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Asegurar Bayliner: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · EE. UU.
Bayliner construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de Bayliner sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
EE. UU.
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
5 a 9 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Bayliner: cobertura, coste y condiciones
Bayliner pertenece, al igual que Sea Ray, al grupo Brunswick y construye embarcaciones de iniciación y familiares de entre cinco y nueve metros. Los bowrider, los cuddy cabin y la serie Element son para muchos la primera embarcación propia, y precisamente por eso conviene mirar la cobertura antes de que decida el precio.
En embarcaciones de este tamaño, el bajo precio de compra tienta a contratar solo el casco parcial. Eso rara vez sale a cuenta: el daño típico de un bowrider no es un temporal, sino una maniobra de atraque con viento de través, una varada accidental en aguas someras o un golpe contra el pantalán. Todos ellos son casos que solo asume el casco completo. En una embarcación de esta clase, la diferencia de prima es de dos cifras al año.
El segundo punto es el remolque. Muchos Bayliner se transportan en remolque en lugar de permanecer amarrados, y con nosotros el remolque está incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil a partir de Basis-Plus, también desenganchado y durante las maniobras. Preste atención a la carga sobre la bola y al peso máximo autorizado: la sobrecarga es el caso clásico de la objeción de negligencia grave, a la que renunciamos hasta el 25 por ciento de la suma asegurada en Basis-Plus y hasta el 50 por ciento en Premium.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Basta el casco parcial para una embarcación Bayliner pequeña?
Para Bayliner: Por lo general no.
Los daños más frecuentes, maniobras de atraque, varada accidental, golpe contra el pantalán,
solo están cubiertos en el casco completo.
El sobreprecio es reducido en una embarcación de este tamaño.
¿Está mi remolque incluido en el seguro?
Sí, también para Bayliner: sin prima adicional en la responsabilidad civil a partir de Basis-Plus,
también desenganchado y durante las maniobras.
En la tarifa Basis no está incluido.
Indique la matrícula al contratar.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Bayliner: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Bayliner, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Bayliner: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Bayliner incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bayliner.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Bayliner, valor y cobertura
Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1979 a 2008, y hoy se mueve entre 3.000 € y 20.000 €.
Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1990 a 2006, y hoy se mueve entre 5.000 € y 20.000 €.
Bayliner Classic 1952 / 2452 es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1995 a 2010, y hoy se mueve entre 7.000 € y 26.000 €.
Bayliner 160 / 180 Bowrider es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1998 a 2016, y hoy se mueve entre 6.000 € y 22.000 €.
También embarcación a motor, construida de 2005 a 2020, de 7.000 € a 24.000 €.
Ciera 2450 / 2855 (clásico) es un modelo de yate a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1980 a 2000, y hoy se mueve entre 8.000 € y 30.000 €.
Ciera Sunbridge 2155 / 2455 / 2655 es un modelo de yate a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1988 a 2008, y hoy se mueve entre 10.000 € y 38.000 €.
También yate a motor, construida de 1990 a 2008, de 16.000 € a 52.000 €.
Ciera 8 (Europa-Reihe) es un modelo de yate a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1990 a 2016, y hoy se mueve entre 12.000 € y 42.000 €.
Bayliner 285 / 305 Cruiser es un modelo de yate a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 2003 a 2016, y hoy se mueve entre 28.000 € y 78.000 €.
Bayliner Avanti 3255 / 3450 es un modelo de yate a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1988 a 2002, y hoy se mueve entre 18.000 € y 58.000 €.
Bayliner 2250 Cobra / 2355 Sunbridge es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1988 a 2002, y hoy se mueve entre 7.000 € y 24.000 €.
Bayliner 602 / 642 / 652 Cuddy und LV es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 2003 a 2014, y hoy se mueve entre 8.000 € y 28.000 €.
Bayliner 192 / 245 / 265 Discovery es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 2004 a 2016, y hoy se mueve entre 12.000 € y 45.000 €.
Rendezvous (Deckboot, clásico) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1985 a 2010, y hoy se mueve entre 6.000 € y 22.000 €.
Trophy 1802 / 2052 (clásico) es un modelo de barco de pesca de Bayliner (EE.
UU.), construida de 1995 a 2012, y hoy se mueve entre 7.000 € y 26.000 €.
Element E16 / E18 / E21 es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2013, y hoy se mueve entre 18.000 € y 42.000 €.
Element 18 Deckboot (M-Hull) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2022, y hoy se mueve entre 24.000 € y 38.000 €.
M15 / M17 / M19 (Deckboot) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 20.000 € y 45.000 €.
DX2000 / DX2050 / DX2059 (Deckboot) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2019, y hoy se mueve entre 35.000 € y 62.000 €.
VR4 / VR 4 / VR5 / VR 5 (Bowrider) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 35.000 € y 58.000 €.
