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¿Sigue siendo correcta la suma asegurada de su barco?
La suma asegurada suele fijarse al comprar el barco y luego nadie la vuelve a mirar en años. Compruebe aquí si sigue siendo correcta para su barco: elija astillero, modelo, año y estado e introduzca la suma de su póliza. La comparación usa las horquillas de nuestros datos de embarcaciones para 45.381 modelos de 3.580 astilleros, contrastadas de forma continua con precios de venta actuales.
Qué debe incluir la suma asegurada
- Debería corresponder a lo que cuesta hoy un barco equivalente con su equipamiento: casco, motor, velas, electrónica, fundas.
- Si ha añadido mucho equipamiento, la cifra correcta queda por encima de la horquilla. Cómo se valora el equipo lo dicen las condiciones de su póliza.
- En un barco nuevo cuenta el precio pagado, con equipamiento y entrega si formaban parte de él.
Cómo se hace la comparación
El valor actual sale de nuestros datos de embarcaciones: un valor medio con margen por modelo y año. Cada noche se afina una parte de los modelos con precios de venta actuales.
Su suma se compara con la horquilla del estado que elija. Lo que introduce se queda en su navegador y no se guarda.
Para una cifra vinculante, por ejemplo en un clásico o tras una reforma, hace falta una tasación.
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Preguntas sobre la suma asegurada
¿Cuál es la suma asegurada correcta para un barco?
La cantidad que costaría hoy comprar un barco equivalente con el mismo equipamiento. En un barco nuevo, el precio de compra.
¿Qué pasa si la suma es demasiado baja?
Tras una pérdida total se suele pagar como máximo la suma pactada. Lo que cueste de más un barco equivalente corre de su cuenta.
¿Es una desventaja una suma más alta?
Paga la prima sobre una suma mayor. Lo que eso le aporta depende de las condiciones de su póliza.
¿Se guarda la suma que introduzco?
No. La comparación se hace en su navegador. No vemos ni la suma ni su barco.
Comparación sin garantía, no es una tasación. Datos de octubre de 2026.
