos horas sobre el cuadro eléctrico y la radio.
La póliza solo tiene responsabilidad civil, así que el daño del temporal queda con el armador. Con cobertura parcial la electrónica mojada habría estado cubierta; la lona porosa, como desgaste, no.
Pütt
Barco de pesca, 5,2 m, suma asegurada 12.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA PARCIAL
03:30COBERTURA PARCIAL, 900 €
Una rama del olmo del puerto se quiebra y cae sobre la proa del Pütt. Daño por temporal: cobertura parcial.
La rama caída es daño por temporal, aquí basta la cobertura parcial. Tras la franquicia quedan 250 euros a cargo del armador.
Libelle
Moto de agua, suma asegurada 14.000 €
COBERTURA COMPLETA, TARIFA PREMIUM
06:00TRANQUILO
Sin novedades hasta esta hora.
Esta noche sin daños. La mayoría de las noches de puerto son exactamente así; lo que está calculado es la única que no lo es.
Fortuna
Yate a motor, 15 m, suma asegurada 380.000 €
RESPONSABILIDAD CIVIL Y COBERTURA COMPLETA
01:10COBERTURA COMPLETA, 8.900 €
La línea de fondeo del Fortuna se desgasta y parte. Garrea sobre el ancla y vara en la escollera: casco 6.500 euros, salvamento 2.400 euros.
El garreo y la varada son casos de cobertura completa, no del capítulo de temporal. El salvamento está incluido, con NAMMERT sin límite, y la franquicia es la única partida propia.
Tres frases sobre la noche
El mismo viento, otra cobertura.
El mismo viento, otra cobertura
La desarboladura de las 23:50 es un daño por temporal, cobertura parcial. La Fortuna, que garrea y vara a la 01:10, es un caso de cobertura completa: el garreo y la varada no figuran en el capítulo de temporal. La misma noche, dos cláusulas distintas.
El vecino es el azar más caro
Una defensa reventada, 1.450 euros en el casco ajeno: eso no lo paga ningún casco propio, lo paga la responsabilidad civil del causante. Es la única cobertura que nadie quiere discutir en el pantalán por la mañana.
La partida más barata de la noche
La ronda de las 21:40: amarras dobladas, bomba de achique revisada. No figura en ninguna póliza y no cuesta nada, solo le ahorra el trabajo. Once patrones durmieron, uno fue a mirar antes.
Las doce embarcaciones son inventadas, las reglas son reales: la asignación y los importes siguen nuestras condiciones, temporal a partir de fuerza 8, franquicia calculada aquí con 250 euros. La cobertura completa, con cada tipo de embarcación y zona de navegación, está en una sola página.
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