Inicio / Astilleros / VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative
Asegurar VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative: astillero toscano de gozzi y lanchas. En NAMMERT asegura su embarcación de VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
6,3 a 20 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative: cobertura, coste y condiciones
Detrás del largo nombre está Vincenzo Catarsi, constructor naval de la Toscana. Su empresa, Vincenzo Catarsi Mare, tiene sede en San Pietro in Palazzi, cerca de Cecina, en la provincia de Livorno, y diseña, construye y equipa embarcaciones de recreo y de trabajo, además de hacer reparaciones. La empresa se refundó en enero de 2004. El nombre Calafuria viene de los años setenta; la línea se relanzó en versión moderna en el Salón Náutico de Génova de 2006. A Catarsi se le asocia con la puesta al día del gozzo italiano, la barca tradicional de pesca costera, y de su astillero han salido también pesqueros como el Furibondo de 10,8 metros.
Nuestros registros recogen cinco lanchas, todas a partir de 2018. Cuatro llevan el nombre Calafuria: el Calafuria 6 Gozzo de 6,3 metros, el Calafuria FF de 8,5 metros, el Calafuria Furioso 11 de 11,5 metros y el Calafuria 13,50 Sport Fisherman de 13,7 metros. Estos cuatro llegan a los años más recientes. El quinto es la Tecnomarine 20 Combat, el mayor de la lista con 20 metros, registrado de 2018 a 2022. El abanico va así del pequeño gozzo para salir a la costa hasta un barco de pesca deportiva de casi 14 metros y más allá.
Un gozzo está hecho para la costa: una mañana de pesca, un baño en una cala, la vuelta tranquila a puerto. Su casco profundo y redondeado se siente a gusto a velocidad moderada, por eso los motores suelen ser contenidos. En uno de segunda mano conviene revisar el eje, la limera del timón y la sentina, y ver cómo se han cuidado la madera y la teca. En el Sport Fisherman, la sonda, el equipo de pesca y las instalaciones a bordo suman sistemas que conviene probar navegando. Las costas rocosas y los fondeos sobre piedra piden un buen equipo de fondeo y una mirada atenta a la obra viva.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué es un gozzo?
Para VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: El gozzo es la barca de pesca tradicional de la costa italiana.
Catarsi ha desarrollado el tipo y en nuestros registros figura el Calafuria 6 Gozzo de 6,3 metros.
¿Qué modelos de Catarsi llegan a los años más recientes?
Para VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: Cuatro de los cinco: Calafuria 6 Gozzo, Calafuria FF,
Calafuria Furioso 11 y Calafuria 13,50 Sport Fisherman, todos desde 2018.
La Tecnomarine 20 Combat figura de 2018 a 2022.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual
para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización,
zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative, años de construcción y cobertura
Calafuria 6 Gozzo es un modelo de embarcación a motor de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, construida desde 2018.
Calafuria 13,50 Sport Fisherman es un modelo de embarcación a motor de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, construida desde 2018.
Calafuria FF es un modelo de embarcación a motor de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, construida desde 2018.
Calafuria Furioso 11 es un modelo de embarcación a motor de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, construida desde 2018.
Tecnomarine 20 Combat es un modelo de embarcación a motor de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative, construida de 2018 a 2022.
Como las series Calafuria 6 Gozzo, Calafuria 13,50 Sport Fisherman,
Calafuria FF de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative y 1 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En la serie Tecnomarine 20 Combat de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Calafuria 6 Gozzo, Calafuria 13,50 Sport Fisherman,
Calafuria FF de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 5 modelos, desde 2018, 6,3 a 20 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Calafuria 13,50 Sport Fisherman | 2021 a 2022 | 470.800 € a 641.900 € |
| Calafuria 6 Gozzo | 2021 a 2024 | 31.900 € a 50.300 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
VINCENZO CATARSI T.N.I. Tecnologie Navali Innovative asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su VINCENZO CATARSI T.N.I.
Tecnologie Navali Innovative: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