VR6 / VR 6 (Bowrider) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2016, y hoy se mueve entre 48.000 € y 78.000 €.
V20 (fuerabordas, neu 2026) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2026, y hoy se mueve entre 42.000 € y 58.000 €.
V22 / V22i (neu 2026) es un modelo de embarcación a motor de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2026, y hoy se mueve entre 45.000 € y 68.000 €.
Trophy T20 CC / T22 CC es un modelo de barco de pesca de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2019, y hoy se mueve entre 38.000 € y 62.000 €.
Trophy T22 Side Console (neu 2026) es un modelo de barco de pesca de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2026, y hoy se mueve entre 42.000 € y 58.000 €.
Trophy T24 CC es un modelo de barco de pesca de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2020, y hoy se mueve entre 55.000 € y 85.000 €.
Trophy Pilothouse (Kabinenmodelle) es un modelo de barco de pesca de Bayliner (EE.
UU.), construida desde 2021, y hoy se mueve entre 58.000 € y 95.000 €.
En las series Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (clásico), Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy,
Bayliner Classic 1952 / 2452 de Bayliner y 12 más el valor venal y el de reposición suelen distar
mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para la serie Ciera 2450 / 2855 (clásico) de Bayliner ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Como las series Element E16 / E18 / E21, Element 18 Deckboot (M-Hull),
M15 / M17 / M19 (Deckboot) de Bayliner y 9 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series Capri 1600 / 1750 / 1850 / 1950 (clásico), Bayliner 1802 / 2052 Capri Cuddy,
Bayliner Classic 1952 / 2452 de Bayliner y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Ciera 2450 / 2855 (clásico), Ciera Sunbridge 2155 / 2455 / 2655,
Ciera 2755 / 3055 Sunbridge de Bayliner y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Trophy 1802 / 2052 (clásico), Trophy T20 CC / T22 CC,
Trophy T22 Side Console (neu 2026) de Bayliner y otras:
En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda,
motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
La gama de Bayliner en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Bayliner: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 387 modelos, desde 1971, por lo general 5,1 a 7,3 m
- yate a motor
- 152 modelos, desde 1972, por lo general 8,3 a 12,2 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Bayliner de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 441 modelos de Bayliner.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| 320 SB | 2007 a 2008 | 55.300 € a 72.300 € |
| 320 sb | 2008 | 68.900 € a 87.700 € |
| Bayliner 1400 Capri Bowrider | 1985 a 1987 | 4.500 € a 7.100 € |
| Bayliner 1400 Jazz | 1993 a 1997 | 5.600 € a 7.700 € |
| Bayliner 1404 Bass | 1987 | 4.700 € a 5.900 € |
| Bayliner 1410 Trophy | 1985 a 1986 | 5.500 € a 7.100 € |
| Bayliner 1500 Capri Bowrider | 1988 a 1990 | 5.100 € a 7.100 € |
| Bayliner 1500 Jazz | 1996 a 1997 | 8.600 € a 11.400 € |
| Bayliner 1500 Mosquito | 1993 | 7.000 € a 9.000 € |
| Bayliner 1500 Mosquito | 1974 a 1982 | 7.000 € a 9.400 € |
| Bayliner 160 Bowrider | 2010 a 2022 | 10.800 € a 38.400 € |
| Bayliner 160 BR | 2003 a 2006 | 8.600 € a 11.800 € |
| Bayliner 160 Capri Bowrider | 2001 a 2003 | 10.300 € a 13.900 € |
