¿Quién paga si un amigo causa daños con mi dron?

Primas anuales publicadas en España, seguro de responsabilidad civil para drones.

La Ley de Navegación Aérea considera aeronave cualquier máquina no tripulada pilotada a distancia, y un dron lo es. Para los daños a personas o cosas en tierra, la obligación de indemnizar es objetiva: existe aunque se hayan tomado todas las precauciones e incluso en un accidente fortuito.

Si usted presta el dron, sigue siendo el propietario y el operador registrado. La persona perjudicada puede dirigirse a usted sin averiguar quién llevaba el mando. Para aeronaves de hasta 500 kilos, la ley limita esa indemnización a 220.000 derechos especiales de giro por accidente, salvo dolo o culpa grave.

Si su amigo comete un error, por ejemplo despega con mucho viento, pierde de vista el dron o vuela sobre gente, responde también él por su culpa. El perjudicado puede reclamar a cualquiera de los dos, pero cobra el daño una sola vez.

Si alguien coge el dron sin su consentimiento, la ley española es más dura con usted que otras: responde quien lo usó, sin límite, y usted de forma subsidiaria dentro de los límites legales, salvo que demuestre que le fue imposible impedir el uso.

Es la pregunta clave y la respuesta está en su póliza. Muchos seguros de dron cubren a cualquier piloto que vuele con su autorización; otros solo al titular o a personas nombradas. Pregunte antes de prestar el dron y pida la confirmación por escrito.

En España, el seguro no es obligatorio en las subcategorías A1 y A3 con drones de menos de 20 kilos. Pero exento no significa sin responsabilidad: si no tiene seguro, la indemnización sale de su bolsillo.

La responsabilidad civil solo paga daños a otros, nunca su dron, lo pilote quien lo pilote. Para caídas, golpes o robo hace falta un seguro de daños propios aparte.

Sin él, puede pedir a su amigo que pague si la caída fue culpa suya. Su seguro de hogar difícilmente le ayudará, porque muchas pólizas excluyen las aeronaves y los daños a objetos prestados. Lo más probable es que lo arreglen entre ustedes.

Si su seguro cubre a otros pilotos y su amigo tiene el certificado que corresponde, los daños a terceros están resueltos. Para un dron barato cuya pérdida puede asumir, el seguro de daños propios no compensa.

Se complica cuando la póliza no incluye otros pilotos, cuando su amigo no tiene formación o cuando presta un dron caro sin seguro de daños. Entonces es mejor que el mando lo lleve usted.

Hable de tres cosas: que su póliza cubre a su amigo, que él tiene el certificado A1/A3 si el dron pesa 250 gramos o más, y quién paga el dron si se cae. Como operador, también le toca a usted comprobar que quien vuela tiene la formación necesaria.

Si su amigo vuela en una zona prohibida o sin la formación exigida, AESA puede sancionar con multas de hasta 45.000 euros por infracciones leves y su aseguradora puede negarse a pagar o reclamarle lo pagado.