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Botadura e izada, en el glosario del seguro náutico

Término del seguro náutico, ámbito: Casco

Botar es poner el barco en el agua, por una rampa sobre el remolque o el carro de varadero; izar es la maniobra inversa, y en el puerto la hace la grúa con eslingas. Son los minutos en que el casco no sostiene su propio peso. Una eslinga mal colocada, un picadero que se desplaza o una rampa demasiado inclinada dejan marca en la obra viva, en la quilla, en el timón o en el eje, y a veces el daño no se ve hasta la izada siguiente. Por eso las condiciones de casco resuelven el tiempo en seco y el transporte en la cláusula de ámbito, antes de llegar a la lista de riesgos.

Qué comprobar: Compruebe si el ámbito de su contrato alcanza al barco en seco, durante la botadura y la izada, y mientras viaja sobre remolque o camión. Y qué exige el condicionado de la maniobra y del trincaje, porque una carga mal sujeta suele quedar fuera.

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