| Bayliner 1600 Capri | 1999 a 2000 | 9.700 € a 12.700 € |
| Bayliner 1600 Capri | 1983 | 8.300 € a 10.500 € |
| Bayliner 1600 Capri Bowrider | 1984 a 1986 | 8.300 € a 10.600 € |
| Bayliner 1600 Capri CL | 1994 a 1995 | 7.400 € a 9.800 € |
| Bayliner 1600 Capri Cuddy | 1984 a 1986 | 8.300 € a 10.600 € |
| Bayliner 1600 Capri LS | 1996 a 1997 | 7.900 € a 10.100 € |
| Bayliner 1600 Capri LSV | 1998 a 1999 | 9.500 € a 12.500 € |
| Bayliner 1600 Cascade | 1974 a 1976 | 10.400 € a 13.200 € |
| Bayliner 1600 Cobra | 1983 a 1987 | 8.700 € a 11.200 € |
| Bayliner 1600 Force | 1981 a 1982 | 10.000 € a 12.800 € |
| Bayliner 1600 Runaway | 1980 a 1981 | 7.000 € a 9.000 € |
| Bayliner 1600 Super Tahiti | 1974 a 1975 | 8.900 € a 11.300 € |
| Bayliner 1604 Capri CL | 1994 a 1995 | 7.400 € a 9.900 € |
| Bayliner 1650 Capri | 1983 | 8.500 € a 10.900 € |
| Bayliner 1650 Capri Bowrider | 1984 a 1985 | 8.400 € a 10.600 € |
| Bayliner 1650 Force | 1981 a 1982 | 10.700 € a 14.600 € |
| Bayliner 170 Bowrider | 2012 a 2022 | 16.400 € a 40.100 € |
| Bayliner 1700 Capri Bowrider | 1987 a 1993 | 6.400 € a 14.800 € |
| Bayliner 1700 Capri Cuddy | 1988 | 9.000 € a 11.400 € |
| Bayliner 1700 Capri LS | 1994 a 1997 | 7.000 € a 12.200 € |
| Bayliner 1700 Mutiny | 1974 a 1982 | 10.500 € a 13.700 € |
| Bayliner 1700 Mutiny Bowrider | 1980 a 1982 | 10.700 € a 13.700 € |
| Bayliner 1701 Cobra | 1987 | 8.700 € a 11.100 € |
| Bayliner 1702 Capri Cuddy | 1987 a 1989 | 6.200 € a 11.200 € |
| Bayliner 1702 Capri LS | 1995 a 1997 | 10.100 € a 15.800 € |
| Bayliner 1703 Trophy Center Console | 1994 a 1997 | 9.000 € a 11.900 € |
| Bayliner 1704 Bass | 1987 | 7.300 € a 9.300 € |
| Bayliner 1710 Trophy | 1984 a 1986 | 8.400 € a 10.800 € |
| Bayliner 175 Bowrider | 2000 a 2018 | 9.200 € a 26.100 € |
| Bayliner 175 Capri Bowrider | 2001 a 2005 | 10.300 € a 14.800 € |
| Bayliner 175 GT | 2008 a 2018 | 12.500 € a 19.500 € |
| Bayliner 175 xt | 2004 a 2006 | 12.300 € a 16.500 € |
| Bayliner 1750 | 1976 a 2000 | 7.800 € a 13.400 € |
| Bayliner 1750 Capri | 1993 a 2001 | 8.500 € a 12.700 € |
| Bayliner 1750 Capri Bowrider | 1987 a 1990 | 8.000 € a 11.900 € |
| Bayliner 1750 Capri LS | 1994 a 2000 | 9.500 € a 13.800 € |
| Bayliner 1750 Capri LSV | 1995 a 2001 | 9.200 € a 13.700 € |
| Bayliner 1750 Mutiny | 1974 a 1982 | 10.600 € a 14.800 € |
| Bayliner 1750 Mutiny Bowrider | 1980 a 1982 | 10.600 € a 14.800 € |
| Bayliner 1750 Mutiny Offshore | 1981 | 11.600 € a 14.800 € |
| Bayliner 1770 Capri Bowrider | 1989 | 6.800 € a 8.600 € |
| Bayliner 180 Bowrider | 2010 a 2021 | 14.500 € a 37.400 € |
| Bayliner 180 BR | 2003 a 2007 | 11.900 € a 17.200 € |
| Bayliner 180 Capri Bowrider | 2001 a 2002 | 11.900 € a 15.600 € |
| Bayliner 1800 Arriva | 1991 a 1993 | 11.200 € a 14.600 € |
| Bayliner 1800 Capri | 1999 a 2000 | 11.800 € a 15.100 € |
| Bayliner 1800 Capri Bowrider | 1990 a 1994 | 8.400 € a 12.100 € |
| Bayliner 1800 Capri LS | 1993 a 1997 | 10.100 € a 13.900 € |
| Bayliner 1800 Cobra Bowrider | 1986 a 1988 | 10.800 € a 14.100 € |
| Bayliner 1800 Discovery | 1974 a 1975 | 12.400 € a 15.800 € |
| Bayliner 1802 Capri | 1996 a 2003 | 10.100 € a 15.600 € |
| Bayliner 1802 Capri Cuddy | 1990 a 1992 | 7.900 € a 10.600 € |
| Bayliner 1802 Capri LSV | 1998 | 12.900 € a 16.400 € |
| Bayliner 1802 Trophy Cuddy | 1994 a 1997 | 9.200 € a 12.200 € |
| Bayliner 1802 Trophy Walkaround | 1999 a 2005 | 12.400 € a 18.000 € |
