Asegurar Sterk Yachts: cobertura y prima

Detrás de Sterk Yachts está Milan Sterk, que ya dirige MS Marine, un astillero alemán de neumáticas con casco de aluminio. Con su propio apellido quiso construir un dayboat abierto y rápido. Las líneas son del diseñador Carlos Vidal y la arquitectura naval de Sasha Vlad. La producción iba a hacerse en Ucrania; tras la invasión rusa se trasladó a Italia y Polonia, y el montaje final y la entrega se hacen en Alemania. El barco se distingue por su perfil limpio y alargado, la roda inclinada y un casco con dos escalones en la obra viva, pensados para reducir la resistencia a alta velocidad.

Nuestros registros recogen un modelo de la marca: la Sterk 31 RC, una lancha de 9,73 metros con años de construcción desde 2020. La serie llega a los años más recientes, así que sigue en producción. Según la prueba publicada, la manga es de 2,99 metros y el barco pesa en vacío unas 2,6 toneladas. La mueven dos fuerabordas Yamaha de 300 caballos cada uno, con los que roza los 60 nudos, y su crucero económico ronda los 26 nudos. A proa hay un sofá en V que se convierte en solárium, en el centro el puesto de gobierno con un pequeño aseo y a popa una cabina o un wet bar, a elegir.

La prensa especializada presenta la Sterk 31 RC como un barco para patrones con experiencia, y llevar un casco escalonado a alta velocidad exige práctica. En una unidad usada conviene revisar los escalones y el espejo de popa en busca de fisuras, porque esa obra viva soporta cargas altas. Los dos fuerabordas necesitan mantenimiento regular y sus horas deben coincidir con la documentación. También hay que comprobar la dirección, los flaps si los lleva y la electricidad del puesto de gobierno. Un dayboat abierto pasa mucho tiempo al sol y al rocío, y la tapicería, las lonas y el acero inoxidable cuentan bastante sobre su cuidado.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Sterk Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.