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Asegurar Hydro-Design: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Hydro-Design: astillero noruego de la gama Cormate. En NAMMERT asegura su embarcación de Hydro-Design sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
7,1 a 10,3 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hydro-Design: cobertura, coste y condiciones
Hydro-Design es el estudio noruego que fundó Egil Ranvig en 1985, un diseñador que viene de las lanchas de competición y que también creó la marca Hydrolift. Con el nombre Cormate construye day cruisers y barcos de consola central de unos siete a once metros. El casco es su seña: Ranvig trabaja con fondos en V profunda y escalonados. El Cormate T27 lleva un casco de 24 grados con un escalón, mientras otros modelos usan un casco de 25 grados con escalón junto al espejo y entrada de aire, pensado para dar al piloto más control sobre el asiento en planeo.
Nuestros registros recogen nueve modelos Cormate, cinco como lancha y cuatro como yate a motor. El más antiguo es el Cormate T-27, desde 2008, con 8,46 metros. En 2013 llegaron el T-24 y el Utility 23, en 2016 el Super Utility 23 y el Chase 34, en 2018 el T-28 y en 2021 el Chase 32, el Utility 27 y el Super Utility 27. Seis modelos llegan a los años más recientes, entre ellos el T-27, el T-28, el Utility 23 y el Super Utility 23. El T-24 terminó en 2021, el Chase 34 en 2024 y el Chase 32 en 2025. Las esloras van de 7,11 metros en el Super Utility 23 a 10,33 metros en el Chase 34; tres modelos quedan por debajo de ocho metros.
Un casco escalonado agradece un dueño cuidadoso. En un Cormate usado hay que revisar los escalones y las tomas de aire, porque un canto dañado cambia el comportamiento del barco. Los fueraborda potentes cargan mucho el espejo, así que conviene buscar grietas alrededor de los soportes del motor y comprobar que la dirección no tenga holgura. Muchos de estos barcos navegan rápido junto a costas rocosas, por eso vale la pena preguntar por varadas y revisar el fondo en seco. Las horas de motor y el historial de mantenimiento dicen más que el año de construcción.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el modelo Cormate más grande?
Para Hydro-Design: El Cormate Chase 34, de 10,33 metros, registrado de 2016 a 2024.
Le sigue el Chase 32, de 9,89 metros.
El más pequeño es el Super Utility 23, de 7,11 metros.
¿Qué serie Cormate lleva más tiempo en producción?
Para Hydro-Design: El Cormate T-27.
Figura en nuestros registros desde 2008 y llega hasta los años más recientes.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Hydro-Design: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Hydro-Design, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Hydro-Design: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas
las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Hydro-Design incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Hydro-Design.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hydro-Design, años de construcción y cobertura
Cormate Super Utility 23 es un modelo de embarcación a motor de Hydro-Design,
construida desde 2016.
Cormate T-27 es un modelo de embarcación a motor de Hydro-Design, construida desde 2008.
También embarcación a motor, construida desde 2018.
Cormate Utility 23 es un modelo de embarcación a motor de Hydro-Design, construida desde 2013.
Cormate Super Utility 27 es un modelo de yate a motor de Hydro-Design, construida desde 2021.
Cormate Utility 27 es un modelo de yate a motor de Hydro-Design, construida desde 2021.
Cormate Chase 32 es un modelo de yate a motor de Hydro-Design, construida de 2021 a 2025.
También yate a motor, construida de 2016 a 2024.
Cormate T-24 es un modelo de embarcación a motor de Hydro-Design, construida de 2013 a 2021.
Como las series Cormate Super Utility 23, Cormate T-27,
Cormate T-28 de Hydro-Design y 3 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En las series Cormate Chase 32,
Cormate Chase 34 y Cormate T-24 de Hydro-Design el valor venal y el de reposición suelen distar
mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Cormate Super Utility 23, Cormate T-27, Cormate T-28 de Hydro-Design y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Cormate Super Utility 27, Cormate Utility 27,
Cormate Chase 32 de Hydro-Design y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Hydro-Design en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Hydro-Design: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 5 modelos, desde 2008, 7,1 a 8,8 m
- yate a motor
- 4 modelos, desde 2016, 8,2 a 10,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Hydro-Design de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 7 modelos de Hydro-Design.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Cormate Chase 32 | 2024 | 160.500 € a 204.300 € |
| Cormate Chase 34 | 2019 a 2021 | 164.000 € a 247.000 € |
| Cormate Super Utility 23 | 2019 a 2024 | 59.200 € a 100.100 € |
| Cormate T-24 | 2016 a 2018 | 47.700 € a 65.300 € |
| Cormate T-27 | 2011 a 2024 | 36.100 € a 153.900 € |
| Cormate T-28 | 2021 a 2024 | 99.700 € a 142.100 € |
| Cormate Utility 23 | 2016 a 2024 | 33.600 € a 76.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Hydro-Design asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Hydro-Design: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.