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Asegurar IW-Varvet: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
IW-Varvet: astillero sueco de motor y vela. En NAMMERT asegura su embarcación de IW-Varvet sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
7,5 a 12,1 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
IW-Varvet: cobertura, coste y condiciones
IW-Varvet fue un astillero de Orust, la isla de la costa oeste de Suecia conocida por su construcción naval. Se hizo un nombre sobre todo con el IW 31, un velero diseñado por Sparkman & Stephens, concebido a finales de los años sesenta y construido hasta mediados de los ochenta. En los primeros años de la regla IOR se consideraba un Half-Tonner grande, de líneas finas, manga estrecha e interior más bien justo. Más tarde llegó el IW 40, de mayor tamaño. Junto a los veleros, IW-Varvet construyó también lanchas de unos 7,5 metros. Un velero IW se reconoce por su casco largo y estrecho, pensado más para la velocidad que para la habitabilidad.
Nuestros registros recogen diez modelos de los años 1965 a 1997, y ninguno llega a los años recientes. Cuatro son veleros: el IW 31 y el IW 31 She, de 9,45 metros cada uno, el Lill-Scampi, de 7,8 metros, y el IW 40, que con 12,1 metros es el barco más grande del astillero y, registrado hasta 1997, también el que más tiempo figura. Otros cuatro son lanchas, el IW 25, el S 25, el Toron y el Toron 25, todos de 7,5 metros, y dos se clasifican como yates a motor, el IW 25 Family y el IW 25 Fishing. Los más antiguos, el S 25 y el IW 31 She, empiezan en 1965. Ocho de los diez modelos miden menos de ocho metros.
Cualquier IW es hoy un barco usado con décadas a sus espaldas. En los veleros conviene empezar por el aparejo: la jarcia firme original de los setenta u ochenta ha superado de largo su vida útil, y los cadenotes y la base del palo merecen una revisión a fondo. El casco estrecho del IW 31 es rápido pero escora pronto; hay que mirar los pernos de la quilla y la zona de unión por si hubo varadas duras en aguas con piedras. Los herrajes viejos de cubierta pueden dejar entrar agua en el núcleo que los rodea. En las lanchas cuentan sobre todo el motor y su historial, y los repuestos para unidades antiguas pueden costar de encontrar. Una peritación antes de comprar compensa.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el IW 31?
Para IW-Varvet: El estudio Sparkman & Stephens.
El IW 31 es de finales de los años sesenta y en los primeros años de la regla IOR se consideraba
un Half-Tonner grande.
Nuestros registros recogen el IW 31 y el IW 31 She, de 9,45 metros cada uno.
¿Cuál es el modelo IW más grande?
Para IW-Varvet: El velero IW 40, de 12,1 metros, que figura en nuestros registros de 1973 a 1997.
Todos los demás modelos IW miden menos de diez metros.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de IW-Varvet: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una IW-Varvet, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para IW-Varvet: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas
las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, IW-Varvet incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su IW-Varvet.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de IW-Varvet, años de construcción y cobertura
IW 40 es un modelo de yate de vela de IW-Varvet, construida de 1973 a 1997.
IW 25 es un modelo de embarcación a motor de IW-Varvet, construida de 1967 a 1996.
También yate de vela, construida de 1966 a 1990.
IW 31 She es un modelo de yate de vela de IW-Varvet, construida de 1965 a 1990.
IW 25 Family es un modelo de yate a motor de IW-Varvet, construida de 1977 a 1984.
IW 25 Fishing es un modelo de yate a motor de IW-Varvet, construida de 1973 a 1984.
Lill-Scampi es un modelo de yate de vela de IW-Varvet, construida de 1967 a 1980.
Toron 25 es un modelo de embarcación a motor de IW-Varvet, construida de 1967 a 1975.
S 25 es un modelo de embarcación a motor de IW-Varvet, construida de 1965 a 1973.
También embarcación a motor, construida de 1966 a 1973.
Para las series IW 40, IW 25, IW 31 de IW-Varvet y 7 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series IW 40, IW 31, IW 31 She de IW-Varvet y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series IW 25, Toron 25, S 25 de IW-Varvet y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series IW 25 Family, IW 25 Fishing de IW-Varvet:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de IW-Varvet en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de IW-Varvet: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 4 modelos, 1965 a 1996, 7,5 m
- yate de vela
- 4 modelos, 1965 a 1997, 7,8 a 12,1 m
- yate a motor
- 2 modelos, 1973 a 1984, 7,6 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una IW-Varvet de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de IW-Varvet.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| IW 25 | 1970 a 1993 | 11.500 € a 22.500 € |
| IW 25 Family | 1980 a 1981 | 12.900 € a 16.600 € |
| IW 25 Fishing | 1976 a 1981 | 8.900 € a 11.900 € |
| IW 31 | 1969 a 1987 | 13.300 € a 23.400 € |
| IW 31 She | 1968 a 1987 | 13.200 € a 22.900 € |
| IW 40 | 1976 a 1994 | 68.800 € a 105.900 € |
| Lill-Scampi | 1970 a 1977 | 7.100 € a 9.200 € |
| S 25 | 1968 a 1970 | 11.000 € a 16.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
IW-Varvet asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su IW-Varvet: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.