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Hélice de barco dañada con el canto de una pala roto sobre un banco de trabajo en una nave, junto a un trozo de madera flotante mojada

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Hélice dañada por objetos flotantes: ¿accidente o desgaste?

Respuesta breve

Una hélice que golpea de repente un tronco, maderas flotantes o un obstáculo sumergido sufre un accidente. La erosión, la corrosión y la cavitación acumuladas durante años son desgaste, y las pólizas de casco suelen tratarlas de otra forma.

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Una hélice dañada por objetos flotantes es un problema conocido en ríos, embalses y aguas costeras. Tras una crecida bajan ramas y troncos enteros, y en la costa flotan a ras de agua maderas, redes y cabos. Un golpe seco, una vibración, y la hélice tiene palas dobladas o rotas; a veces también sufren el eje, la reductora o la cola. Que el perito lo vea como accidente o como desgaste depende de cómo se produjo el daño: por un hecho repentino desde fuera o por un deterioro lento a lo largo del tiempo.

Las pólizas de casco se redactan en general en torno a hechos repentinos y accidentales, y el golpe contra un objeto flotante es uno de ellos. Otra cosa es el daño gradual: cantos gastados, corrosión, picaduras por cavitación, una hélice descentrada desde hace años. En una hélice antigua el perito mira si el daño encaja con un golpe, como deformaciones recientes y restos de madera, o si es antiguo. Según la póliza puede aplicarse una deducción por la edad de la pieza. Los daños internos en reductora o eje sin hecho externo suelen quedar fuera del casco, por eso algunas pólizas ofrecen una cobertura de máquinas aparte. Lea su condicionado para ver dónde está el límite.

Si golpea algo, ponga punto muerto, compruebe si se ha enredado algo en la hélice y siga solo a pocas revoluciones si no hay una vibración fuerte; vibrar mucho puede dañar eje, cojinetes y retenes y agrandar la reparación. Haga fotos de la hélice, guarde la pieza vieja y, si puede, el objeto flotante, y anote lugar y hora. Comunique el daño a su asegurador antes de reparar. Tras una crecida o viento fuerte, reduzca la velocidad y mantenga vigilancia, porque un tronco a ras de agua apenas se ve.

Para recordar

Golpe

objeto flotante u obstáculo, repentino y desde fuera, un accidente

Desgaste

erosión, corrosión, cavitación durante años

Las fotos y la pieza vieja deciden si el daño en la hélice se reconoce como golpe.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Un daño en la hélice por un objeto flotante es accidente o desgaste?

Un golpe repentino es un accidente. La erosión, la corrosión y la cavitación acumuladas durante años son desgaste. Su condicionado decide cómo se trata cada caso.

¿Paga la responsabilidad civil el daño en mi propia hélice?

No. La responsabilidad civil cubre los daños que usted causa a otros. Los daños al propio barco y su propulsión son asunto del seguro del casco, si lo tiene.

¿Debo guardar la hélice vieja?

Sí, hasta que se cierre el siniestro. En la pieza vieja el perito ve si fue un golpe reciente o un daño más antiguo.

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