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Walter Thoma se estableció por su cuenta en 1972 en Weesen, a orillas del lago de Walen, primero con un servicio de mantenimiento de barcos. En 1977 aquello se convirtió en un astillero, que construyó primero veleros y después barcos de pesca deportiva y lanchas. Cuando el espacio en Weesen se quedó pequeño, la empresa se trasladó en 1994 a un edificio nuevo en Mühlehorn, y al mismo tiempo nació Thoma Boote GmbH. Tras 47 años, Walter Thoma cedió el timón del astillero a Andreas Nötzli en octubre de 2019. Los barcos se reconocen por los números de tipo del 500 al 680 y por apellidos como Fisher, Cabin y Sunny, que indican si se trata de una lancha abierta de pesca, de un barco con camarote o de uno pensado para el baño y el sol.

Nuestros registros recogen 31 modelos: 30 lanchas y un velero, el Fan 22, de 6,65 metros, que con su inicio en 1973 es también el registro más antiguo. Diecisiete modelos llevan el nombre Thoma, del Thoma 500 Fisher al Thoma 680 Cabin, incluidos el Thoma R 670 Elektro y el Thoma Revival. Tres barcos de la serie T, el T 650 Combi, el T 670 Combi y el T 750, figuran entre 1984 y 1995, y a ellos se suman diez registros con el nombre Speer entre 1976 y 1993. El Thoma 600 Fisher es el que más dura, de 1996 a 2013, y ninguna serie llega a los años más recientes. Todos quedan por debajo de ocho metros, 13 incluso por debajo de seis. El más pequeño es el Speer 230, de 2,3 metros, y el mayor el T 750, de 7,5 metros.

La mayoría de los Thoma de nuestros registros salió del astillero hace décadas, así que el estado lo es todo. En una lancha de lago con años, el espejo de popa y los soportes del motor son las zonas que más sufren y merecen una revisión detenida, igual que los cables de dirección y los conductos de combustible. Si ha pasado veranos enteros en el agua, conviene buscar ampollas bajo la flotación. El R 670 Elektro añade una pregunta más: la edad y el estado de las baterías, que deciden cuánta autonomía le queda. Casi todos estos barcos se mueven en remolque, así que el remolque también forma parte de la inspección.

¿Qué significan Fisher, Cabin y Sunny en un Thoma?

Para Walter Thoma Bootsbau GmbH: Los apellidos indican versiones del mismo casco:

Fisher para la lancha abierta de pesca,

Cabin para la versión con camarote y Sunny para el barco de baño y sol.

En nuestros registros, los Thoma 550, 600 y 650 aparecen como Cabin y Sunny,

y los 500 y 600 también como Fisher.

¿Construyó Thoma un barco eléctrico?

Sí, también para Walter Thoma Bootsbau GmbH: el Thoma R 670 Elektro, de 6,1 metros,

que figura de 2007 a 2013.

Es el único modelo con propulsión eléctrica de la marca en nuestros registros.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Walter Thoma Bootsbau GmbH: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 24 modelos de Walter Thoma Bootsbau GmbH.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Walter Thoma Bootsbau GmbH: con eso basta.

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