Todo sobre este seguro: Seguro de dron
¿Es obligatorio el seguro para volar un dron en España?
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En resumen
Depende de cómo vuele. Desde el Real Decreto 517/2024, los vuelos en la subcategoría abierta A1 y los de A3 con drones de menos de 20 kilos no necesitan seguro. Sí lo necesitan los vuelos en A2, la categoría específica y cualquier dron de 20 kilos o más. Aunque esté exento, usted responde de los daños, y un seguro de responsabilidad civil cuesta desde unos 20 euros al año.
Primas anuales publicadas para España, solo responsabilidad civil.
| Ejemplo | Orientación |
|---|---|
| Dron de recreo de menos de 250 gramos | unos 20 a 35 euros al año |
| Dron de recreo hasta 900 gramos | unos 30 a 50 euros al año |
| Dron de recreo con aseguradora española tradicional | unos 130 a 200 euros al año |
| Uso profesional, drones de hasta 25 kilos | unos 150 a 300 euros al año |
Valores orientativos, octubre de 2026, tomados de ejemplos publicados. El cambio de 220.000 derechos especiales de giro a euros varía con el mercado. Los importes del cálculo de ejemplo son valor orientativo de la práctica. Su prima depende del peso, del uso y del capital.
Ejemplo de cálculo
Así decide si necesita seguro y cuánto le cuesta.
| Subcategoría de vuelo | A3, lejos de personas |
| Seguro obligatorio | no, por pesar menos de 20 kilos |
| Registro como operador | sí, lleva cámara |
| Seguro voluntario de responsabilidad civil | unos 30 a 50 euros al año |
No está obligado, pero por unos 3 a 4 euros al mes evita pagar de su bolsillo un daño a terceros. Cálculo con valores orientativos.
El Real Decreto 517/2024 adapta la normativa española a las reglas europeas de drones y cambió el régimen del seguro. Antes se exigía en casi todos los casos. Ahora el artículo 8 exime a las operaciones de menor riesgo y obliga solo a las demás.
Para drones de menos de 20 kilos que sí deben ir asegurados, el capital mínimo se rige por el Real Decreto 37/2001. Para los de 20 kilos o más se aplica el Reglamento europeo 785/2004, con capitales más altos. Además, la norma permite contratar el seguro para una operación concreta en lugar de una póliza anual.
| Tipo de vuelo | ¿Seguro obligatorio? |
|---|---|
| Categoría abierta, subcategoría A1 (por ejemplo drones de menos de 250 gramos) | no |
| Categoría abierta, subcategoría A3, menos de 20 kilos | no |
| Categoría abierta, subcategoría A2 | sí |
| Categoría específica, con autorización o declaración | sí |
| Cualquier dron de 20 kilos o más | sí, según el Reglamento 785/2004 |
Que la ley no le obligue a asegurarse no le libra de pagar los daños. Si su dron cae sobre un coche, rompe una ventana o hiere a alguien, la reclamación va contra usted como operador.
Una lesión a una persona puede costar decenas de miles de euros. Por eso conviene un seguro de responsabilidad civil también en A1 y A3, sobre todo si vuela cerca de casas, carreteras o gente.
El seguro es solo una parte. Si su dron pesa 250 gramos o más, o lleva cámara, normalmente debe registrarse como operador ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y poner su número de operador en el aparato. Según la subcategoría, también necesita la formación y el examen en línea correspondientes.
Las infracciones se sancionan conforme a la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea, y en zonas urbanas puede aplicarse además la Ley de Seguridad Ciudadana.
Muchas pólizas de hogar excluyen las aeronaves en su responsabilidad civil familiar, y los drones cuentan como aeronaves. Otras los aceptan hasta cierto peso o solo para uso recreativo.
Si vuela en A2 o en la categoría específica, la póliza debe cumplir el capital mínimo legal. Pida a su aseguradora una confirmación por escrito que nombre el dron y el uso.
Este seguro paga los daños a terceros, nunca los de su propio dron. Para caídas, golpes o robo del aparato hace falta un seguro de daños propios aparte.
Tampoco suele pagar si vuela en zonas prohibidas, sin la formación exigida o con fines profesionales cuando la póliza es de recreo.
Preguntas y respuestas
Si vuela en la subcategoría A1, no es obligatorio. Aun así responde de los daños que cause, y el seguro cuesta unos 20 a 35 euros al año.
Comete una infracción sancionable según la Ley 21/2003 de Seguridad Aérea y paga usted cualquier daño.
Sí. El Real Decreto 517/2024 permite cubrir operaciones concretas en lugar de contratar una póliza anual.
Por lo general vuela en A1 y no lo necesita. Si tiene cámara y pesa más, revise la subcategoría.
Depende de la póliza. Muchas cubren España y la Unión Europea, otras todo el mundo con exclusiones. Compruébelo antes de viajar.
Solo si la operación entra en A2, en la categoría específica o el dron pesa 20 kilos o más. En la práctica casi todos los trabajos lo requieren.
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