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Asegurar Ultra Marine: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Ultra Marine: astillero polaco de barcos de aluminio. En NAMMERT asegura su embarcación de Ultra Marine sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4,5 a 6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Ultra Marine: cobertura, coste y condiciones
Ultra Marine tiene su sede en Lubochnia, en Polonia, y construye barcos de aluminio en dos grandes grupos: barcos de pesca para el ocio y embarcaciones de trabajo para profesionales. La serie FishHawk incluye, por ejemplo, un barco de cuatro metros con casco en V modificada, cubierta autovaciante y un cofre para cañas integrado en el costado. La serie TRV reúne barcos de trabajo, entre ellos una pequeña lancha de desembarco y una embarcación pensada para el uso intensivo en aguas costeras, puertos y bahías. Lo que une la gama es el material, aluminio de calidad marina, y una forma de construir orientada al uso diario. El casco metálico soldado, de líneas nítidas y angulosas, distingue a un Ultra Marine de un barco moldeado en fibra.
Nuestros registros recogen tres modelos, todos desde el año 2022 y todos presentes hasta los años de construcción más recientes. Dos son lanchas a motor: la FishHawk 450, de 4,54 metros, y la FishHawk 600, de 5,95 metros. La tercera, la TRXV 570, figura como trimarán a motor de 5,73 metros. En una lancha de este tamaño, un casco trimarán suele significar un casco central con dos flotadores laterales, lo que da estabilidad al estar de pie y trabajar a bordo. Las tres quedan por debajo de seis metros, de lleno en la categoría de barcos de remolque. Es una gama joven: la marca aparece en nuestra lista solo con años de la década de 2020.
El aluminio aguanta golpes que agrietarían la fibra, pero tiene sus propios puntos débiles. El principal es la corrosión galvánica: herrajes de inoxidable, antiincrustantes con cobre o una instalación eléctrica mal aislada pueden comerse el casco, así que ánodos, fijaciones y la zona del espejo merecen una mirada atenta. Hay que buscar grietas en las soldaduras, sobre todo donde el casco recibe la carga del fueraborda y de los rodillos del remolque. En un barco de pesca, portacañas, viveros y tapones de desagüe se usan mucho. Como estos barcos pasan tanto tiempo sobre el remolque, el propio remolque, con sus rodamientos, luces y frenos, merece la misma atención que el barco.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la sigla MTRI en el TRXV 570?
Para Ultra Marine: En nuestros registros MTRI indica un trimarán a motor,
una lancha con casco central y dos flotadores laterales.
El TRXV 570 mide 5,73 metros y figura desde 2022.
¿Con qué material construye Ultra Marine?
Para Ultra Marine: Con aluminio de calidad marina.
El astillero de Lubochnia lo usa para las lanchas de pesca FishHawk y los barcos de trabajo TRV.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Ultra Marine: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Ultra Marine, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Ultra Marine: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas
las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Ultra Marine incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Ultra Marine.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Ultra Marine, años de construcción y cobertura
FishHawk 450 es un modelo de embarcación a motor de Ultra Marine, construida desde 2022.
TRXV 570 es un modelo de trimarán con camarotes de Ultra Marine, construida desde 2022.
También embarcación a motor, construida desde 2022.
Como las series FishHawk 450, TRXV 570 y FishHawk 600 de Ultra Marine siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para las series FishHawk 450, FishHawk 600 de Ultra Marine:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie TRXV 570 de Ultra Marine:
En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil,
y en los plegables también el mecanismo.
La gama de Ultra Marine en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Ultra Marine: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 2 modelos, desde 2022, 4,5 a 6 m
- trimarán con camarotes
- 1 modelo, desde 2022, 5,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
Ultra Marine asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Ultra Marine: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
