Punto de riesgo
Archipiélagos sueco y finlandés: Bajos y varada
Archipiélagos sueco y finlandés: Miles de rocas, muchas justo bajo la superficie y sin balizar. Solo los canales cartografiados son realmente navegables.
- Causa
- Bajos y varada
- Temporada principal
- todo el año
- Posición
- 59° 48,0' N 019° 36,0' E
En el mapa
El mapa muestra este punto. Puede desplazarlo, ampliarlo y pulsar los demás puntos.
Archipiélagos sueco y finlandés: cómo funciona el lugar
Miles de rocas, muchas justo bajo la superficie y sin balizar. Los canales oficiales son estrechos y están bien marcados, pero un metro fuera puede haber un bolo, y la carta no los muestra todos. El agua es clara, y eso engaña: la profundidad no se estima desde arriba.
Archipiélagos sueco y finlandés: qué se rompe allí
El varamiento es aquí el daño por excelencia y, por el granito duro, resulta distinto que sobre arena: la quilla, los pernos y la raíz del casco absorben toda la energía, a menudo con grietas en el laminado que solo se ven en la grúa.
Archipiélagos sueco y finlandés: qué significa para su póliza
Tras varar sobre roca el barco debe salir del agua antes de seguir. Compruebe si la póliza paga la revisión y si cubre los daños en la raíz de la quilla sin deducción por edad o desgaste.
Leerlo completo: Un varamiento no es un daño menorZona de navegación
Este punto está en la zona de navegación que la calculadora incluye en este nivel: Aguas interiores de la UE
Calcular la prima para esta zonaCerca
¿Y qué rige ahora mismo?
Esta página muestra lo que rige siempre en un punto. Si en este momento hay un aviso oficial lo dice el mapa de avisos, según su posición y actualizado cada hora.
Abrir el mapa de avisos
