Seguro para Bayliner 1802 CC: calcule su prima
Página de modelo, asegurado como lancha motora
Quien tiene un Bayliner 1802 CC lo asegura con nosotros como lancha motora, tenga los años que tenga, se comprara donde se comprara y pasara por las manos que pasara. Responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes salen de una sola casa y se contratan en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Bayliner 1802 CC: cobertura, coste y condiciones
El Bayliner 1802 CC está registrado con nosotros como embarcación a motor y figura en nuestra propia cartera; junto a él tenemos registrados 73 modelos más de Bayliner. Para el contrato cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación; el nombre del modelo nunca entra en el cálculo.
El remolque de la embarcación está incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor. En el seguro de casco puede incluirlo con prima. También están incluidos el izado con grúa y la varada y botadura, así como el trayecto de transporte y el invernaje. Para las semanas en tierra no necesita usted, por tanto, ni una segunda póliza ni una comunicación aparte.
En el seguro de casco no hay ninguna franja horaria ni cláusula nocturna. El casco parcial cubre incendio, tormenta, rayo, robo de la embarcación completa y daños durante el invernaje; el casco completo cubre además colisión, varada accidental, vandalismo y robo de piezas, incluido el motor fueraborda.
Preguntas frecuentes
¿Hay que dar de alta el remolque por separado?
No, tampoco para el Bayliner 1802 CC:
El remolque de la embarcación está incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil desde
Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor.
En el seguro de casco puede incluirlo con prima.
Basta con una breve indicación en la solicitud para que quede correctamente anotado en la
documentación.
¿Vale la protección también durante el trayecto hasta el agua?
Sí, también para el Bayliner 1802 CC: el trayecto de transporte cuenta,
al igual que el izado con grúa y la varada y botadura.
Así, el camino desde la nave hasta el pantalán no es un periodo en el que la cobertura quedaría
suspendida.
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