Asegurar K24 Boats: cobertura y prima

K-24 es un pequeño astillero finlandés fundado en 2012 por el proyectista y constructor Carl Krauze. El objetivo era un day cruiser finlandés en la tradición que representan nombres como Swan y Targa. El astillero toma su nombre de su barco, el K-24, presentado en 2013 y todavía el centro del programa. Se construye a mano y por completo en Finlandia. El casco es de fibra y en la cabina destacan la teca y el roble claro. Como propulsión la fuente menciona un motor de gasolina de 260 CV o diésel de MerCruiser con 265 CV y de Volvo Penta con 220 CV.

Nuestros registros recogen un modelo de K24 Boats, la lancha K-24 de 7,66 metros, más o menos los 24 pies que indica el nombre. Figura desde el año 2019 y la serie llega a los años más recientes. La fuente da 2013 como año de presentación, de modo que los primeros barcos no aparecen en nuestros datos como serie propia. La marca no tiene otros modelos en nuestros registros. Con algo más de siete metros y medio, el K-24 tiene sitio para una cabina bien acabada y sigue siendo manejable. Cada K-24 es, por tanto, un barco joven de la producción actual o uno usado de un número reducido de años.

Un day cruiser con mucha madera en el interior pide un cuidado constante. La teca y el roble necesitan ventilación, así que conviene revisar si hay humedad o moho en la cabina de un barco que pasa el invierno bajo una lona cerrada sin aire. El motor, la transmisión y el escape merecen una mirada al historial de mantenimiento, porque unas horas cada fin de semana suman mucho con los años. En las aguas rocosas del norte casi todos los barcos tocan alguna piedra, de modo que la línea de quilla y la transmisión cuentan al comprador con qué atención navegó el dueño anterior. El gelcoat junto a los herrajes y la unión de casco y cubierta son los otros puntos a revisar.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su K24 Boats: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.