| Bayliner 1804 Bass | 1987 | 11.000 € a 14.000 € |
| Bayliner 1804 Capri | 2000 a 2001 | 11.200 € a 14.700 € |
| Bayliner 1804 Cobra | 1990 | 14.400 € a 18.400 € |
| Bayliner 1809 Bass Pro | 1987 | 11.000 € a 14.000 € |
| Bayliner 1810 Bass | 1988 | 9.200 € a 11.800 € |
| Bayliner 1810 Trophy | 1986 | 11.300 € a 14.400 € |
| Bayliner 184 Capri Bowrider | 2003 | 13.200 € a 16.800 € |
| Bayliner 185 Bowrider | 2003 a 2017 | 10.500 € a 21.000 € |
| Bayliner 185 Capri Bowrider | 2002 a 2003 | 10.600 € a 13.800 € |
| Bayliner 1850 Capri | 1999 a 2002 | 11.000 € a 15.000 € |
| Bayliner 1850 Capri Bowrider | 1990 a 1993 | 8.800 € a 12.600 € |
| Bayliner 1850 Capri LS | 1994 a 1997 | 10.600 € a 14.300 € |
| Bayliner 1850 Capri SS | 1994 a 2000 | 9.000 € a 14.700 € |
| Bayliner 1850 Cutlass | 1979 | 12.200 € a 15.600 € |
| Bayliner 1850 Discovery | 1974 a 1975 | 11.400 € a 14.500 € |
| Bayliner 1850 Mystic | 1974 a 1977 | 11.400 € a 14.600 € |
| Bayliner 1851 Capri Sport | 1992 a 1993 | 9.200 € a 12.000 € |
| Bayliner 1851 Capri SS | 1993 a 1999 | 10.400 € a 14.700 € |
| Bayliner 1851 CB Capri | 1992 a 1994 | 10.600 € a 13.700 € |
| Bayliner 1851 CC | 1994 | 10.600 € a 13.400 € |
| Bayliner 1870 Capri Bowrider | 1990 a 1991 | 7.800 € a 10.700 € |
| Bayliner 190 Bowrider | 2014 a 2017 | 19.700 € a 32.900 € |
| Bayliner 190 Deck Boat | 2014 a 2018 | 19.400 € a 33.300 € |
| Bayliner 1900 Capri Bowrider | 1984 a 1989 | 10.100 € a 13.500 € |
| Bayliner 1900 Capri Cuddy | 1985 a 1988 | 9.000 € a 15.700 € |
| Bayliner 1900 Eagle | 1981 | 15.800 € a 20.100 € |
| Bayliner 1900 Eagle Bowrider | 1980 a 1981 | 15.000 € a 19.100 € |
| Bayliner 1900 Jamaica | 1974 a 1976 | 15.200 € a 19.400 € |
| Bayliner 1900 Quartermaster | 1974 a 1977 | 14.400 € a 18.300 € |
| Bayliner 1901 Capri Bowrider | 1989 | 9.400 € a 12.000 € |
| Bayliner 1902 Capri Cuddy | 1987 a 1989 | 8.700 € a 11.700 € |
| Bayliner 1903 Trophy Center Console | 1996 a 2001 | 13.000 € a 18.000 € |
| Bayliner 1903 Trophy Center Console | 1987 a 1988 | 12.300 € a 15.900 € |
| Bayliner 1910 Trophy | 1984 a 1986 | 9.900 € a 12.800 € |
| Bayliner 1910 Trophy Center Console | 1987 a 1988 | 10.000 € a 13.200 € |
| Bayliner 192 Capri Cuddy | 2001 | 12.200 € a 15.600 € |
| Bayliner 192 Classic Cuddy | 2004 a 2008 | 12.800 € a 18.200 € |
| Bayliner 192 Discovery Cuddy | 2006 a 2014 | 13.400 € a 20.800 € |
| Bayliner 194 Classic Bowrider | 2006 | 15.500 € a 19.700 € |
| Bayliner 195 Bowrider | 2004 a 2015 | 13.800 € a 25.900 € |
| Bayliner 195 Capri Bowrider | 2002 | 12.800 € a 16.200 € |
| Bayliner 195 Classic Bowrider | 2004 a 2009 | 12.800 € a 18.700 € |
| Bayliner 195 Deck Boat | 2014 a 2018 | 20.100 € a 32.200 € |
| Bayliner 195 Discovery Bowrider | 2007 a 2013 | 13.000 € a 19.400 € |
| Bayliner 1950 Capri | 1982 a 1999 | 9.900 € a 14.000 € |
| Bayliner 1950 Capri Bowrider | 1984 a 1989 | 10.400 € a 13.800 € |
| Bayliner 1950 Capri CL | 1992 a 2002 | 10.200 € a 15.900 € |
| Bayliner 1950 Capri Classic Bowrider | 2001 a 2002 | 10.900 € a 14.400 € |
| Bayliner 1950 Capri Cuddy | 1983 a 1988 | 8.300 € a 11.900 € |
| Bayliner 1950 Cobra | 1983 | 14.600 € a 18.600 € |
| Bayliner 1950 Eagle | 1980 a 1982 | 10.900 € a 15.000 € |
| Bayliner 1950 Eagle Bowrider | 1980 a 1981 | 11.300 € a 15.000 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
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