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Asegurar Cobia Boats: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · EE. UU.
Cobia Boats construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de Cobia sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
EE. UU.
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
5 a 10 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cobia Boats: cobertura, coste y condiciones
Cobia construye embarcaciones de consola central para el uso en agua salada; en Europa se encuentran sobre todo en el mar Báltico o en el Mediterráneo. El motor fueraborda es la partida más cara de estas embarcaciones y, en los modelos más grandes, hay dos o tres en el espejo de popa. Justo por eso cada motor debe figurar en el contrato con fabricante, potencia y número de serie, ya que de lo contrario el seguro de casco solo cubre el casco en caso de robo.
El robo de motores fueraborda es un riesgo real en los puertos del mar del Norte y del Báltico y se practica de forma organizada. Concedemos un diez por ciento de descuento en el seguro de casco si hay instalado un localizador GPS o Bluetooth. Fíjese en que el aparato tenga alimentación propia: los ladrones con experiencia desconectan primero la batería.
En la pesca se suma el equipamiento. La sonda, los portacañas, el motor eléctrico y la nevera portátil alcanzan enseguida un importe de cuatro cifras. El equipamiento instalado de forma fija está incluido en el seguro de casco si se ha tenido en cuenta en el valor de la embarcación; los objetos sueltos no lo están automáticamente. Incluya los elementos instalados en la suma asegurada en lugar de olvidarlos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Están asegurados los dos o tres motores fueraborda?
Sí, también para Cobia: siempre que todos figuren en el contrato.
Indique cada motor por separado con su número de serie;
en instalaciones de varios motores este es el error más frecuente en los contratos antiguos.
¿Está asegurada mi sonda?
Para Cobia: La electrónica instalada de forma fija sí,
siempre que esté incluida en la suma asegurada.
Sume las instalaciones posteriores al valor de la embarcación,
de lo contrario no quedan reflejadas en caso de siniestro.
La cobertura adecuada
Seguro de barco de pesca
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de barco de pesca en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Cobia: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Cobia, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Cobia: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Cobia incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Desde 15 CV, titulación de recreo; los pequeños motores eléctricos suelen estar exentos.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve además el permiso y la licencia de pesca.
Aguas
Aguas de club, lagos, albuferas y costa: atienda a vedas y zonas restringidas.
Equipo
Chaleco, remos, ancla y sonda; para navegar de noche, asegure las luces.
Zona de navegación
En albufera y costa consulte la previsión por la mañana y planifique el regreso contra el viento.
Meteorología
Barcos pequeños desde fuerza 4 solo con experiencia; en verano, vuelva pronto ante tormentas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Cobia.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cobia, valor y cobertura
Cobia 17 / 19 CC es un modelo de barco de pesca de Cobia (EE.
UU.), construida de 1985 a 2010, y hoy se mueve entre 6.000 € y 28.000 €.
Cobia 220 / 237 CC es un modelo de barco de pesca de Cobia (EE.
UU.), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 25.000 € y 95.000 €.
También barco de pesca, construida desde 2005, de 65.000 € a 260.000 €.
En la serie Cobia 17 / 19 CC de Cobia el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Como las series Cobia 220 / 237 CC y Cobia 280 / 320 CC de Cobia siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series Cobia 17 / 19 CC, Cobia 220 / 237 CC, Cobia 280 / 320 CC de Cobia:
En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda,
motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
La gama de Cobia en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Cobia: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 104 modelos, 1971 a 2005, por lo general 4,8 a 6,8 m
- yate a motor
- 6 modelos, 1972 a 1998, 7,6 a 8,5 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Cobia de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 71 modelos de Cobia.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Carribbean 190 SS | 1994 a 1995 | 11.000 € a 14.500 € |
