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Asegurar Nord Star: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · Finlandia
Nord Star construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en Finlandia. En NAMMERT asegura su embarcación de Nord Star sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Finlandia
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
7 a 13 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Nord Star: cobertura, coste y condiciones
Nord Star, de Finlandia, construye embarcaciones tipo pilothouse para mal tiempo, con puentes de gobierno cerrados y una motorización potente, concebidas para el mar Báltico y la costa escandinava. Quien navega con una embarcación de este tipo suele hacerlo todo el año, y eso marca el contrato.
El uso durante todo el año es el punto en el que la póliza de temporada se queda corta. Una cobertura del 1 de abril al 31 de octubre reduce la prima, pero deja fuera precisamente los meses en los que se producen daños por temporal en el amarre. Quien navega en invierno o deja la embarcación en el agua necesita la cobertura anual completa, y el recargo es menor que un solo daño por temporal.
En embarcaciones con doble motorización, ambos motores deben figurar en el contrato con su potencia y su número de serie. Para el Báltico basta por lo general el ámbito de navegación costas europeas; quien navegue a Noruega o a los archipiélagos suecos debería hacer revisar ese ámbito. La varada accidental en el archipiélago es el daño clásico, cubierto únicamente en el casco completo.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena una póliza de temporada para una embarcación pilothouse?
Para Nord Star: Por lo general no.
Cubre del 1 de abril al 31 de octubre y deja fuera los meses de temporal;
en una embarcación que se usa todo el año o que permanece en el agua,
lo correcto es la cobertura anual completa.
¿Cubre mi contrato los archipiélagos suecos?
Para Nord Star: Con el ámbito de navegación costas europeas, por lo general sí.
Conviene hacerlo revisar antes de la travesía,
porque un ámbito de navegación no se puede ampliar con efecto retroactivo.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Nord Star: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Nord Star, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Nord Star: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas
las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Nord Star incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Nord Star.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Nord Star, valor y cobertura
Nord Star 24 / 28 Patrol es un modelo de embarcación a motor de Nord Star (Finlandia),
construida desde 2008,
y hoy se mueve entre 120.000 € y 320.000 €.
Nord Star 34 / 40 Patrol es un modelo de yate a motor de Nord Star (Finlandia),
construida desde 2012,
y hoy se mueve entre 320.000 € y 890.000 €.
Nord Star 26 / 28 es un modelo de yate a motor de Nord Star (Finlandia), construida desde 2008,
y hoy se mueve entre 95.000 € y 260.000 €.
También yate a motor, construida desde 2012, de 190.000 € a 620.000 €.
También embarcación a motor, construida desde 2010, de 195.000 € a 420.000 €.
También yate a motor, construida desde 2015, de 620.000 € a 1.100.000 €.
Como las series Nord Star 24 / 28 Patrol, Nord Star 34 / 40 Patrol,
Nord Star 26 / 28 de Nord Star y 3 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series Nord Star 24 / 28 Patrol, Nord Star 26 / 31 Patrol de Nord Star:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Nord Star 34 / 40 Patrol, Nord Star 26 / 28,
Nord Star 31 / 37 de Nord Star y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Modelos de Nord Star que aseguramos
Cada modelo de Nord Star tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan.
¿No aparece el suyo?
Lo aseguramos igualmente.
Nord Star asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Nord Star: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
