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Asegurar Quicksilver: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · Europa
Quicksilver construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en Europa. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Europa
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4 bis 8 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Quicksilver: cobertura, coste y condiciones
Quicksilver es la marca de serie europea del grupo Brunswick y construye embarcaciones de entre cuatro y ocho metros, casi todas con motor fueraborda. Las series Activ y Captur están extendidas en los lagos de Brandeburgo, en el Báltico y en los Países Bajos, tanto como primera embarcación como barco de pesca y barco familiar.
Como las embarcaciones Quicksilver dependen del motor fueraborda, el motor es la anotación más importante del contrato. Debe figurar por su nombre con la potencia y el número de serie, de lo contrario el seguro de casco solo cubre el casco en caso de robo. El robo de motores fueraborda es el tipo de siniestro más frecuente en esta clase de embarcaciones en los puertos de la costa y en los pantalanes sin vigilancia. Por un localizador GPS o Bluetooth instalado concedemos un diez por ciento de descuento en el seguro de casco.
En los motores fueraborda la prima depende de la potencia del motor, no de la eslora. Quien remotoriza debe comunicarlo: una embarcación con 60 CV que se navega con 115 CV es otro contrato, y un problema en caso de siniestro. La comunicación dura dos minutos y cambia la prima menos de lo que la mayoría espera.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿De qué depende la prima en un Quicksilver con motor fueraborda?
De la potencia del motor. La responsabilidad civil parte de unos 49 euros al año; lo decisivo son los CV o kW, el ámbito de navegación y el valor de la embarcación.
¿Qué pasa si monto un motor más potente?
Comuníquelo antes de la primera salida. Una potencia superior a la acordada puede costarle la prestación en caso de siniestro, mientras que la modificación del contrato es sencilla.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Quicksilver: daños a terceros en todo el mundo, desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Quicksilver: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Quicksilver incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Quicksilver. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Quicksilver, valor y cobertura
Flamingo 420 / 500 / 620 (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 1995 a 2012, y hoy se mueve entre 3.000 € y 26.000 €.
Quicksilver 430 / 470 Cruiser es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 1998 a 2014, y hoy se mueve entre 5.000 € y 18.000 €.
Quicksilver 435 / 470 Aktive Cabin es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 2000 a 2016, y hoy se mueve entre 7.000 € y 24.000 €.
Quicksilver 450 / 500 Cabin es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 1998 a 2015, y hoy se mueve entre 8.000 € y 26.000 €.
Quicksilver 450 / 520 Commander und CC es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 1998 a 2014, y hoy se mueve entre 7.000 € y 25.000 €.
Quicksilver 450 SF / 550 Fisher es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 2000 a 2016, y hoy se mueve entre 6.000 € y 22.000 €.
Quicksilver 500 / 540 Pilothouse (primera generación) es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 2000 a 2015, y hoy se mueve entre 10.000 € y 32.000 €.
Quicksilver 600 / 635 Commander es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 2005 a 2020, y hoy se mueve entre 14.000 € y 48.000 €.
Quicksilver 555 / 635 Commander WA es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 2005 a 2024, y hoy se mueve entre 14.000 € y 52.000 €.
Quicksilver Fish 500 / 540 Cruiser es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 2000 a 2020, y hoy se mueve entre 8.000 € y 28.000 €.
Quicksilver 650 Camping es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 2008 a 2020, y hoy se mueve entre 18.000 € y 58.000 €.
Quicksilver 320 / 380 Air Deck (Schlauchboot) es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 2000 a 2020, y hoy se mueve entre 1.000 € y 5.000 €.
Activ 455 / 505 Open es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2012, y hoy se mueve entre 9.000 € y 18.000 €.
Activ 455 / 505 Cabin es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2012, y hoy se mueve entre 12.000 € y 22.000 €.
También embarcación a motor, construida desde 2012, de 16.000 € a 32.000 €.
También embarcación a motor, construida desde 2014, de 24.000 € a 42.000 €.
Activ 605 / 675 Sundeck es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2014, y hoy se mueve entre 28.000 € y 48.000 €.
Activ 605 / 675 Bowrider es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 26.000 € y 45.000 €.
También embarcación a motor, construida desde 2014, de 32.000 € a 55.000 €.
Activ 510 / 605 / 675 Cruiser es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2014, y hoy se mueve entre 26.000 € y 52.000 €.
Activ 675 Weekend es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 42.000 € y 62.000 €.
También embarcación a motor, construida desde 2015, de 48.000 € a 78.000 €.
Activ 755 / 805 Open und Sundeck es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 55.000 € y 95.000 €.
Activ 805 Pro Fish es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 62.000 € y 98.000 €.
Activ 805 / 855 Cruiser es un modelo de yate a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 75.000 € y 125.000 €.
Activ 855 / 905 Weekend es un modelo de yate a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 95.000 € y 165.000 €.
Activ 875 Sundeck es un modelo de yate a motor de Quicksilver (Polonia), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 88.000 € y 145.000 €.
Captur 500 / 555 Pilothouse es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida desde 2014, y hoy se mueve entre 18.000 € y 32.000 €.
También barco de pesca, construida desde 2014, de 32.000 € a 58.000 €.
También barco de pesca, construida desde 2015, de 55.000 € a 88.000 €.
Captur 810 Arvor es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 85.000 € y 135.000 €.
También barco de pesca, construida desde 2016, de 105.000 € a 175.000 €.
Quicksilver 560 / 580 / 640 Pilothouse es un modelo de barco de pesca de Quicksilver (Polonia), construida de 2005 a 2024, y hoy se mueve entre 16.000 € y 58.000 €.
Quicksilver 700 / QS 640 Weekend es un modelo de embarcación a motor de Quicksilver (Polonia), construida de 2008 a 2024, y hoy se mueve entre 28.000 € y 88.000 €.
También barco de pesca, construida de 1998 a 2012, de 5.000 € a 17.000 €.
En las series Flamingo 420 / 500 / 620 (clásico), Quicksilver 430 / 470 Cruiser, Quicksilver 435 / 470 Aktive Cabin y 12 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Como las series Activ 455 / 505 Open, Activ 455 / 505 Cabin, Activ 555 / 605 Open y 17 más siguen en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series Flamingo 420 / 500 / 620 (clásico), Quicksilver 430 / 470 Cruiser, Quicksilver 435 / 470 Aktive Cabin y otras: En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Quicksilver 450 / 520 Commander und CC, Quicksilver 450 SF / 550 Fisher, Quicksilver 600 / 635 Commander y otras: En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda, motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
Para las series Activ 805 / 855 Cruiser, Activ 855 / 905 Weekend, Activ 875 Sundeck: En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo de Quicksilver tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Quicksilver asegurado en cinco minutos.
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