| Carribbean 204 SF | 1992 a 1994 | 11.700 € a 16.000 € |
| Carribbean 235 SF | 1992 a 1993 | 17.800 € a 23.600 € |
| Challenger 169 ER | 1996 a 2002 | 6.400 € a 12.200 € |
| Challenger 1800 | 1997 a 1999 | 12.700 € a 16.500 € |
| Challenger 187 ER | 1996 a 2002 | 17.300 € a 30.300 € |
| Challenger 187 ERS | 1992 a 1995 | 9.600 € a 21.700 € |
| Challenger 189 ER | 1996 a 2002 | 14.300 € a 25.600 € |
| Challenger 197 ER | 1996 a 2002 | 19.900 € a 31.700 € |
| Challenger 197 ERS | 1992 a 1995 | 11.200 € a 15.500 € |
| Challenger 198 ERS | 1990 a 1991 | 21.000 € a 27.000 € |
| Challenger 225 ERS | 1990 a 1991 | 13.700 € a 18.000 € |
| Challenger 227 ERS | 1992 a 1993 | 15.100 € a 20.100 € |
| Cobia 20 Gulfwinds | 1974 a 1977 | 24.700 € a 33.000 € |
| Cobia 21 Gulfwinds | 1974 a 1975 | 23.900 € a 30.400 € |
| Cobia 2250 CC | 1990 a 1991 | 21.100 € a 27.100 € |
| Cobia C 16 TBR | 1975 a 1976 | 10.500 € a 13.300 € |
| Cobia C 16 TBR Tornado | 1977 a 1978 | 8.700 € a 11.100 € |
| Cobia C 16 VBR Charger | 1977 a 1978 | 7.500 € a 9.600 € |
| Cobia C 18 V Centaur | 1975 a 1979 | 8.600 € a 11.000 € |
| Cobia C 20 VBR Ranger | 1977 a 1978 | 12.200 € a 15.500 € |
| Cobia C 21 CC | 1975 a 1976 | 19.500 € a 24.900 € |
| Cobia C 24 CC | 1975 a 1976 | 17.500 € a 22.300 € |
| Cobia C 24 CC Caribbean | 1974 a 1975 | 17.100 € a 21.700 € |
| Cobia S.M. 225 EC | 2000 a 2002 | 21.000 € a 29.100 € |
| Gamma Edition 169 | 1993 a 1994 | 10.300 € a 13.300 € |
| Monte Carlo 156 E | 1992 a 1993 | 4.800 € a 6.400 € |
| Monte Carlo 166 E | 1994 a 2002 | 5.700 € a 13.100 € |
| Monte Carlo 166 EL | 1993 a 1994 | 9.900 € a 12.700 € |
| Monte Carlo 168 E | 1992 a 1993 | 6.800 € a 9.000 € |
| Monte Carlo 176 EL | 1993 a 1994 | 14.400 € a 18.400 € |
| Monte Carlo 178 E | 1994 a 1995 | 8.600 € a 12.500 € |
| Monte Carlo 178 EL | 1993 a 1994 | 8.500 € a 11.000 € |
| Monte Carlo 186 E | 1994 a 2002 | 6.900 € a 16.000 € |
| Monte Carlo 188 E | 1992 a 1995 | 9.500 € a 12.700 € |
| Monte Carlo 188 E | 1994 a 2002 | 9.500 € a 17.500 € |
| Monte Carlo 188 ESL | 1993 a 1994 | 16.500 € a 21.100 € |
| Monte Carlo 198 E | 1994 a 2002 | 11.500 € a 18.900 € |
| Monte Carlo 198 E | 1990 a 1995 | 20.000 € a 25.800 € |
| Monte Carlo 218 E | 1996 a 2002 | 14.400 € a 21.900 € |
| Monte Carlo 225 E | 1990 a 1991 | 20.900 € a 26.900 € |
| Monte Carlo 228 E | 1996 a 2002 | 16.700 € a 27.900 € |
| Monte Carlo 228 ES | 1993 a 1995 | 23.700 € a 30.400 € |
| San Marino 205 EC | 1994 a 2002 | 10.800 € a 20.200 € |
| San Marino 205 EC | 1991 a 1995 | 10.900 € a 15.100 € |
| San Marino 205 ECL | 1993 a 1994 | 18.400 € a 23.600 € |
| San Marino 208 EC | 1990 a 1991 | 19.900 € a 25.800 € |
| San Marino 215 EC | 1996 a 2002 | 22.300 € a 33.800 € |
| San Marino 225 | 1994 a 1995 | 23.700 € a 30.900 € |
| San Marino 225 EC | 1990 a 1993 | 12.200 € a 17.400 € |
| San Marino 225 EC | 1995 | 24.200 € a 30.800 € |
| San Marino 225 EC | 1997 | 24.700 € a 31.500 € |
| San Marino 225 EC | 1993 a 1996 | 22.600 € a 31.400 € |
| San Marino 225 EC | 1994 a 2000 | 16.300 € a 24.300 € |
| San Marino 225 ECS | 1993 a 1995 | 23.700 € a 30.800 € |
| San Marino 255 | 1994 a 1995 | 17.400 € a 23.200 € |
| San Marino 278 | 1990 a 1991 | 19.100 € a 25.500 € |
| San Marino 278 E | 1989 a 1993 | 25.100 € a 35.100 € |
| Spirit 1750 VBR | 1990 a 1991 | 8.500 € a 11.700 € |
| Spirit 1800 CC | 1990 a 1991 | 31.200 € a 39.900 € |
| Spirit 1850 VBR | 1990 a 1991 | 17.200 € a 22.300 € |
| Spirit 1900 CC | 1990 a 1991 | 21.700 € a 28.200 € |
| Spirit 1950 CC | 1990 a 1991 | 18.700 € a 24.300 € |
| Spirit 1950 CC | 1992 a 1993 | 10.800 € a 14.400 € |
| Spirit 1950 VBR | 1990 a 1993 | 9.500 € a 12.800 € |
| Spirit 2150 CC | 1990 a 1991 | 18.800 € a 24.500 € |
| Spirit 2250 MC | 1992 a 1993 | 16.400 € a 21.200 € |
| Sunskiff SS 177 | 1990 a 1993 | 5.200 € a 7.100 € |
| Sunskiff SS 190 | 1992 a 1993 | 8.900 € a 11.600 € |
| Sunskiff SS 200 | 1990 a 1993 | 8.400 € a 11.600 € |
| Sunskiff SS 215 | 1992 a 1993 | 11.700 € a 15.200 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Modelos de Cobia que aseguramos
Cada modelo de Cobia tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan.
¿No aparece el suyo?
Lo aseguramos igualmente.
Cobia asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Cobia: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
