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Asegurar Stockholm Boats AB: cobertura y prima

lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países

Stockholm Boats AB: marca sueca de barcos de aluminio. En NAMMERT asegura su embarcación de Stockholm Boats AB sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

lanchas motoras y embarcaciones deportivas

Tamaños habituales

6,1 a 8 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Stockholm Boats AB: cobertura, coste y condiciones

Stockholm Boats AB es la empresa que está detrás de Lynxmar, una marca sueca de barcos de aluminio. Todo empezó con Anders Hagenbjörk, que buscaba una nueva embarcación de aluminio y no encontraba la que quería. Anotó unos 250 puntos que echaba en falta en los barcos existentes y, junto al diseñador Oscar Södergren, los convirtió en la Lynxmar C26. Son barcos pensados para el archipiélago sueco y para navegar todo el año, también en los meses fríos. Los cascos son de aluminio naval y van totalmente soldados. Una Lynxmar se reconoce por sus líneas rectas y funcionales, el gran techo de cristal de las versiones con cabina, las alfombrillas de goma en cubierta y los asideros robustos.

Nuestros registros recogen dos modelos de la marca, ambas lanchas a motor y ambas desde 2020. La Lynxmar C26 mide 7,98 metros; la C identifica las versiones con cabina. La Lynxmar O20, de 6,1 metros, es la más pequeña, y la O indica una cubierta abierta. Las dos series llegan hasta los años más recientes, de modo que ninguna unidad de segunda mano en nuestros registros es anterior a 2020. La web de la marca muestra además una C22, una O22 y una O19, que todavía no figuran en nuestros datos. Para la C26, la prensa náutica habla de motores fueraborda Mercury de mucha potencia, y una velocidad de crucero de algo más de 30 nudos fue un objetivo del diseño desde el principio.

El aluminio se lleva bien con las aguas rocosas. Un casco soldado aguanta golpes que agrietarían el gelcoat, pero pide atención en otros puntos: conviene revisar las soldaduras del espejo de popa y del soporte del motor, buscar corrosión galvánica donde los herrajes de acero inoxidable tocan el casco y cambiar los ánodos a tiempo. Un barco que se usa a diario durante todo el año acumula horas de motor muy deprisa, así que el historial de mantenimiento cuenta tanto como el casco. En una C26 usada merece la pena probar la calefacción, la hélice de proa y el molinete, que trabajan mucho en invierno. Las alfombrillas y los asientos con suspensión se desgastan con el uso diario.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significan la C y la O en Lynxmar?

Para Stockholm Boats AB: La C identifica las versiones con cabina y la O las abiertas.

En nuestros registros son la Lynxmar C26, de 7,98 metros, y la Lynxmar O20, de 6,1 metros.

¿De qué material son los barcos Lynxmar?

Para Stockholm Boats AB: De aluminio naval, con cascos totalmente soldados.

Los dos modelos de nuestros registros figuran desde 2020 y llegan hasta los años más recientes.

La cobertura adecuada

Seguro de lancha motora

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Stockholm Boats AB: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Stockholm Boats AB, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Stockholm Boats AB: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para

todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Stockholm Boats AB incluida.

Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Stockholm Boats AB.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Stockholm Boats AB, años de construcción y cobertura

Lynxmar C26

Lynxmar C26 es un modelo de embarcación a motor de Stockholm Boats AB, construida desde 2020.

Lynxmar O20

Lynxmar O20 es un modelo de embarcación a motor de Stockholm Boats AB, construida desde 2020.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series Lynxmar C26 y Lynxmar O20 de Stockholm Boats AB siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series Lynxmar C26, Lynxmar O20 de Stockholm Boats AB:

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.

Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

Todas las series de un vistazo

Lancha amarrada a una boya en una cala con niebla matinal

Stockholm Boats AB asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Stockholm Boats AB: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una pareja ríe en la proa de una pequeña lancha en un lago a pleno sol

Día libre, al agua

Pies en el agua, cabeza en las nubes.

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