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Seguro para Renken 2000 CC: calcule su prima

Página de modelo, asegurado como lancha motora

Aseguramos el Renken 2000 CC como lancha motora, sin importar el año de construcción, dónde lo compró ni cuántos propietarios tuvo. Responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular prima Comparativa de coberturas

De un vistazo

Marca

Renken

Tipo de embarcación

lancha motora

Prima desde

desde 49 € al año

Eslora de 6,3 m sobre una regla métrica, a escala. Construido 1987 a 1995.

Renken 2000 CC: cobertura, coste y condiciones

Renken fabricó la serie 2000 y 2100 CC de 1988 a 2005, y la 2000 CC navega como embarcación a motor en nuestra cartera. Junto a ella están registrados otros cuatro modelos de la marca. En embarcaciones de esa época de construcción vale la pena mirar la protección bajo el casco.

Las varadas accidentales están entre los daños incluidos en el casco completo, igual que la colisión, el vandalismo y el robo de piezas incluido el motor fueraborda. En la cobertura de casco no existe ninguna franja horaria ni cláusula nocturna, y la protección es continua.

La base sigue siendo la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, y la indemnización se realiza sobre la base del valor convenido sin depreciación por antigüedad.

Preguntas frecuentes

¿Está cubierta una varada accidental en aguas someras?

Para el Renken 2000 CC: La varada accidental pertenece al alcance de las prestaciones del casco

completo, igual que la colisión, el vandalismo y el robo de piezas.

El casco parcial por sí solo no cubre estos casos.

¿Hay restricciones en determinadas horas del día?

No, tampoco para el Renken 2000 CC:

En la cobertura de casco trabajamos sin franja horaria y sin cláusula nocturna.

La protección vale las veinticuatro horas y también fuera de la temporada, en el invernaje.

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