¿Cómo estoy asegurado como pasajero de un taxi aéreo?
Como pasajero de un taxi aéreo usted está protegido sobre todo por el operador: responde de s …
Corredor de seguros / Preguntas de seguros
En resumen
Si un dron de reparto cae en su casa o su terreno, responde su operador aunque haya actuado con diligencia: la Ley de Navegación Aérea fija una responsabilidad objetiva por daños en la superficie (arts. 119 y 120). Para aeronaves de hasta 500 kilos el límite es de 220.000 derechos especiales de giro por accidente. El operador debe tener seguro, y su póliza de hogar puede pagar si cubre la caída de aeronaves.
No existe un seguro específico contra la caída de drones de reparto. Estas son las coberturas que hoy entran en juego.
| Ejemplo | Orientación |
|---|---|
| Seguro de hogar, piso de 70 metros cuadrados en gran ciudad, media | unos 210 euros al año |
| Seguro de hogar, chalet adosado de unos 150 metros cuadrados, media | unos 408 euros al año |
| Responsabilidad civil de dron profesional, como la que necesita un operador | desde unos 143 a 240 euros al año |
| Responsabilidad civil de dron de recreo, para su propio dron | desde unos 20 a 45 euros al año |
Precios orientativos, octubre de 2026.
Las operaciones comerciales de reparto se tarifican de forma individual.
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Ejemplo de cálculo
Importes supuestos: un dron de reparto pierde altura sobre su chalet, rompe la pérgola y daña una mesa de jardín.
| Pérgola | 2.500 euros |
| Mobiliario de jardín | 600 euros |
| Reclamación al operador | 3.100 euros, sin culpa que probar |
| Alternativa: su seguro de hogar | paga si cubre la caída de aeronaves, menos la franquicia, y reclama al operador |
El operador del dron de reparto debe pagarle los 3.100 euros. Su seguro de hogar es el atajo si el operador se retrasa.
Según el artículo 150 de la Ley de Navegación Aérea, las aeronaves civiles no tripuladas están sujetas a esa ley, sea cual sea su finalidad. Un dron de reparto es, por tanto, una aeronave a estos efectos.
El artículo 119 hace indemnizables los daños a personas o cosas en la superficie causados por la aeronave o por lo que se desprenda de ella, por ejemplo el paquete. Según el artículo 120, se indemniza incluso en caso de accidente fortuito y aunque el operador demuestre que actuó con la debida diligencia.
| Daño causado por el dron de reparto | Quién paga primero | Base |
|---|---|---|
| Tejado, valla, toldo | seguro del operador o su seguro de hogar | arts. 119 y 120 de la Ley de Navegación Aérea |
| Muebles y objetos de la vivienda | seguro del operador o su seguro de hogar | arts. 119 y 120 |
| Coche aparcado en su terreno | seguro del operador | arts. 119 y 120 |
| Persona herida | seguro del operador | arts. 119 y 120 |
Para aeronaves de hasta 500 kilos de peso, el artículo 119 limita la indemnización a 220.000 derechos especiales de giro por aeronave y accidente. El derecho especial de giro es una unidad de cuenta del Fondo Monetario Internacional y su valor en euros cambia.
Si el daño se debe a dolo o culpa grave del operador o de sus empleados, el artículo 121 le impide ampararse en esos límites. Si alguien usó el dron sin consentimiento del operador, responde esa persona sin límite y el operador de forma subsidiaria (art. 122).
El artículo 127 de la Ley de Navegación Aérea hace obligatorio el seguro de daños causados a terceros. Para drones, AESA explica que según el Real Decreto 517/2024 el seguro solo es voluntario en la subcategoría A1 y en A3 con menos de 20 kilos. En cualquier otra operación es obligatorio, y desde 20 kilos siempre.
Hay pólizas de hogar que incluyen entre los daños cubiertos la caída de aeronaves. Si la suya lo incluye y su aseguradora considera el dron de reparto una aeronave, le paga y luego reclama lo pagado al operador por subrogación (art. 43 de la Ley de Contrato de Seguro). Pida a su aseguradora una respuesta por escrito.
Para usted suele ser el camino más rápido cuando el operador tarda en responder. Tenga en cuenta la franquicia de su póliza, que el operador sí debería pagarle.
No necesita un seguro propio contra drones de reparto. El operador responde y debe estar asegurado, y su seguro de hogar puede cubrir la caída de aeronaves. Un seguro de drones solo le hace falta si vuela usted un dron.
Preguntas y respuestas
No.
Según el artículo 120 de la Ley de Navegación Aérea se indemniza aunque el operador actuara con
diligencia.
También.
El artículo 119 incluye los daños causados por lo que se desprenda o arroje de la aeronave.
El operador del dron y su seguro.
No necesita usar su seguro de coche.
Su valor en euros cambia con el tipo de cambio.
Para daños habituales en una casa el límite suele ser holgado.
Si su póliza incluye la caída de aeronaves y su aseguradora acepta el dron como aeronave.
Pregunte por escrito.
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Su corredor: Norman Nammert, bajo la marca NAMMERT.
Corredor de seguros según el § 34d apdo. 1 GewO, con sede en Alemania.
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